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国际汽车工业发展趋势体竞争态势,将打破由日、美两家轮流坐在的。局面。本世纪80年代前,世界汽车工业的霸主是美国,通用、福特、克莱斯勒三大公司称雄于世;80年代至90年代,日本汽车工业取代美国霸主地位,独领风骚;然而好景不长,1995年之后,美国夺回霸主地位。根据目前的发展趋势,ZI世纪将形成美、日、欧几家“巨无霸”,呈现通用、丰田、戴姆勒一克莱斯勒三分天下之势。丰田、大众两家还制订了ZI世纪发展战略,以超越福特为发展目标,争取进入世界前三强。全球化趋势进一步凸显。目前世界全球化趋势在进一步发展,各国间在经济… 相似文献
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德国大众汽车公司不久前宣布,将在中国开展“柴油机的新时代”活动。该活动的目的旨在向中国介绍环保型的现代柴油机技术,特别是用于轿车的柴油机技术。一些业者从这个信息中似乎品出了点儿味道,中国要搞柴油轿车了吗?一汽副总工程师荣惠康是汽车燃料和工程方面的专家。他对记者表示,世界上主要的大汽车公司如通用、大众、丰田等都在搞柴油轿车,但尚处在开发阶段。有些人说“柴油化”,这个提法不准确。汽油机非常适合轿车,国内外的汽油机技术也比较成熟,容易用到轿车上,发达国家虽然一直在搞轿车用的小柴油机,罗率等一批公司在小… 相似文献
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2001年中国(上海)国际汽车展览会(SMS2001)得到了中国汽车工业协会和世界知名汽车制造商的支持,在世界级办展单位“汉诺威”的“号召”下,全球八大汽车巨头带来了豪华的参展阵容,其参展车型几乎都是刚在欧美发布的最新款,许多展品都是刚参展完德国法兰克福车展和日本东京车展就马不停蹄地赶到了上海。虽然,通用、福特、克莱斯勒等美国厂商没有参展,但销售商照样将他们的顶级车开进了展馆。国内众多国产“新星”纷纷登台。在大众展台上,中国第一款与世界同步推出的紧凑型轿车──第四代POLO,一汽大众的新车宝来(… 相似文献
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美日汽车企业人力资源管理比较分析 总被引:1,自引:0,他引:1
21世纪是科学技术和生产力高度发展的时代,也是充满竞争和挑战的时代。在以新经济为主要特征的新世纪,具有创新意识和创新能力的企业及人才是增强我国国力和竞争能力的决定因素。中国已加入WTO,汽车工业既面临着难得的发展机遇,又面临着前所未有的挑战。企业的竞争说到底是人才的竞争,对于融技术密集型和资金密集型为一体的汽车企业,当然也不例外。自1992年以来,通用、大众两大汽车“巨人”在三大洲打了11场官司,双方为此付出了巨大的代价,最后以大众支付通用1亿美元的赔偿金才使这场风波平息。其实,大动干戈的真正原… 相似文献
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目前,世界上主要的大汽车公司,如通用、大众、丰田等都在开发研制柴油轿车,环保型的现代柴油车技术的产生更标志着柴油车是未来汽车的发展趋势。如看不清这一点,不分青红皂白地一律禁止,必将影响民族汽车工业的发展。 经常摸柴油车的司机都知道,柴油发动机低耗、高效、大功率、大扭矩、低排放符合节能环保趋势和私车降低成本的需求。柴油机没有进气节气门,其一氧化碳和碳氢化合物排放明显少于汽油机,在低负荷下的氮氧化合物排量则与汽油机持平。柴油机空气压缩比高,其功效也相应较高,能耗相对减少,这都是柴油车独特的优点。大家… 相似文献
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以“梦想、和谐、新境界”为主题的2008北京国际汽车展览会将于2008年4月20日到28日举行,地点设在位于顺义天竺空港的中国国际展览中心新馆。届时,大众、通用、丰田、福特、宝马、奔驰、标志、菲亚特、本田、日产等著名公司及国内各大汽车集团都拟以新的展示阵容参展。 相似文献
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在世界汽车工业发展史走过其 第一个百年时,汽车技术已经为人类社会提供了无限美好的前景:当福特在1908年利用生产线大批量生产连家庭主妇都能驾驶的汽车时,他以及他那个时代的人们无论如何也不会想到,世界汽车会变成像今天这种“会跑动的电脑”的样子。的确,在技术发展和社会进步的推动下,世界汽车正在朝着所谓“智能化”方向发展,汽车将不仅是会跑的电脑,同时还将是忠实的仆人、机灵的卫士、甚至是第二驾驶者。可以说,数字化技术将极大地改变未来汽车的面貌──不仅是汽车的结构和工作原理、制造和销售、外观和操作界面,可… 相似文献
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目前世界上有30多家汽车公司主宰着全球汽车市场。80年代初,曾有人预测,世界汽车工业将发生剧烈的兼并改组,30家汽车公司将缩编为7——8家,甚至把名单都列出了:通用、福特、丰田、日产、大众、雷诺。雪铁龙。稍加留心,就知道这个名单是法国人开列的。美国人则预测,世界上将只有9家汽车公司能够生存到下个世纪,其中美国3家、欧洲3家、日本3家。但是到今天,这样的悲惨情形并没有发生,那么它有可能在明天发生吗?百年风雨声花落知多少1893年,杜依斯兄弟试制了美国第一辆汽车,而不过两年以后,全美国至少有300多家公司在研制汽车。… 相似文献
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成品油分销管理概述
1886年德国工程师卡尔·奔驰发明第一辆汽车以来,世界对石油的依赖性越来越强,世界众多的战争、冲突、经济危机也是因石油而起。今天,汽车已经普及,成为大众消费品,人们的生活越来越离不开汽车,许多发达国家更是成为“车轮上的国家”。根据对世界石油储备的统计.以及世界能源学家对未来能源的预计,在未来50年甚至更长的时间之内.在新的可替代能源出现以前,石油仍是最主要的能源。[第一段] 相似文献
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日前,在“2014大众汽车品牌之夜暨中国好声音梦晌盛典”上,大众汽车品牌发出了多项关于“高能效战略”的好声音,特别是大众汽车品牌将从2015年起在中国市场逐步启用全新“基于发动机扭矩”的车尾标识体系,以及推广包括高尔夫电动车为代表的多款新能源车在国内的引进。值得一提的是,在品牌之夜现场,大众官方负责人还特意提到的MQB等模块化平台在新能源车领域电气化部分的通用优势,由此可见大众集团对于国内新能源汽车市场的理解。 相似文献
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轿车有“世界第一商品”之称发展我国徽型球半势在必行纵观西方各工业化国家的现代经济发展史,不难看出汽车工业都是其国民经济的支柱产业。在汽车工业中轿车工业又居主导地位。目前世界年产汽车4500多万辆,其中80%是轿车。轿车工业是资金密集、技术密集型产业,产值大、附加值高,所以轿车在国际市场上有“世界第一商品”之称。现今我国轿车工业的布局主要是“三大”、“三小”,以后又补充了“两微”。“三大”指一汽、_二汽及上海大众,它们分别生产奥迪、捷达、名康和桑塔纳。“二小”指北汽(生产切诺基越野车)、广州标志(生产标… 相似文献