知识窗：节油环保VS安全驾控

问:一条轮胎,最多可以打多少个补丁?(用胶条补胎的方法)答:这好象在问一个拳击手能承受多少重拳。应该说在无避让情况下,一拳即可致命。首先,轮胎只有胎面可修补,胎侧不能修补。其次,在扎钉后必须检查轮胎内外,不能简单从外部进行胶条修补。再次,从数量上,最多3个补丁。问:轮胎     

F1心情故事

11月11日英国伦敦消息，丰田车队确认从下赛季开始将弃米其林轮胎而改用普利司通轮胎。总部在德国的丰田车队2005赛季名列车队积分榜第四，他们与日本轮胎制造商普利司通公司签订了一份为期多年的合约。     

必比登的环保新大陆：米其林沈阳新工厂正式投产

庞大的汽车消费市场,让轮胎厂家将重心放任了远尔的中㈧,仅两年多的时间,米其林在沈阳的工厂就正式投产。胖胖的必比登玩偶矗立在冬日的沈阳经开区,却丝毫没有一点凉意,车间里正在进行的是米其林中国最大工厂的投产仪式,今后这里将每年生产1200万条中高级轮胎,     

普利司通之变

争夺全球第一,轮胎制造商普利司通只有一个对手,米其林;但要想保住第一,它必须争夺每一个细分客户,并在世界的任何角度都培育其品牌忠诚度     

引领米其林驶入快车道

世界上最大的轮胎制造商——米其林公司，看起来很像新经济的“对立面”。它有113年的历史，由家族经营，并且制造的是轮胎。而令人惊奇的是，它很能赚钱。在第四代传人埃多瓦尔德的领导下，米其林正向新的目标前进。□ “俭朴的”接替“吝啬的”一个时期以来，法国极需一个企业偶像来恢复商界对经济的信心。现在，人们的目光越来越关注南部小镇克莱蒙费朗的埃多瓦尔德·米其林。由于在全球轮胎市场中占有20%的份额，使得米其林公司从日本桥石公司的手中夺回了“世界最大轮胎制造商”的桂冠。据预测，米其林公司2002年的经营利润可达10.06亿…     

米其林：首次推出驱动轴专用省油轮胎

米其林在上海车展上退出了两款卡客车省油轮胎,作为中国市场首发的驱动轴专用省油轮胎产品,米其林XDA2 Energy和XDA2＋Energy进一步丰富了米其林省油轮胎产品线     

软而弥坚米其林ENERGY XM2轮胎

在路况越来越复杂的大都市里,试没试过换掉车子的“原装鞋”,取而代之既符合家庭经济,又能够保障安全的轮胎？记不记得用过的轮胎哪款最软？最皮实的又是谁？最近,《汽车消费报告》编辑体验了一把米其林ENERGY XM2,没准儿对你来说,这是个新选择。     

米其林中国气质——夏逸夫：领先者的使命

1891年，法国的克莱蒙费朗小镇，刚刚开始创业的米其林兄弟发明了首条用于自行车的可拆卸轮胎，随后的1895年，第一个在汽车上装配的充气轮胎得以问世．开启了米其林这一“轮胎帝国”的漫长历程。     

浅析驾驶技巧与安全节油技术

随着人们生活水平的不断提高,汽车的产量和需求量越来越大。在汽车驾驶过程中,行驶相同的里程,采用不同的驾驶方法,耗油量是不同的,正确熟练地采用一些驾驶技巧,既可以节省油料,又可以减少空气污染。本文对汽车耗油量的影响因素及汽车制造商在节省油耗方面相关技术发展趋势进行了全面分析,并针对驾驶人的驾车行为提出了安全的省油驾驶技术。     

丰田VS本田：机器人对决

日本,东京青山,本田汽车公司总部。“田中先生,你好,欢迎您!”ASIMO走出吧台,把客人领到座位上。几分钟后,ASIMO端着客人点的食品再次来到桌子前,“热咖啡和煎蛋,请慢用!”     

米其林:四轮驱动的轮胎大王

米其林公司创建于1889年的法国克莱蒙费朗。在100多年的历史中,米其林公司经过持续不断的创新和发展,现拥有世界五大洲的业务运营以及位于欧洲、北美和亚洲的研发中心,并在全球超过170个国家中进行产品营销,年产1.9亿条轮胎。     

轮胎翻新：安全、成本、环保的兼顾之道

磨平的轮胎增加了驾驶的危险性,加以更换叉必然增加成本,而轮胎翻新则是个一举三得的好办法。一方面,它以较低的成本得到了安全性高的轮胎;另一方面,轮胎翻新能够节省大量的橡胶、石油等原料消耗,从而推动轮胎行业向环保方向发展     

有关汽车安全，你所必须知道的……安全，从来不是传说

挡风玻璃、安全车身、安全带、安全气囊这些面孔早已在汽车生活中为我们所熟知,《汽车消费报告》之所以颇费一番心思把这些带着故纸堆味道的老故事重新翻出来,是希望告诉大家“安全”从来都是汽车发展史上从未止息过的诉求,也希望汽车制造商能将汽车产品质量永远与关爱生命划上等号     

迫不及待

中国轮胎市场特别是绿色轮胎市场巨大潜力难以抗拒,提前一年时间,米其林轮胎启用了它迄今为止在华投资最大的沈阳新工厂中国轮胎市场的巨大感召力令米其林迫不及待。提前大约一年时间,米其林沈阳轮胎有限公司启用了它投资巨大的新工厂。新工厂2015年产能达到顶峰后能够年产轮胎1200万条,其中,轿车轻卡轮胎1000万条,卡客车轮胎200万条。米其林目     

对话盛纳德

我们预测中国汽车保有量五年之后可能翻倍去年5月成为法国轮胎生产商米其林集团董事会主席的盛纳德(Jean-DominiqueSenard),今年1月抽了一天时间专门飞到沈阳出席米其林新工厂的启用仪式。他甚至特意戴了一条绿领带,以示他对米其林在中国的美好期盼。     

高安东：如何在中国卖轮胎

中国的消费者对于轮胎的认识还在起步阶段,然而,成熟度不及欧洲市场的中国,每年的增长率可以达到10%-20%。曾在米其林法国工作了5年的高安东表示,中国对米其林而言不仅是一个庞大的市场,也是一个巨大的挑战     

米其林轮胎：让用户买得起、用得起、用得好——访米其林(中国)投资有限公司卡客车市场部经理法兰克·叶

他的办公室不大,简约既简单,位于北京CBD中央商务圈,鸟瞰,大半个长安街尽收眼底。在法兰克·叶回国休假的几个小时前,记者采访了这位深谙中国卡车轮胎用户需求之道的法国高管。游走他的思想脉络,你会获得仅此唯一的信息,那就是百年米其林对用户的服务丝丝入扣。T(?)货运车辆:在中国的道路货运运输组织结构中,包括成规模有组织的运力,和近七成以上的散户在内,米其如何能找到他们?并建立品牌忠诚度?     

固特异 安全 可靠 环保——访固特异卡客车轮胎亚太区总经理黄辕

美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年,总部位于美国俄亥俄州阿克隆市,公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎,工程橡胶产品和化学产品。20世纪60年代初固特异开始生产现代子午线轮胎。1994年成为首家来华投资建厂的国外知名轮胎品牌,是世界品牌500强之一。     

俄罗斯汽车业：哪有石油危机？

石油价格的居高不下可能会令美国的汽车制造商们感到痛苦,但却成就了俄罗斯汽车市场的繁荣．     

超炫的交通工具：飞行汽车

Terrafugia：飞行汽车的原型 Terrafugia被其制造商称为“全球第一辆实现实际飞行的汽车”。在去年春季的多次飞行实验中,Terrafugia已成功实现27次离地飞行。你可以开着这辆“飞车”从某个机场起飞,然后降落在另一个机场上,或者把这辆“飞车”停放在自家的车库里。