浅谈园林绿地中的道路规划

园林道路是园林的组成部分,起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用.随着社会进步和经济发展,我国的园林建设进入了迅猛发展时期,园林中的道路设计和建设也随之越来越受到重视.本文笔者从园林道路特点、园林道路作用、园林道路布局原则等几个方面探讨园林中道路的规划,对园林中道路的设计提供一定的参考.     

浅谈园林绿地中的道路规划

本文对园林绿地中道路规划原则、布局进行了理论探讨,结合实际,详细论证了规划设计中存在的一些问题,并提出了一些建议.     

天津城市铺装道路与机动车关系的初步研究

随着机动车的快速发展，城市交通问题受到广泛的关注。机动车辆的迅速增长与城市道路发展的不平衡使道路与交通问题日益严峻。本文通过数据分析．从机动车数量增长的加速趋势和车用道路增长的滞后两方面对铺装道路与机动车关系进行了分析。认为应该加强交通体系的科学研究。     

园林中道路与果树的设计

城市园林道路的设计须依据道路类型、性质功能与地理、建筑环境进行规划和安排布局；果树作为一类特殊的绿化树种进入城市，已经受到城建、林业、园林绿化部门的关注，一些道路、公共绿地、公园、小区等已有分布，在城市绿化中的应用也越来越多，并有逐步发展的趋势。     

浅谈园林道路的施工及管理

园路在风景园林中起着连接各个景点、构成园景的重要作用，园林道路的施工与管理在整个风景园林构造的过程中起着举足轻重的作用，本文通过实际施工经验总结了几点园林道路的施工及管理的建议和应注意的问题。     

浅谈节水型园林和园林节水

水是生命之源。也是实现经济社会可持续发展的基础性资源。本文针对我国水资源短缺的现状阐述了发展节水型因林的必要性，并针对园林节水存在的问题。提出园林节水应从植物配置方式、水源利用、灌溉形式等方面进行根本性改革，以实现节水型园林的发展。     

职高园林教学方式的实践探讨

园林专业作为与环境密切联系的学科,也受到前所未有的关注,职高教育作为重要的教育体系之一,开展园林教学方式的实践探讨非常必要。本文首先总结分析了现今园林教学中存在的问题,并结合教学实践提出了一定有意义的建议和措施。     

关于节约型园林的建设探讨

本文阐述了节约型园林的概念、科学内涵，建设节约型园林的必要措施和其技术措施以及生态学在节约型园林中的应用方面对如何建立节约型园林进行初步探讨。     

园林硬质材料设计手法在节约型园林建设中的应用研究

所谓节约型园林绿化，就是以最少的资源和资金投入，实现园林绿化最大的综合效益，促进城市园林绿化建设的可持续发展。新时期科学合理的利用园林硬质材料对建设节约型园林具有重要意义。在分析我国园林硬质材料应用现状的基础上，提出了节约型园林建设中园林硬质材料的设计及应用，以供参考。     

基于游客感知的古典园林声景观设计研究

通过梳理声景观相关理论,运用问卷调查法,对游客视角下的南京瞻园声景观进行了评价。根据调查结果研究表明,游客普遍对古典园林中的自然声要素更为青睐,在特定场景下对于音乐声较为喜爱,而对于园林内部及周边的人工声较为厌恶。基于游客感知,提出了优化声景观的设计对策,以期为园林声景观设计提供借鉴。     

浅谈开放性公园园路设计及铺装施工

与传统园林相比,城市的开放性公园更追求实用性与功能性。本文主要就园路设计要点、园路铺装施工要点两方面展开分析,旨在与同行进行交流,使城市开放性公园更适应新时期的新要求。     

公路桥梁桥面铺装层裂缝成因和防治探讨

通过对公路桥梁桥面铺装层裂缝的实际调查研究，分析了桥面铺装层产生裂缝的原因并提出了防裂措施。     

桥面铺装常见病害分析及预防措施

综合当前桥梁施工养护工作的实际,分析了桥面铺装常见病害的因为,并针对不同情况提出了预防办法和改进措施.     

桂西城市化道路探讨

加快桂西城市化建设具有极其重大的战略意义;桂西现有城市类型多,规模小,竞争力不强,整体效益不高,民族文化底蕴深厚,土地分区利用正处于发育过程中;桂西城市化滞后的原因主要有经济原因、制度原因、社会原因和环境原因;桂西城市化滞后延缓了农村的社会化、现代化进程,限制了城市自身的发展,影响了桂西区域经济的发展,影响了城乡居民生活品质的提升;桂西城市化应该是工业化的城市化、生态化的城市化、多样化的城市化、互动化和融合化的城市化、民族文化底蕴深厚化的城市化和学习型的城市化。     

市政园林建设和城市生态经济发展探讨

园林是既具有美化功能又具有生态作用的人造系统,本文将以园林建设和生态经济的关系为切入点,围绕园林建设在城市生态经济中的地位与作用、园林发展的现状与问题、加快园林建设和促进城市生态经济发展3个方面进行阐述。     

浅析我国道路路网结构的问题及优化对策

随着我国经济社会日新月异地发展,城镇化进程突飞猛进,机动化程度不断加深,共享经济,包括共享单车和共享汽车等新业态层出不穷。但由于我国早期城市和交通的规划、建设缺乏相对合理性和长远性,使得目前由于道路路网结构不合理暴露出的交通和社会问题越来越多。"经济发展,交通先行",要促进经济社会的可持续发展,道路路网结构的合理性和可持续性是必要条件。本文通过分析我国道路路网结构的层次、功能和衔接问题,尝试得出相关优化对策。     

园林硬质材料在节约型园林建设中的设计应用

节约型园林是落实国务院提出的建设节约型社会的一项重要内容。当前研究节约型园林建设过程中硬质材料设计问题已经成为园林建设的关键,科学合理的利用园林硬质材料不仅能够实现园林经济效益和社会效益最大化,同时对保证城市园林绿化过程实现可持续性发展也具有重要的意义。下面我们就详细进行分析园林硬质材料在节约型园林建设中的设计应用。     

园林喷灌系统的设计与施工技术探析

喷灌系统是一种适应性很广的给水系统，而园林喷灌系统更有其复杂性和多样性。一个完整的灌溉系统一般由灌水器、管网、首部和水源组成，按其主要组成设备的组装方式和移动方式分为固定式喷灌系统、移动式喷灌系统和半固定式喷灌系统三种类型。固定式灌溉系统在灌溉季节甚至常年都是不动的，虽然单位面积投资较多，但管理方面节省人力、工程占地少，地形适应性强。移动式喷灌多用于运动场、赛马场等特大型规模草坪或育苗繁殖基地；半固定式喷灌系统是系统的首部和主管道是固定的，而支管和灌水器可以移动。按系统的控制方法不同分为手动喷灌系统、自动喷喷管系统和中央计算机控制喷灌系统等。具体采用哪一种喷灌系统要因地制宜，根据项目的实际情况，从技术、经济等方面论证后进行选择。以某广场绿地喷灌为模板分析绿地喷灌系统的设计与施工。     

浅谈钢纤维混凝土在桥面铺装中的应用

在工程实际中，常用的增强纤维有很多种，在承重结构中，尤其以钢纤维增强混凝土发展最快。钢纤维混凝土是以水泥为凝胶材料，掺加适量钢纤维，可采用普通浇注方法，也可采用喷射方法施工的特种混凝土，这种混凝土能大大改善普通混凝土的性能。由于钢纤维能有效地提高混凝土的韧性与强度，并能成批生产，价格也较便宜，施工比较方便，故受到工程界的普遍关注。本文在保证钢纤维混凝土优良性能和尽量降低钢纤维混凝土综合造价的基础上，通过钢纤维混凝土在桥面铺装中的应用为实际工程服务。     

农村城镇化道路探讨

农村、农业、农民问题已成为现今关注的焦点。随着经济的发展，社会的进步，农村向城镇化发展的步伐开始加速。中国农村在城镇化发展道路中，要按客观实际，坚持大中小城市和小城镇协调发展，走出具有中国特色的农村城镇化道路。