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近来,一些报刊上频频出现"欧盟将禁止使用偶氮染料"的文章,其实,这种说法是不妥的,应该是"欧盟将禁止使用有害的偶氮染料",少了一个定语,其内容却大相径庭. 相似文献
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自欧盟企业总司与国家质检总局于2003年建立质量通报制度(RAPEX)以来,据宁波检验检疫局统计,宁波输欧电器产品共受到欧盟投诉26起,涉及生产企业20余家。今年第一季度输欧电器产品共受到欧盟丹麦、匈牙利、捷克等 相似文献
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今年7月28日,国家质检总局和国家认监委联合召开新闻发布会,正式发布国际上首批针对欧盟《关于在电子电气设备中限制使用某种危险物的指令》(RoHS指令)的6项检测方法标准。这些标准将于2006年1月18日起实施。同时公布了18个承担电子电气产品中有毒有害物质检测任务的实验室名单。2003年1月27日,欧盟通过了《关于在电子电气设备中限制使用某种危险物 相似文献
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宁学春 《现代营销(创富信息版)》2004,(1)
<正> 欧盟有关纺织服装的贸易新规定目前,欧盟及各成员国或相关组织构筑"绿色壁垒"的速度正在加快。仅在纺织品服装贸易领域,去年以来就有10余项新的法规、指令或标签标准出台。其中涉及面较广的主要有:关于禁用偶氮染料的欧盟指令2002/61/EC 关于纺织品生态标签(Kco-h-bel)标准的欧盟委员会决定2002/371/EC、关于禁止使用和销售"蓝色寨"的欧盟委员会指令2003/3/EC、关于全面禁用部分含澳阻燃剂的欧洲议会和欧盟委员会指令2003/11/KC、使用邻苯二甲酸 相似文献
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根据国家质检总局、国家林业局、海关总署、外经贸部联合下发2002年第58号公告的精神和要求,为防止欧盟多种危害性林木有害生物传入我国,从2002年10月1日起对欧盟货物术质包装实施紧急检疫措施.要求对无木质包装的货物,出口商须出具《无木质包装声明》. 相似文献
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保护主义将增强--2004年欧盟经济发展及对中欧经贸关系的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
出口增长带动经济复苏 2003年欧盟经济增长率连续第三年下降,欧盟15国的国内生产总值增长率从2002年的1.0%降至0.8%,欧元区12国的增长率从0.8%降至0.4%,不仅低于世界经济总体和美国的增长速度,而且低于多年处于经济衰退的日本。2003年欧盟经济增长停滞主要表 相似文献
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施军 扬州进出口玩具检验所所长。在其任职期间,扬州玩检所成为国内首家通过ISO/IEC17025国际标准认证的实验室,在国内率先开验了欧洲电动玩具安全标准、偶氮染料测试、澳大利亚/新西兰玩具标准、纺织品中甲醛含量测试、邻苯二甲酸酯测试等数十个检测项目,并在国内率先通过HOKLAS国际认可;主持成立了两个国家质检总局的科研组进行项目攻关,“金属杂质探测仪”和“玩具箱测试仪”等玩具检测设备顺利通过国家质检总局组织的科研鉴定,并获2002年度江苏检验检疫局科技兴检三等奖。 相似文献
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走向成熟之后--关于中国与欧盟关系的若干认识 总被引:4,自引:0,他引:4
2003年10月,中国政府发表了《中国对欧盟政策文件》,提出加强中欧关系的5年目标和基本政策。几乎与此同时,欧盟外长会议也通过了2003年9月欧盟委员会提交的对华政策新文件,强调发展欧中战略合作伙伴关系的重要性。这并不仅仅是一个时间上的巧合,恰恰反映出中国和欧盟双方加强相互合作的强烈愿望和相互之间在发展双边关系问题上所达成的共识。 相似文献
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随着国外对纺织品环境生态保护要求的提高,APEO(烷基酚聚氧乙烯醚)继AZO(禁用偶氮染料)成为我国纺织品出口欧盟市场的又一太门槛。从最近反馈回来的信息得知,我国已有出口纺织品在欧盟市场被检出含有APEO,产品被列为跟踪名录,如果出口企业不进一步采取有效措施,即货物在原检验要求的基础上,增加新项目APEO检测,产品将会被列入黑名单,最终退出欧盟市场。 相似文献
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在中欧建立全面战略伙伴关系10周年之际,如何充分利用相互投资助推双边经贸发展,将考验双方的智慧。欧盟是世界上最大的发达国家集团,中国是世界上最大的发展中国家,自2003年建立全面战略伙伴关系以来,中国与欧盟经贸关系发展迅速,双边贸易额从2003年的突破1252亿美元增长到2012年的5460亿美元,欧盟已连续9年成为中国最大贸易伙伴,中国则连续10年是欧盟第二大贸易伙伴。2013年是中国和欧盟建立全面战略伙伴关系10周年,中欧双边贸易在经历国际金融危机洗礼后,出现回暖企稳迹象。 相似文献
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2003年,欧盟造船产量为414.8万修正总吨,占世界总量的17.9%,是近7年的最低值,其新船订单量和手持订单量的市场份额更是降至10.0%和13.1%.虽然欧盟造船业的市场份额出现了萎缩,但是否可以认为欧盟造船业已经日落西山?答案显然是否定的.因为如果按价值量计,欧盟造船业的总船价2003年达到143.3亿欧元(相当于1440亿人民币),是同期中国造船业总船价的近5倍.今后相当长的一段时间内,欧盟仍将是世界造船"四极"结构中的重要一极. 相似文献