铁路市场化这块蛋糕你敢碰吗？

日前，铁道部发布了《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》（以下简称《意见》），明确表示“鼓励民间资本投资参与铁路客货运输服务业务，鼓励民营企业和国铁企业开展多种方式的物流合作，提高铁路物流运输服务水平”。     

铁道部鼓励民间资本投资铁路

5月18日铁道部发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》（以下简称《意见》），宣称铁路将鼓励和引导民间资本依法合规进入铁路领域，并特别强调对民间资本不单独设置附加条件。     

铁路投资“开闸”鼓励民间资本进入

5月18日，铁道部网站发布《铁道部关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见（铁政法〈2012〉97号）》。铁道部宣布，     

我国铁路建设引进民间资本问题研究

近年来我国颁布了一系列政策鼓励民间资本进入铁路投资领域,民间资本投资铁路建设,可以促进铁路建设融资形式的多样化,缓解铁路建设资金和国家财政拨款不足的现状。本文根据国务院鼓励和引导民间资本进入基础设施建设的相关精神以及铁道部关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见,分析了我国铁路投融资体制的现状,以及民间资本投资铁路的意义和存在的障碍,进而提出了加速民间资本进入铁路建设的具体对策和建议。     

国内保险业为何集体失语

铁道部发布《关于鼓励支持和引导非公有制经济参与铁路建设经营的实施意见》，宣布向非公资本开放铁路建设、铁路运输、铁路运输装备制造、铁路多元经营等四大领域，一石激起千层浪。     

要闻

民间投资物流业实施意见出台 为进一步加大对民间资本投资物流领域的支持力度，为民营物流企业发展营造良好的环境，国家发改委、财政部等十二部委日前联合发布了《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》，明确要支持民间资本进入物流业重点领域和物流基础设施领域，同时，积极支持符合条件的民营物流企业上市和发行债券。     

民间资本投资铁路 难!难!难!

自2005年2月国务院发布"非公经济36条"后铁道部多次表示"将要尽快制定"的民间资本投资铁路的实施办法和细则,目前仍然未出台,并且少有提及.民营企业投资铁路进展缓慢,已经进入的项目处于摸黑走路的状态.     

国家旅游局:我国旅游业向民间资本全方位开放

为进一步发挥民间资本的重要作用,对于促进我国旅游业又好又快发展,近日,国家旅游局出台《关于鼓励和引导民间资本投资旅游业的实施意见》。实施意见明确,要充分发挥民间资本机制灵活、决策快速的特点,支持民间资本全方位进入旅游业。根据实施意见,我国将向民间资本全面开放旅行服务业、旅游饭店业、旅游购物餐饮娱乐等服务领域。我国支持民间资本兴办旅行社等旅行服务业;鼓励民间资本利用新技术,发展旅游电子商务;支持民间资本投资和管理旅游饭店;     

莫让投资新政又成制度“杯具”

5月13日，国务院发布了《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》，即“民间投资36条”。《意见》重申2005年颁布的“非公36条”的基本精神，鼓励和引导民间资本进入法律法规未明确禁止准入的行业和领域。要求创造公平竞争、平等准入的市场环境，对各类投资主体同等对待，不得单对民间资本设置附加条件。     

民间资本运营 谨防“非法集资”雷区

《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》被称为“新非公经济36条”,《意见》提到将进一步拓宽民间投资的领域和范围,允许民间资本兴办金融机构,鼓励和引导民间资本进入基础产业和基础设施领域,支持和引导民间资本投资建设经济适用住房、公共租赁住房等政策性住房。     

民间资本运营谨防"非法集资"雷区

《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》被称为“新非公经济36条”,《意见》提到将进一步拓宽民间投资的领域和范围,允许民间资本兴办金融机构,鼓励和引导民间资本进入基础产业和基础设施领域,支持和引导民间资本投资建设经济适用住房、公共租赁住房等政策性住房。     

鼓励引导民间投资细则即将出台

继铁道部、卫生部之后,有关部门为落实国务院有关要求,5、6月份将陆续制定出台一批实施细则,鼓励和引导民间资本投资健康发展。发改委将在安排政府投资时对民间投资一视同仁。"加强民间投资监测分析"、"鼓励引导工程咨询机构服务民间投资"等工作任务也即将出台实施细则。住房和城乡建设部、水利部等已起草完成实施细则初稿,正在征求有关部门意见。证监     

石家庄市支持鼓励民间投资营造“全民经商”氛围

为进一步鼓励和引导民间投资，充分调动民间投资积极性，发挥民间投资作用，营造“全民经商”的良好氛围，我市已初步制定了“关于落实《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》的实施意见”。目前市发改委正向相关部门和单位征求意见，待修改完善后，即可印发执行。     

民间资本获准进入国防科技工业领域

近日，国防科工局、总装备部联合印发了《鼓励和引导民间资本进入国防科技工业领域的实施意见》。《实施意见》明确，国防科技工业引入民间资本要坚持”积极鼓励、正确引导、同等对待、确保安全”的原则。     

民资造路,仅仅是过客?

2004年,国务院审议通过了《中长期铁路规划网》,按照规划内容,每年资金缺口达几百亿。2005年7月,铁道部出台《关于鼓励和引导非公有制经济参与铁路建设经营的实施意见》,2005年8月,铁道部出台了十一五铁路投融资体制改革推进方案。直至2008年末《中长期铁路规划网》调整方案之前,数年来,民营资本真正参与到铁路建设投融资、经营管理中去的,少之又少。     

两会代表谈物流

在“两会”代表、委员中有许多企业家代表从资本运营的角度出发表达了对于中国物流的看法。 刘志军：上市仍具吸引力 京沪高铁上市融资完全有可能。铁道部部长刘志军表示．京沪铁路是中国目前最优质的铁路资产．上市融资是完全有可能的。此外．刘志军透露．中国的所有铁路，都欢迎各种有兴趣的资本进行投资。     

铁路是下一个圈钱场所?

铁道部发布《关于鼓励支持和引导非公有制经济参与铁路建设经营的实施意见》,宣布向非公资本开放铁路建设、铁路运输、铁路运输装备制造、铁路多元经营等四大领域,一石激起千层浪。国家进行铁路投融资体制改革,原因在于原有的铁路投融资体制无法跟上铁路建设的需求,并且逐渐显露出弊端。     

广州欲破投资“玻璃门”民间资本未禁即入

近日，广州市政府常务会议举行新闻发布会，发布了《关于进一步鼓励和引导民间投资加快发展的意见》（以下简称《意见》）。潘建国表示：“39号文”对相关的投资平台起到了发挥投融资的作用，特别是为广州亚运会筹集资本，起了相当重要的作用。广州市发展改革委主任潘建国指出，广州新一轮地铁建设的里程、投资额都非常大，依照过去政府借贷、发行企业债券，是远远不够的，“未来肯定是朝着向民间资本进一步开放的方向发展。”     

浅析我国铁路融资困难的原因及对策

<正>2005年7月22日,铁道部出台了《关于鼓励和引导非公有制经济参与铁路建设经营的实施意见》,宣布全面开放铁路建设、客货运输、运输装备制造与多元经营四大领域,鼓励非公有制经济参与铁路建设经营。尽管铁道部不断出台措施引进外部资金参与铁路建设,但是效果并不理想。一、中国铁路融资中存在的问题(1)投资主体单一。铁路具有非竞争性和排他性,属于典型     

铁路 春江水暖

观点： 铁路行业将会是经济下行周期中最具亮点的传统行业之一。 这不仅因为在经济疲软时．各微观经济体列公共交通运输方式的依赖度大幅度增加;更主要的是，为突破由于投资不足所导致的运力低下．政府将加大对铁路建设的投资力度。此外，铁道部正面临国有铁路上市寻求私人投资方面的压力。我们认为，资产重组和资本投资前景是推动该行业长期发展的因素。