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基于交易成本理论的森林碳汇交易研究 总被引:6,自引:0,他引:6
以新制度经济学交易费用理论为基础,把森林碳汇项目交易成本分为事前交易及事后交易成本,并细分为8项成本费用。通过分析各项交易成本的影响因子,建立了森林碳汇交易成本的函数关系式,并在交易成本框架下指出了森林碳汇服务项目交易过程存在的问题,据此提出了降低交易成本的途径。 相似文献
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我国"非京都规则"森林碳汇市场构建研究 总被引:3,自引:0,他引:3
由于市场容量固定、操作复杂,“京都规则”森林碳汇市场不可能成为解决我国林业生态效益补偿的主要方式。借鉴“京都规则”森林碳汇市场的成功经验,积极建设我国“非京都规则”的森林碳汇市场,应是森林碳汇市场发展的重点。研究了构建“非京都规则”森林碳汇市场的必要性,以及扩大森林碳汇需求、保证森林碳汇供给和规范森林碳汇市场交易秩序的具体措施。 相似文献
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在全球气候变化异常灾害性天气频发的大环境下,实行碳汇交易是通过市场驱动来推进当前高污染、高能耗、碳生产力低下的生产方式转型升级的必要手段。阐述了实行碳汇交易的必要性,对碳汇交易的相关概念和主体进行了界定,林业碳汇交易市场的运行机制进行全面的研究,主要包括供求机制、价格机制、竞争机制、融资机制和风险保障机制,并据此构建了林业碳汇交易运行机制的模式图。 相似文献
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随着全球气候变暖问题的逐渐严重,各国开始重新认识并重视森林的生态功能,林业碳汇逐渐成为重要的减排手段之一,林业碳汇产业也成为各国的新兴产业。针对我国林业碳汇产权不明、相关风险管理不到位、市场需求不足、投资收益相对低等问题和林业碳汇融资的的制约因素进行分析,从产权、风险、需求、收益等四个方面给出了相关的发展对策。 相似文献
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我国森林碳汇项目激励模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从激励的角度予以分析,认为制约我国森林碳汇项目发展的因素包括产权制度缺陷、市场运行中交易成本过高和碳汇供给不足三类。并结合经济学和管理学相关知识,提出以产权交易模型、市场规范模型和政府协调模型———"三轮驱动"的激励模式,以促进我国森林碳汇项目的发展。 相似文献
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蓝色碳汇:海洋低碳经济新思路 总被引:2,自引:0,他引:2
“森林碳汇”的减碳功能已广被人知,但是海洋的碳汇功能却鲜为人知。本文就海洋碳汇即蓝色碳汇,从其概念到发展的意义,从发展路径到产业链发展,作了比较具体而详细的介绍,并指出:蓝色碳汇是成本较低、技术可行、又可带来多种效益的减碳手段,不仅可以改善高碳环境,而且有益于发展我国的蓝色经济,可带来“双赢”效果。本文建议把发展蓝色碳汇,作为我国发展海洋低碳经济的新思路和新方向,给予大力支持。 相似文献