新形势下公路运输发展的新思路

随着商品经济的发展，货物运输中小批量、多品种、高价值的货物越来越多。在运输的时间性和服务质量方面的要求越来越高。为此。运输企业必须提高自己运输服务的水平。以满足日益提高的客户服务的要求。门到门运输曾经是公路运输业引为自豪的一大优势。但在越来越高的客户服务需求中，仅仅做到门到门运输还远远不够，作为运输企业把货物运到客户的门口就算完事是不行的。它还必须能够为客户提供许多相关的运输服务。     

对汽车运输企业单车核算的几点思考

近年来，随着我国汽车运输行业的迅速发展，汽车运输企业更加关注成本的核算问题，以能够及时发现问题，解决问题，有效的降低汽车交通运输中产生的费用，提高在整个行业中的竞争优势。文章分析了汽车运输企业成本核算的现状，提出了解决汽车运输企业在单车核算中问题的一些有效的措施。     

涉外运输研究

<正> 涉外运输发展战略研究的重要性涉外运输的发展战略研究,是指以国际运输市场为依托,根据我国对外开放、搞活经济发展的各种条件和因素,明确经营目标和重点,抓住机遇,对运输企业未来与长远经济发展方向和目标所进行的全局性谋划。进行战略研究的目的,就是要使运输企业自身敏锐地分析形势,观察时机,以寻求更多更好的发展机会去发展壮大自己。前几年我国涉外运输企业不能得到发展,也是因为对涉外运输认识不够、经验不足、胆略欠缺,不敢对新的运输市场大胆尝试,作出正确的战略决策。涉外运输必须重视研究和制定经营战略,这是由涉外运输企业所处的环境决定的。国际市场有竞争就必有战略,竞争越是复杂、激烈,越要靠企业的竞争战略创造竞争的优势。重视     

铁路运输企业如何发展物流业

物流是流通系统中与商流、信息流同时存在的三种运动方式之一。是包括运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工和配送等诸多功能于一体的综合服务系统。２０世纪９０年代后期以来，现代物流受到企业和政府的普遍关注，企业的物流管理和运作水平迅速提高。铁路运输企业发展现代物流已是大势所趋，如何利用有利条件，消除不利因素，积极发挥比较优势，是铁路运输企业亟待解决的问题。有利条件１．铁路运输方式本身的优势。与公路、航空运输相比，铁路运输以运距弹性大，连续性强，规模集约等特性，可以满足不同距离的运输需求。当然，铁路的安全…     

刍议我国铁路运输企业的绩效评价

我国铁路运输企业不仅是国家运输经济的主体，也是政府政治服务的媒介。面对竞争日趋激烈的运输市场，除增加铁路建设投入外，铁路运输企业必须发现自身的缺陷，不断加强自身管理，承担社会责任，提高资源配置效率，增强市场竞争力。本文在这种情况下，首先对企业绩效评价进行了简单的说明，然后分别从货物运输、运输效率、运输质量以及运输成本及效益建立了指标，并提出相对应的具体保障措施，具有一定的借鉴意义。     

国有企业如何在重大项目拓展中把好廉政建设关

企业转型从“成功典范”到“失败项目”〈br〉 笔者在深圳一家国有运输企业从事党务工作多年。笔者所在企业为全国道路运输二级企业，深圳市道路运输十强企业，是深圳市道路运输企业的佼佼者。然而，自进入21世纪以来，随着油价高企、市场竞争日益激烈，运力资源获取越来越难等因素，客运行业举步维艰。而近年来，房地产业则空前火爆，发展迅猛。前任公司主要领导转变发展思路，谋求向房地产进行转型。从2004年开始，重点打造了沈阳五爱项目。该项目位于沈阳市最繁华的商业区--年销售额超过300个亿的五爱商圈，位置之优越毋庸置疑。项目为建筑面积总体量高达20万㎡的集客运站、商场、公寓为一体的建筑综合体，总投资额超过13亿元。自2009年10月16日正式落成，至今已有数年，但由于资金链出现问题，长期无法通过竣工验收，使商场在销售和租赁上受阻，陷入进退两难的困境。公司虽竭尽全力对该项目实施拯救，但历经数年难见成效，最终被迫将该项目重组给另外一家专业地产公司。     

物流企业无法承受天价买路钱

对国内销售商品的公司来说，配送和运输一直是他们最头痛的事情之一。国家发改委经济贸易司副司长耿书海在2011年中国物流发展报告会上说，我国高速公路收费标准过高，各种过桥费已高达运输企业成本的1／3。资料显示，全球共有14万公里收费公路，其中10万公里在中国，占了7成。2007年2月，世界银行专门发布的一份有关我国高速公路的研究报告显示，我国高速公路通行费全球最高，而通行费的可承受性全球最低。高额的运输费用也给相关企业的生存和发展带来了严峻的挑战。北京一家大型物流公司的：总监说，”汽车整车运输是我们的主业，     

谈企业运输车队的管理

运输车队由于管理难度大、风险高，一直是运输企业经营者们备受困扰的一大难题。本文从加强司机管理、调度管理、安全管理等方面，论述了企业运输车队的管理策略。     

道路运输企业伤亡事故风险影响因素分析

在市场经济发展中,我国道路运输企业属于发展较早的行业,在历经几十年的不断改革,运输市场供给能力得到了充足的发展。文章主要对道路运输企业伤亡事故风险的含义、影响因素及风险管理进行了分析。     

铁路公益性运输问题亟需解决

我国有九项公益性特征非常明显的铁路运输方式，这些公益性运输涉及面广，运量大，折扣率高。国家对铁路公益性运输问题的处理方式基本上是要求消化在铁路部门内部，由铁路企业进行暗补。这种处理方式具有很大的弊端，既不利于铁路改革的深入推进，也不利于铁路企业吸引外部资金。公益性运输已成为铁路改革与发展中必须面对又必须妥善解决的一大难题。我们应借鉴国际经验，在铁路体制改革中建立公益性运输新的提供机制。     

关于提高工作效率规范超限运输审批许可行为的通知

各省、自治区、直辖市、新疆建设兵团交通厅（局、委），天津市市政工程局，上海市市政工程管理局： 近来。一些企业和运输业户反映各地在办理大件运输以及其他确需行驶公路的超限运输许可手续时。许可行为不规范。效率较低。给企业正常生产经营以及国家重点工程项目建设带来一定影响．为进一步增强服务意识。提高工作效率。规范大件运输以及其他确需行驶公路的超限运输审批许可程序。现就有关问题通知如下：     

道路运输企业品牌培育的思考与对策

当前我国道路运输市场全面开放,国内道路运输企业要想在竞争中获胜,不但要迅速提升自身实力,更要加强企业品牌建设,塑造良好的企业形象。本文针对国内部分道路运输企业在品牌发展中存在的品牌意识淡薄、品牌管理理论不完善等问题,提出我国道路运输企业品牌建设的具体对策。     

企业的根本出路在于深化改革

漯河市汽车运输总公司是河南省19家国有大中型专业运输企业之一，近年来，汽车运输市场竞争日趋加剧，全省国有汽运公司出现了行业亏损，一蹶不振。而漯河汽运公司通过深化改革，逐步走出了困境，企业效益逐年上升，国有资产连年增值，并由单一运输业型发展为拥有九家经贸实体的综合型企业，回顾过去，公司走过的是一条艰难曲折之路，也是一条不断深化改革之路，几年来，正是公司领导一班人，按照市场经济的客观规律，抢抓机遇，深化改革，强化管理，多元经营，才在困境中走出了一条汽运企业的生存发展之路。     

关于营改增对运输业的影响

营业税全面改革为增值税对于运输行业的影响较大，主要表现在运输行业在纳税方面的差异。本文以运输企业为例，分析运输行业在营改增前后应交税金、收入和利润的变化，并提出了相应的应对策略。     

明确方向 创造条件 加快向物流业转化的步伐

天津市第一运输公司是隶属于市交通局的国有中型综合性运输企业，下辖九个公路客货运输企业，现有职工6165人，各类车辆820部，经营范围包括长途货运、零担、集装箱、仓储、配载、汽车修理、检测以及公路旅客运输；年营业收入在8600万元左右，固定资产2．63亿元。企业总占地面积为52．3万平方米。近年来，我们一方面积极探索经营机制的改革，最大限度地解放生产力；     

对物流企业运输有效管理的探讨

物流的运输专指“物”的载运及输送。它是在不同地域范围问，以改变“物”的空间位置为目的的活动，是对“物”进行的空间位移。物流运输管理工作作为一种先进的组织方式和管理技术，对于优化资源配置，提高经济运行质量，促进企业改革发展发挥着重要作用。是促进国民经济和社会发展的重要途径。本文就物流企业运输管理中存在的问题，提出相关解决措施，以加快提高国内物流运输业的管理水平。     

微小公路零担运输企业路在何方

本文是关于微、小型公路零担运输企业的发展研究。首先呈现了我国公路零担运输的发展现状，对零担运输规模的构成进行说明。其次对微、小型物流企业更适合零担运输的特点进行阐述，表明微、小型物流企业存在的价值和意义。最后对于微、小型公路零担运输的发展趋势进行分析，提出行业联盟是微、小零担运输企业唯一的生存方式。通过本文的研究，对于微、小型公路零担运输能有一个更全面的了解。发展好微、小型企业零担运输，促进我国物流业的整体发展，使得我国物流水平更上一个层次，达到国际水平。     

浅谈传统运输企业党建工作创新的探索和实践

一个民族不断进步的关键是创新，一个国家保持繁荣昌盛的源源动力也是创新，创新它是一个政党保持勃勃生机的基础，也是一个企业永保活力的根源。对于传统运输企业来说，必须主动将党建创新工作放入推动企业改革发展过程中深刻思考，从那些不合时宜的观念、做法与制度中积极解放思想理念，提升理论能力，保证与时俱进的创新精神。本文主要分析了新形势下传统运输业党建工作面临的新挑战，党建工作创新的重要意义，传统运输企业党建工作创新实践。     

绿色运输对陆路运输企业绿色运输效益的影响

收集2011—2021年陆路运输业企业绿色发展指标数据及内部营运要素配置、财务数据,采用数据包络、判别分析及回归分析法进行实证研究。结果表明：2011—2021年中国陆路运输业绿色发展取得较好成绩,优先发展高速铁路运输、加快等级公路建设等有效减少了环境污染;绿色运输显著提升了陆路运输业上市公司的绿色运输效益;公司负债水平越低,营业收入、净资产增长越快,绿色运输效益越好。在此基础上提出陆路运输业未来发展重心。     

营改增对运输企业的影响与对策

根据目前的情况来看，营改增已经成为一个必然的趋势。一个新的方式的出现会对相关方面造成一系列的影响，面对营改增，运输企业受到的影响也是非常明显的。作为运输企业本身来讲，应当根据影响制定出科学有效的应对策略，用来保持企业的竞争力，保证企业在未来的一段时间内能稳定健康发展。本文主要介绍了营改增对运输企业的影响与相应的对策。