中高端车型挽救轻卡跌势

受经济大环境影响,2012年,卡车市场只能用艰难度日来形容。与重卡市场动辄两位数的跌幅相比,轻卡市场情况略好,但也没有逃开销量下跌的命运。轻卡市场整体下滑轻卡市场作为卡车市场份额最大的细分市场,与重卡市场相比,其走势与市场整体走势更为紧密,2012年1~11月销量下滑3.3%,达到167.63万辆。其中,市场前10企业市场集中度较高,高达80.3%。前11月,轻卡市场销量前10企业依次是北汽福田、江淮汽车、东风     

高端轻卡市场看好

3月9日,东风汽车凯普特N系轻卡正式上市,高端轻卡市场再添新军。目前,高端轻卡市场已有江铃、庆铃、福田欧马可、江淮帅铃Ⅲ等车型同台竞技。高端轻卡的市场容量有多大（7营销工作应该如何开展（7本期柠檬茶座邀请4位高端轻卡经销商,请他们谈谈目前的高端轻卡市场。     

江淮再推高端轻卡新品 众轻卡企业“斗法”高端市场

江淮轻卡N721在第七届中国(广州)国际汽车展览会上(以下简称广州车展)展出时,在大多由当地经销商组成的商用车展区里,成为了本次展会的一大看点。联想到今年轻卡市场上郑州日产、福田汽车都高调推出高端轻卡产品,欲与庆铃汽车以及其他对手在高端市场一决高下,江淮N721的此次亮相颇为意味深长。     

中兴手机高端市场虎口拔牙

中兴手机在美国等高端市场的突破,使中兴离世界级企业的梦想又近了一步     

谁搅热了高端童装市场

中国的童装市场今非昔比,一片欣欣向荣的景象下,本土童装短时间内走向品牌化。与此同时,国外童装品牌快速进攻中国市场,很多地区的高端童装市场被洋品牌垄断。但不得不说的是,国外高端品牌的进入,不仅仅为国内消费者提供了更多的选择,也对童装消费理念产生了潜移默化的影响。消费者的这种变化,则为国内童装企业带来更多商机。     

围猎中高端

原本作为中流砥柱的中端市场正在被不断侵蚀,大中端市场的概念正在变得模糊,其边界也正在经历新的分化。长期以来,中国汽车市场大体呈现这样的格局:外资豪车品牌坚持高端路线,合资品牌汽车的主力市场在中高端市场,自主品牌着力发展中低端市场,三者相安无事,互不影响。然而,这种现象2011年出现破局,三股力量交锋首次激化。每年年底是车企轮番上演价格战"博销量"的关键时刻,然而,2011年中高端市场的价格战起码提前了半年,竞争提前进入"肉搏战"。     

高端装备制造业市场绩效影响研究

高端装备制造业是我国战略性新兴产业之一,研究和分析高端装备制造业市场缋效的影响因素,对培育和发展高端装备制造业具有重要的现实意义和理论意义.从企业创新能力、产品市场环境、中介机构、政府政策4个方面分析对高端装备制造业市场绩效的影响,并采用结构方程模型得出各因素的影响程度,最后提出提升高端装备制造业市场绩效的相应对策.     

高端轻客：打破沉寂

2007年的轻客市场,还是显得有些沉闷,尤其是高端轻客领域,江铃全顺与南京依维柯的龙争虎斗依然是主旋律。在这场年复一年、势均力敌的市场争夺战中,2007年最终的相关数据结果,让高端轻客市场在岁末出现了戏剧性的一幕。根据中国汽车工业协会的统计数据,截至2007年11月底,江铃全顺的销量为2.24万辆,南京依维柯的销量为2.31万辆,二者的增长速度分别为10%和25%。就在人们以为,南京依     

内衣细分市场的蓝海战役 解读年轻时尚内衣市场消费前景

目前,中国内衣行业发展迅猛,国内内衣消费人群的人均年龄正日渐年轻化。在内衣消费上,年轻女性开始追求品牌。品牌代表了优良的产品品质,消费者通过品牌消费来提高消费档次已经是一种趋势。纵观整个年轻内衣市场,潜力大,但少有企业专注投入,自芬狄诗率先进入这个市场,取得不俗的业绩之后。其他内     

华菱看好下半年市场

在经历了市场的起起伏伏之后,华菱汽车董事长刘汉如对下半年的市场形势预期良好:"今年卡车市场下半年的形势要好于去年下半年,今年下半年的市场很可能比去年下半年的市场增长30%～40%。这样,今年总体销量会与去年持平。"这样的判断源自于他平时走访市场。刘汉如告诉《商用汽车新闻》记者:"上半年我走遍了全国20个省。中医讲:望、闻、问、切,同样,我也一定要把第一手的情况摸清楚。比如,今年3～4月,重庆汽车市场火爆,我     

高端高档中型车细分市场第一名：第八代索纳塔

Sonata在音乐中指的是奏鸣曲的意思，奏鸣曲的是古典音乐流派中常用的作曲体裁，也暗示了索纳塔汽车的古典高雅的气质。现代在外观设计领域带给了我们一个全新名词解释——“流体雕塑”，而这种设计理念也是继ix35和瑞纳之后，设计师想象力的再次展现。第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，它的认可度更高。     

中国高端汽油市场分析及营销建议

近年来,全国高端汽油实际消费量呈萎缩趋势,2021年消费量为136万吨,占汽油消费总量的0.9%。中国石化、中国石油、壳牌三大主体高端汽油市场份额的变化趋势存在差异。市场主体竞争激烈,竞争并没有脱离同质化现象,营销方式多样化主要体现在品牌推广、增值服务和价格促销三个方面。政策和技术环境支持高端汽油的发展,当前中国高端汽油发展仍然处于成长期。假设通过一定营销手段,促使车辆价格20万元以上的汽车转化为消费高端汽油的比例达到8%(低限),则高端汽油的市场容量约为280万吨/年;若营销手段更为科学,促使转化比例达到20%(高限),高端汽油市场容量约为700万吨/年。通过分析2535份调查问卷数据,确定了高端汽油用户画像和潜在市场。经价格敏感度测试模型测算,消费者可接受的高端汽油价格为高于95^#汽油价格0.62～1.03元/升,最优价格为高于95^#汽油价格0.75元/升。企业应在品牌、产品、服务等方面进行优化,促进高端汽油销售。     

秦川发展：面向高端市场精耕细作

金融危机对我国众多实体经济来说是一场严峻的考验。4万亿元内需拉动计划以及正在实施的国家重大专项计划究竟给国内庞大的装备制造业市场能带来多大需求，业内观点不一。对于企业来说，静待市场转暖的同时，更重要的是明确市场定位，找到自己的出路。     

抢占工程总承包高端市场

核心提示：中建八局项目管理以施工总承包为突破口，创新管理模式，构筑总承包管理体系，服务领域向前后延伸，在向工程总承包模式的过渡和转变的过程中做了大胆的尝试和探索。     

6月市场回暖 企业看好大型客车市场

中汽协7月8日发布的6月产销数据显示,6月客车产销3.45万辆和3.69万辆,环比增长13.46%和20.51%,同比增长19.81%和17.51%;今年上半年,客车产销18.09万辆和19.09万辆,同比增长9.36%和12.35%。与此前5个月的低迷相比,6月的客车市场似乎较为乐观,为下半年的客车市场带来了一丝曙光。作为重要的细分市场,大中型客车市场的表现如何?6月市场不复低迷大型客车表现更佳7月4日,宇通客车发布6月份产销数据快报,公司当月销售汽车3973辆,同比增长14.2%,1～6月份累计销售18368辆,同比增长8.16%;当月生产汽车3978辆,1～6月份累计生产17409辆,同比增长5.66%。上半年,宇通客车大中型客车销量较上年同期分别增长18.78%和8.99%,     

瞄准北方高端市场 打造高端轻卡标杆 江淮帅铃Ⅲ青岛上市

尽管今年市场大势不好,但江淮作为国内不多的销量增长的企业,基本上是领先于行业的。其中,帅铃系列表现最好,产品增长率超很多企业近10倍。依赖于专业化团队为客户提供专业化服务,我们对于完成今年的营销目标很有信     

不要小看了中国市场

在一个特定市场中要获得市场地位和消费者品牌认同,有三个方面是需要进行精确的战略部署: 第一个方面:针对中高端市场,尤其是中国汽车消费中高端市场仍然处于理性消费阶段的背景下,品牌溢价的获取更多的是来源于该汽车品牌在全球市场范围内的品牌影响力,从品牌认知度、品牌形象和产品品质的认可等三个品牌溢价的因素来看,DS无疑没有任何骄人之处;中国的消费者对法国品牌的认知更主要是快速消费品和部分奢侈品,虽然DS在1955年～1975年曾经辉煌过,但时过境迁,一个被搁置了数十年的品牌,陡然在中国市场就要获得良好的品牌溢价,可谓太小看了中国汽车市场和中国消费文化的复杂性.     

东风御风10月杀入高端市场

本报讯近日,东风股份相关人士透露,东风御风预计10月份在湖北襄阳的新工厂量产下线,并于当月上市。东风股份于2005年3月启动了对东风御风的商品企划;2007年11月产品研发正式启动,确立了打造行业第一竞争力品牌的目标,并确定了在全面吸收欧洲轻客车技术成果的基础上自主研发,同时引     

中国石化船用润滑油突破国际高端市场

<正>船运业在经济全球化进程中扮演重要角色,全球超过90%的货物贸易通过海上运输完成。随着世界贸易和航运业蓬勃发展,船用润滑油市场逐步增大。中国石化润滑油分公司组建后,在继续做强车用油的同时,把船用油市场开发作为一项提     

挑战中高端

尽管杀入中高端市场的道路充满坎坷,但吉利却勇敢地再次发起挑战。近年来,自主品牌纷纷推出高端车型进军中高端市场,却总是叫好不叫座,尴尬异常。在这种尴尬局势下,吉利却依然向中高端市场发起进攻。2014年12月15日,吉利在北京水立方APEC晚宴厅正式发布了GC9量产版车型,并公布它的中文名为"博瑞GC9"。