铁路房建部门与运输主业分离的探索

铁路目前房建部门经营和管理机制存在经营不活、责权不清、管修合一等弊端,应与运输主业实施分离,优化内部机构重组,理顺产权、产籍关系,加强盈亏考核,建立新的分配机制,实行全方位工效挂钩;还要创造条件,保证分离方案顺利实施。     

铁路房建单位与运输主业分离的若干思考

铁路房建单位从运输主业分离出来后,首先要继续修缮铁路生产和办公用房;其次,要建设经济实用住房,推行牧业管理和开展多种经营;还要争取基建、更改、大修等工程任务。与运输主业间要搞好清算工作,过去未清算回来的工程款要尽快清算房建部门;房建部门过去对外造成的不良债务,运输主业也要合理分担一部分。     

发挥运输清算平台作用建立公平有序的清算秩序

运输清算系统是铁路运输收入显性清算的实现平台.要创造公平、公正、公开的财务政策环境,充分发挥以信息化为手段的运输清算平台作用.     

铁路房建单位与运输主业分离后清算办法的探讨

铁路房建单位在与运输主业分离改革前,对房建单位的清算带有明显的计划经济特点,不能调动房建职工的生产积极性,必须进行改革,对此大同铁路分局试行内部模拟市场清算办法,对生产办公用房房建设备维修人员和供暖人员,建立房建单位向运输主业清算的营业收入与其完成工作量的挂钩考核体系,取得较好效果。     

合资铁路与国铁货运清算的研究

本文在分析了合资铁路与国铁现行货运清算办法及存在问题的基础上 ,提出了合资铁路与国铁货运收入清算办法、清算费用项目及测算方法 ,并提出了相关建议。     

关于客车清算实现方法的探讨

清算体制的建立和清算系统的运行，实现了铁路客运从市场上直接取得收入。对清算方法进行研究、探讨，是改革的需要。根据客车清算的定义、理论依据，对新旧客车清算的清算指标、计算公式，基础资料来源、收集、加工、汇总和生成，并对具体计算办法及技术关键进行对比，指出新的客车清算办法具有准确性高，效率高，适时性和应变能力强等优势。     

建立健全铁路运输进款清算管理体系营造公平竞争的市场环境

由于铁路运输生产的联动性，地区经济发展和资源配置的差异性，各铁路局完成等量劳动的成本支出不尽相同，只有建立健全运输收入清算管理体系，制定科学合理的清算单价和清算办法，设立清算协调管理机构，加强清算指标客观真实准确性的监控，才能营造公平竞争的市场环境，适应改革发展的需要。     

铁路运输清算模式的探讨

认为与铁路总体改革方案相适应 ,铁路财务体制改革的核心问题之一是建立铁路客、货运清算模式 ,为企业从市场直接取得收入创造条件 ,以铁路运输客运清算模式成功运作为切入点 ,对铁路新一轮清算模式的建立进行了分析和研究。     

基于总线原理的铁路货运承运清算模型构建与应用

总结了现行货运承运清算办法研究和提出的过程,包括办法总体框架、清算项目设计及清算单价测算,并基于总线原理对货运承运清算模型按票模拟测算过程进行了介绍。通过模拟不同清算单价水平下,货运承运清算模型对参与运输各企业的影响,为选择兼顾各方利益、模拟结果较优的方案提供依据。     

关于运营部门提前介入客运专线建设的探讨

根据我国铁路客运专线建设和运营管理模式,提出铁路局运营部门应提前介入做好客运专线建设和运营准备工作,通过控制好工程建设质量,组织好客运专线开通前的联调联试,以及建立完善的规章制度、生产组织、教育培训等准备工作,确保客运专线高标准建成、高质量开通、高品质运营目标的实现.     

对贯彻ISO9000族标准的思考

认为贯彻ISO90 0 0族标准 ,做好铁路运输安全工作要解决好十方面的问题 ,结合西安铁路分局实际 ,重点探讨了如何落实责任机制 ,实现责权利相统一。     

树立经营企业新理念 实现铁路分局发展的新变革

分析了铁路运输企业转变经营工作指导思想 ,树立经营企业新理念的重要性和必要性 ,认为现阶段铁路分局这个层面经营企业的工作应从进行资本经营、盘活存量资产、实施品牌经营几个方面入手。     

构建企业财务预测管理体系的思考

在分析我国企业财务预测管理的特征及存在问题的基础上,提出企业财务预测管理体系的构建是一项系统工程,在构建企业财务预测管理体系的过程中,应建立企业全面预测管理组织体系,强化企业财务预测管理的功能,将企业财务预测管理作为行为规范进行设计,并将企业财务预测管理纳入业绩考评,这对于推进企业会计内部控制的发展及企业管理水平的提升具有积极作用.     

建立现代铁路统计体系的思考

建立一套完整的铁路统计体系,使统计信息在铁路跨越式发展中发挥出应有的作用。通过建立完善的统计服务体系、科学的统计方法制度体系、统一共享的统计体系、严格的统计数据质量控制体系、先进的信息技术支持体系和规范的统计法制保障体系等,不断推动铁路统计体系向更高层次发展。     

建立铁路数字化管理系统的论述

从分析铁路信息建设特点出发,提出以财务信息化为切入点,整合其他生产管理系统,改造流程,细化管理,规范操作,建立铁路数字化管理系统。同时指出建立企业数字化过程应加强领导,制定详细的实施规划,注重人才培养和结合企业实际,实事求是地进行建设。     

理解、把握、实行资产经营责任制

阐释了资产经营责任制的内涵,论述了实行资产经营责任制的重要意义,探讨了如何贯彻实施这一责任制。     

广深线建设调度集中系统的研究

结合广深四线建设及生产力布局调整,对广深线调度集中系统建设进行研究和探讨,针对建设中存在的问题提出应进一步研究调度集中条件下的广深线运输组织模式,并建立设备维修管理体系和安全保障体系。     

立足发展构建分局战略实施体系

上海分局把战略管理作为一种崭新的管理方式引入分局运输管理中 ,并通过战略实施计划、战略实施责任、战略实施推进和战略实施评价子体系 ,构建具有上海分局特色的战略实施体系     

关于推动铁路保障性住房建设的实践与启示

在分析近年来郑州铁路局职工保障性住房建设工作的基础上,提出推动铁路职工保障性住房建设的有效途径:争取政策支持、盘活空置土地、科学规划实施、规范建设管理、加强物业服务。同时提出保障性住房加快建设的关键在于强化民生意识、发展意识;充分挖掘、利用铁路土地资源;用足用好国家保障性住房建设政策;科学规划组织实施;优质高效建设。