共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
正经过在意大利、西班牙及英国的实地测试之后,纽荷兰的100%甲烷动力拖拉机在位于都灵附近的拉贝洛塔(La Bellotta)农场由来自德国的用户及来自布鲁塞尔的年轻农民们共同进行了测试。纽荷兰第二代T6.180甲烷动力拖拉机是纽荷兰实行清洁能源领导者策略的关键元素,由甲烷或者生物甲烷驱动,该拖拉机于7月14日在都灵附近的拉贝洛塔农场,即第一个能源独立 相似文献
2.
纽荷兰公司生产的“机动性最强”的拖拉机——TV140型双向拖拉机,保留了9030型原有的各种优点,并进一步提高了双向拖拉机的综合性能。最新的技术和没计使得TV140型双向拖拉机具有装载作业、田间作业和其他多种用途的第一流件能。 相似文献
3.
4.
5.
《农机市场》2004,(11)
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12,快进快退;20x12,爬行档12X4;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速r/min2500最大扭矩转r/min1500最佳燃油耗g/KWh211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、最大限度的膨胀和柴油的充分燃烧,提供了最佳的功率输出,同时最小的大气污染。三环活… 相似文献
6.
《农机市场》2005,(11)
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IV ECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程m m104×115功率Kw58.8标定转速r/m in2500最大扭矩转r/m in1500最佳燃油耗g/KW h211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、膨胀和柴油的充分燃烧,提高功率输出,同时减少大气污染。三环活塞设计(两道气环、一道组合油环),高… 相似文献
7.
《农机市场》2005,(9)
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IV ECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速r/min2500最大扭矩转r/min1500最佳燃油耗g/KWh211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、膨胀和柴油的充分燃烧,提高功率输出,同时减少大气污染。三环活塞设计(两道气环、一道组合油环),高位环… 相似文献
8.
9.
10.
11.
12.
《农机市场》2006,(10):42-49
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速r/min2500最大扭矩转r/min1500最佳燃油耗g/KWh211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、膨胀和柴油的充分燃烧,提高功率输出,同时减少大气污染。三环活塞设计(两道气环、一道组合油环),高位环… 相似文献
13.
《农机市场》2006,(2):2-2
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速r/min2500最大扭矩转r/min1500最佳燃油耗g/KWh211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、膨胀和柴油的充分燃烧,提高功率输出,同时减少大气污染。三环活塞设计(两道气环、一道组合油环),高位环… 相似文献
14.
《农机市场》2005,(1)
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12,快进快退;20x12,爬行档12X4;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速r/min2500最大扭矩转r/min1500最佳燃油耗g/KWh211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、最大限度的膨胀和柴油的充分燃烧,提供了最佳的功率输出,同时最小的大气污染。三环活… 相似文献
15.
《农机市场》2004,(6):46-46
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12,快进快退;20x12,爬行档12X4;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速r/min2500最大扭矩转r/min1500最佳燃油耗g/KWh211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、最大限度的膨胀和柴油的充分燃烧,提供了最佳的功率输出,同时最小的大气污染。三环活… 相似文献
16.
17.
《农机市场》2006,(1):1-1
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速r/min2500最大扭矩转r/min1500最佳燃油耗g/KWh211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、膨胀和柴油的充分燃烧,提高功率输出,同时减少大气污染。三环活塞设计(两道气环、一道组合油环),高位环… 相似文献
18.
19.