基于城市等级规模结构理论的滇中城市群发展研究

滇中城市群是云南省经济发展最好的城市群,但滇中城市群城市体系规模结构不合理,城市体系发展中特大城市和大城市出现断层,滇中城市群涉及的四州市,工业化发展速度快于城市化发展速度。要优化滇中城市群的城市体系结构,需将曲靖、楚雄、玉溪培育为大城市,再发展几个中等城市和若干个小城市,同时强化中小城市的功能,引导其合理增长。     

高铁对不同规模城市发展的影响

通过对我国不同规模城市的359个高铁站点到城区可达性的定量测算,结合文献分析法,从可达性提升、站点周边发展与城市经济发展三方面解析高铁站点的建设对不同规模城市发展的影响。分析表明,Levinson的基于西方高铁可达性的结论对于我国高铁来说不完全符合:大城市获得了更好的"相对可达性",但部分中小城市并没有获得"绝对可达性"的提升,相反甚至导致其可达性低于高铁开通前;在产业转移与产业同质化两大背景下,我国高铁对不同规模城市经济发展的影响有两个显著特征,即高铁导致了大城市第三产业的空间极化发展,但对第二产业有大城市与中小城市分工合作、均衡发展的促进作用;高铁促进了相邻大城市之间的"同城化效应",但尚处于同城化的初始阶段,同时高铁也使巨型城市周围的中小城市获得扩散作用的有益影响。     

转外延拓展为内涵提升推动上饶新型城镇化进程

规模固然是城市发展的一个重要指标,而内涵却是城市的神韵所在,是城市建设和发展的目的,是城市品味的重要标志.早期,我国中小城市向大城市的发展过程中,其城市化过程主要是依靠本身城市外延的扩张,迅速有效地扩大城市规模,提升城市的综合实力.     

浅析城郊农村经济的发展方向

城市规模的日益扩大侵蚀了城郊农村农业的发展空间,为了适应时代的发展要求,必须挖掘城郊农村经济的发展潜力,壮大经济实力.广大城郊农村应积极探索,大胆创新,遵循市场经济规律,科学调整经济结构布局,合理开发利用有限资源,开创一条既有城市经济发展特点应又具有农村特色的经济发展新路子,使城郊型农村经济步入快速、健康、生态、可持续发展的轨道.     

中国城市工业所有制结构多元化研究

在转型经济中,城市经济活力和竞争力源于多种经济类型并存的所有制结构。渐进式市场化改革推动了中国工业所有制结构的多元化,改变了城市工业所有制结构。沿海城市和省会城市所有制结构较为复杂,多元化程度高;内陆中小城市、矿业城市和重工业城市的所有制相对简单。统计分析表明,企业、产业与区位特定因素决定了城市所有制结构多元化程度。历史时期国有企业比重越高,企业数量越少,工业企业平均规模越大,则城市工业所有制结构就越简单;发达的第三产业将推动所有制结构多元化,而依托资源的工业经济将阻碍多种所有制经济的发展;城市经济规模大、人口密度高、交通网络发达以及沿海区位等有利于促进所有制结构的多元化,这也表明集聚效应能够吸引市场导向型企业向城市聚集。     

城市经济的发展需要不断调整城市空间布局——以长春市城市空间发展战略研究为例

随着城市经济的快速发展和城市规模的迅速扩大,城市用地不足、空间布局不合理等矛盾日益突出起来,严重制约了城市经济持续快速发展。如何合理调整城市空间布局,使之与城市经济发展相协调,增强城市经济的发展后劲,成为当前我国急待解决的问题。本文以长春市为例,分析了长春市城市空间布局与经济发展之间的矛盾后,重点提出了适应城市经济发展的空间发展战略,以期对如何通过调整城市空间布局来促进我国城市经济持续发展提供借鉴。     

联邦德国城市体系发展特点及其若干问题探讨

联邦德国是世界上城市化水平最高的国家之一。二战结束时人们普遍怀疑它能否重建家园、到80年代成为居美、日之后的第三资本主义强国．1990年东西德统一后、在世界上居于综合经济实力第三的地位、经济发展的成就引入瞩目。同时．由于它在城市体系发展模式中的独特性、又常常成为引经据典的对象、因而探讨一下德国城市发展的特点也可作为我们比较研究的参考。1联邦德国城市体系的规模结构特点及其成因一般认为、在战后经济发达国家正处在城市化加速、大城市迅速发展的阶段之时、联邦德国则出现了中小城市数及城市人口增加的速度高于大城市的…     

未来中国城镇化发展道路的选择

1.中国城镇化要大中小城市和小城镇协调发展。(1)要有重点地发展小城镇。小城镇建设规模要适度、要增强特色和强化功能。发展小城镇要与引导乡镇企业集聚、市场建设、农业产业化经营和社会化服务相结合,繁荣经济、集聚人口。要重点发展县城和部分基础条件好、发展潜力大的建制镇。(2)积极发展中小城市。中小城市的发展要挖掘潜力、夯实基础、提高质量、合理扩大规模、适当增加数量。要根据不同地区的实际情况,制定我国中小城市发展战略和目标。(3)合理发展大城市,完善区域性中心城市功能。大城市的优势是基础设施好,经济规模大,就业机会多,…     

衰落地区产业发展战略研究

一、我国产业结构问题分析世界各国经济发展的历史证明,结构调整、升级是推动经济增长的重要因素。经济发展不仅是经济规模和总量的扩大,而且也是经济结构的变化。经济发展过程,是经济结构不断调整、升级的过程;国内最终需求、中间需求以及出口需求的结构发生变化,带动力业结构、城乡结构、贸易结构的一系列变化,从而推动经济的增长。①此文为“区域经济与地区经济发展”课题报告阶段报告我国自改革开放以来,经济得到了持续的高速增长。但是,这种增长主要是靠扩大经济规模的方式来实现的,通过规模扩大,弥补了我国经济体制改革以前…     

以扬州为例,浅析中小城市道路交通存在的问题及其对策——基于扬州城市交通问题的实践调查

随着地方经济的发展以及招商引资规模的扩大,中小城市的交通问题已逐渐成为阻碍、制约城市社会经济发展的负面因素,并上升为城市管理的热点和难点。以扬州市为例,主要针对中小城市在城市化进程中交通基础设施落后、交通拥堵现象严重等问题,分析了城市经济快速增长与道路交通管理相对滞后之间存在的矛盾与问题,对如何改善道路交通问题进行了一定探讨,并提出了相关对策和建议。     

重庆市建设大城市及区域性中心城市研究

根据经济辐射理论和梯度经济原理,结合重庆市"十一五"规划,针对重庆市经济极化现象严重、经济梯度不合理、经济二元结构突出、城乡经济差距过大等现实,提出重庆市应以建设区域中心城市为突破口,形成大中城市围绕特大城市、中小城市围绕中心大城市、中心集镇围绕中小城市、中小城镇带动农村的城镇化发展网络格局。在建设过程中必须实现从工业文明到生态文明的跨越,建设具有高品位现代城市文化的生态化可持续发展的新重庆。     

福建省城市规模结构之研究——基于首位度和位序—规模法则的视角

本文通过对福建省的23个县级以上的城市人口、用地和经济规模的结构分布进行研究.通过首位度、位序-规模法则等方法分析发现,福建城市规模并不服从首位度分布,城市人口、用地及经济规模并不完全符合位序-规模的理想分布状态.城市体系分布主要呈现两个特点:福建城市规模体系以双中心城市为核心,小城市数量众多且发育不够;城市规模空间分布不均衡,闽东南沿海城市与闽西北山区城市规模差距大.最后提出了福建城市发展应增强中心城市的吸引力,扩大人口规模,以都市圈为主要形态带动整个省域经济发展.     

对城市公共交通规模经济问题的实证研究

当前,"公交优先"的发展战略在各地积极推行,但执行的效果却大相径庭,一些中小城市甚至无力推行这一发展战略。本文通过对国内52个规模不等的城市的相关数据进行回归分析表明,城市公共交通具有规模经济效应,"公交优先"的发展战略适宜在大城市、特大城市推行,而中小城市应该考虑其他形式的交通发展模式。     

高铁开通与长三角区域经济发展差距——基于中心—外围的分析视角

高速铁路的发展是重塑区域经济发展格局的核心因素之一。基于2003—2019年的面板数据,将城市是否开通高铁作为准自然实验,并在此基础上构建高铁网络,采用双重差分(DID)模型与社会网络分析方法(SNA)系统考察了高铁开通对长三角中心与外围城市经济发展差距的影响。研究结果表明,高铁开通加剧了长三角中心城市与外围城市的经济发展差距,且在多种稳健性检验下结论依然保持不变。城市规模异质性研究表明,高铁开通加剧了中小城市与中心城市的经济发展差距,对大城市影响不明显;高铁网络中拥有度数中心度越高的地区,越有利于缩小其与中心城市的经济发展差距。影响机制表明,高铁开通加速了劳动力流动进而加剧了中心城市对外围城市的极化效应,且该机制对外围小城市的影响更为明显。同时,高铁开通降低了外围小城市的投资力度,进一步拉大了其与中心城市的发展差距。进一步研究表明,多中心、网络化的高铁网络有利于缓解因高铁开通所导致的区域经济发展差距。此外,高铁开通明显扩大了距离中心城市300-400公里城市与中心城市的经济发展差距。本研究为从多中心、网络化的中心—外围视角理解高铁开通对区域经济发展差距的影响提供了新的解释,也为政府推...     

产业转移背景下湖南丘陵地区中小城市适度组团发展模式的探讨

湖南丘陵地区的中小城市大多具有面山环水、城市建设用地局促、"整体集中、局部分散"为主的空间发展特征。随着产业转移的到来,作为重要产业承接地的湖南省中小城市必将面临城市用地结构及其空间形态的改变。从城市现状特征出发,采取例证分析的方法,通过对湖南多个中小城市空间扩展方向的研究,提出建立"小而优"的适度组团式发展模式,以满足其经济发展的需求,从而为湖南丘陵地区中小城市的发展探求一些空间形态优化模式。     

影响中小城市体育经济发展的问题探索

随着我国正式加入WTO和成功举办北京奥运会,我国的体育经济发展持续升温,人们对体育经济的作用越来越关注,本文通过对我国中小城市体育经济的发展现状进行分析,并就我国中小城市体育经济的发展提出一些建议,从而提高体育经济对于地区经济发展的推动作用。     

发展城市圈经济需把握的原则

城市发展与促进区域经济发展是密切相关的，而推进中小城市建设更离不开规划。本文探讨的是发展城市圈经济应把握的原则，以及中小城市规划存在的困境与出路问题。     

我国中小城市经济发展问题与建议

中小城市是我国整个城市化体系的基础,同时也是我国传统经济向现代市场经济发展的桥梁和纽带,中小城市要在现代社会和经济的发展大潮中发挥并保持其基础地位,就必须伴随宏观经济结构的新趋势进行相应的调整,以形成先进的生产力,实现跨越式发展.     

论农村剩余劳动力转移的城市经济发展瓶颈--以河南省为例

城市经济发展是农村剩余劳动力转移拉力产生的主要源泉.河南城市经济发展水平低、增长速度慢以及经济结构层次不高所导致的就业空间小,是制约农村劳动力和人口向城市转移的最主要因素.在农村剩余劳动力转移政策方面,需要转变观念,由过去单纯重视农村工业化的推动作用,转移到重视城市经济发展的拉动作用.兼顾城市经济总量增长和就业机会的增加,优化产业结构,大力发展第三产业以及调整所有制结构、大力发展非公有制经济,是加快河南农村剩余劳动力转移的重要途径.     

关于上海经济区市管县的一些问题

市领导县的体制是经济体制改革的一项重要内容,也是经济发展的必然趋势。实行市管县体制的指导思想是以经济比较发达的城市为中心,带动周围农村,统一组织生产和流通,逐步形成以城市为依托的不同规模和不同类型的经济区和经济网络,其目的在于提高地区经济效益,促进生产力的迅速发展。上海经济区经济发达,工业比重大,大中城市多,城镇化程度高,十个城市已分别管理经济区所属所有的县。