借鉴广东先进经验加快崇左市江州区工业园区建设

按照继续解放思想大讨论活动安排．今年4月份．崇左市江州区组队到广东番禺、东莞、深圳等地进行了实地考察学习，先后参观了一些工业园区和生产企业，与广东社科院教授、工业园区业主、企业老板等进行了座谈。此次参观学习，使考察组开拓了视野，增长了见识．转变了观念，对广东园区经济和工业园区建设有了新的认识，结合江州区的实际情况，对下一步做好江州区工业园区建设有了新的思路。     

整合资源优化格局 培强江州旅游产业

一、江州区发展旅游产业的优势 （一）区位优势。江州区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈交汇点，是中国通往东盟国家最便捷的陆路通道．是中国东盟自由贸易区的大陆桥，区位优势得天独厚。随着崇钦高速公路的开工建设．江州区正在形成以崇左市为中心．以南宁-友谊关高速公路、湘桂铁路为纵轴．以钦州-崇左-那坡接云南富宁的高速公路为横轴的出边、出海、连通西南大“十”字交通网络．使江州区到周边各县、市通车时间缩短至1小时以内，进一步完善了江州区交通主骨架。航空方面．有南宁吴圩国际机场和宁明军民两用机场．南宁吴圩国际机场到崇左市区仅92公里，车程为1小时。水路方面。左江黄金水道可通航广州、香港。目前，江州区已基本形成了水、陆、空为一体的区域大交通网络。     

借市兴区打造江州城镇化新天地

崇左中心城市建设带来难得机遇 江州区现有小城镇11个，其中建制镇7个、华侨经济管理区2个、乡政府驻地城镇2个．总建成区面积5．6平方公里，城镇人口8．7万人。近年来，江州区狠抓城镇化建设，取得了良好的成绩．城藏（原崇左县城）连续三届获得广西市容环境综合整治“南珠杯”一等奖，被命名为广西园林城市；新和镇两次获得“南珠杯”乡镇组第一名，为江州区加快城镇化进程打下了良好的基础。     

走“三化”道路推进江州区农业发展新突破

多年来，崇左市江州区依托自然资源优势，大力发展特色效益农业，在优化产业产品结构，做大做强主导产业，推进农业产业进程上下工夫，积极培育优势产业，蔗糖传统农业产业的人均产蔗、产糖，制糖企业利税和蔗款兑现等多项指标在国内、区内制糖企业和食糖市场中处于领先地位。然而，随着形势的发展，江州区农业发展开始面临新的挑战和新的选择。因此，必须紧紧抓住当前重大发展机遇，走产业化、规模化、效益化道路，实现农业发展战略性新突破。     

在创新中崛起的中国科技工业园区和企业孵化器

科技工业园区和企业孵化器在培育创新型的高科技企业和企业家,促进科技成果的商品化、产业化,培育新的经济增长点等方面发挥了重要作用,成为推动高新技术产业化的最有效方式,被国家主席江泽民誉为“本世纪在科技产业化方面最重要的创举”。而成功的最主要原因,在于它所扶持的企业是新的经济增长点,极具创新活力和增长潜力。随着信息产业、网络产业等新经济的发展,科技工业园区和孵化器在培育新兴产业方面发挥了不可替代的作用。中国的科技工业园区和企业孵化器是中国创新体系建设的核心与重点,虽然起步较晚,但发展较快,历时十余年,就已取得…     

按节约型社会要求 加强工业园区建设

按节约型社会要求加强工业园区建设的重要性和必要性 加强工业园区建设是建设节约型社会的重要内容。节约型社会的核心是节约资源，以尽量少的物质消耗支撑经济社会的持续发展。工业园区是指一个区域的政府根据自身经济发展的内在要求，通过行政或市场化等多种手段，集聚各种生产要素，在一定的空间范围内进行科学整合，使之成为结构层次合理、产业特色鲜明、集群竞争优势显著、功能布局优化的现代产业分工协作生产区。工业园区是我国区域经济发展中一种探索性组织模式，从广东、江苏、上海等省市的实践证明，这是一条加快工业化步伐的非常好的路子。通过工业园区的建设，能够合理地开发利用有限的土地资源，进行集中规划.     

对徐州县区工业园区发展的分析与思考

<正> 近年来,徐州市工业园区建设经历了从无到有,从少到多,由点到面,形成规模的发展过程。目前,全市六县五区均建设了各级各类工业园区,并初步显现出了工业园区的优势和所体现的聚集效应,已成为各区域工业经济发展的动力和新的经济增长点。一、徐州市工业园区发展现状徐州工业园区始建于1992年,至今有各级各类工业园区67个,其中,具有一定规模和档次的有34个。总体规划面     

深圳宝安工业园区的整合与改造

“十一五”期间,深圳宝安工业园区的整合改造关系到其推动产业集群战略和未来的可持续发展。本论文从工业园区与企业积聚、产业集群的特征进行分析,阐述了深圳宝安工业园区整合改造的基本思路,并提出工业园区整合企业资源、提高土地集约、结合深圳城中村改造、对工业园区进行分类整合改造等基本对策。     

人才引进是最上策

林慧勇撰文认为．一个国家引进他国先进的国的“剑桥科学公园”、日本的“筑波科学城”、我国台湾省的“新竹科学工业园区”等一百多个．这些科学工业园区的建设再次证明：城市基础设施建设在城市经济发展中具有重大的作用．没有完善的城市基础设施．科学工业园区和现代化城市的建设都是不可想象的．     

遵化市工业园区发展的优劣势分析

工业园区经济在全国各地呈蓬勃发展之势,针对遵化工业园区发展问题展开研究,主要从以下几个方面展开阐述:首先阐述工业园区的概念和遵化市产业园区的发展现状,其中发展现状方面主要从园区企业和入园区项目的建设情况、功能区设置规划等方面来讨论;其次对遵化市工业园区的发展进行优劣势分析;最后针对园区存在的融资,企业规模,管理体制和园区总体规划等方面的问题提出改进措施:搭建融资平台,加大招商引资力度,注重体制机制创新,加强整体规划,提高园区科学发展水平等。     

基于欠发达地区特征的工业园区发展问题研究——兼论安徽工业园区的发展

欠发达地区工业园区的发展深受其经济社会发展特征的影响。文章从区位特征、政府作用、产业特色、内外辐射及制度文化观念等方面,对欠发达地区工业园区的建设和发展对策进行了深入探究,并结合安徽工业园区发展的实例作了进一步理论分析,为推进欠发达地区工业园区的建设和发展提供参考。     

欠发达地区工业园区建设中存在的问题及对策——以山东菏泽为例

工业园区作为各地改革开放的前沿窗口和招商引资的重要载体,在促进本地经济发展过程中发挥着重要作用。作为经济欠发达的鲁西南地区,如何利用工业园区对区域经济的拉动功能,促进本地区经济增长,就具有重要的现实意义。在对菏泽市八县一区工业园区(开发区)调查研究的基础上,对工业园区建设过程中存在的问题进行分析,探索新的发展思路,以期为欠发达地区工业园区的建设和发展提供参考。     

发展循环经济 助推江州蔗糖产业升级

目前，江州区蔗糖进入了关键性发展时期，甘蔗生产面积、制糖企业规模不断扩大，制糖生产的产业链也不断延伸，出现了良好的循环经济态势，但从广西、全国蔗糖的产业发展情况看，江州区只是产糖大区，还不是产糖强区，特别是在发展蔗糖循环经济方面有很大的发展空间和潜力。     

珠三角工业园产业协作体系探讨

以战略协同管理的新视角研究珠三角工业园区产业发展、资源配置的协同整合,在珠三角工业园建立"互利共赢"的产业协作体系对于构建广东省现代产业体系、产业转移的推进、转移工业园区的建设以及广东区域经济的协调发展等有着重要的现实意义及决策参考价值。     

珠三角开辟“新特区”拓展粤港金融合作

毗邻香港的广东日前宣布．将全力打造广州南沙、深圳前海等“新特区”。推动粤港金融合作跨上新台阶。6月26日召开的广东省金融工作会议，对粤港金融合作提出了新的课题．要求“把香港国际金融优势和广东经济腹地优势紧密结合．共同建设最具国际竞争力的金融创新区域”。     

企业“走出去”创业三十六计（连载5）

第二十九计：合作兴办工业园 宁波市江北区某企业开发非洲市场颇有成效，并与尼日利亚某华人财团建立了良好的合作关系，双方在尼日利亚奥贡州投资建设工业园区。既满足了双方企业自身发展的需要，又带动了更多甬企进入非洲创业。目前。该工业园已完成了6．6平方公里园区土地购置和初步建设，已成为集机械制造、船舶修造、电子电气、纺织、机电、贸易、物流等功能于一体的产业园区。     

特色工业园区：推进工业升级的重要载体

8月中旬以来，浙江省计经委组织人员赴温州、台州、金华、衢州、湖州、萧山等地，对特色工业园区的发展情况进行了调研。各地普遍反映建设特色工业园区对推动当地的经济发展和城市化进程具有十分重大的意义，同时要求省里对特色工业园区的建设从政策上、用地指标上给予帮助和支持。     

规划整合 力促园区健康发展

一、工业园区建设的主要做法。瑞安是温州大都市的南翼中心。近年来，我市坚持把工业园区建设作为城市化和工业互动发展的连接点，作为产业结构调整的重点和新的经济增长点，因势利导，乘势推进，全面加快工业园区建设，有效地促进要素和资源的优化配置，增强了区域竞争力。     

新时期来宾市工业园区建设的思考

一、来宾市工业园区建设的基本情况及特色 建市以来．来宾市工业园区发展迅速．目前．全市园区总规划面积为150平方公里，共有各类工业园区16个．其中获得自治区确认为A类的3个（来宾市河西工业园区、迁江华侨工业园区、凤凰工业区），B类2个（忻城红渡工业区、象州石龙工业园区），规划总面积为95．22平方公里．市级工业园区规划总面积为53．97平方公里。未来五年．重点推进形成“一区四园五带”的工业园区布局．     

加快鄞县工业园区建设的思考

鄞县工业园区建设起步较早,早在1992年就建成了姜山高科技园区、梅墟工业区等工业园区。目前全县工业园区有33个,规划面积达到4.8万亩,园区内企业年产值达到106.8亿元,占全县工业总量的18.4%,其产值已相当于浙江省一个中等县的工业总产值,当前存在的主要问题是园区分布比较散,产业特色不明显,原有规划不完善或实施不到位,建设资金缺口大,招商引资工作跟不上以及用地指标紧缺等。