新型轻质汽车

制造汽车的传统材料主要是钢铁。美国克莱斯勒汽车公司目前正在投入力量，对该公司生产的Prawler汽车进行改型研究，并争取将这一在材料使用上有较大变化的车型批量生产，推向市场。     

论汽车内饰发展及应用

随着我国汽车工业的发展,汽车制造商们越来越重视汽车内饰的开发,其中汽车内饰的开发是仅次于车身的一项重要的开发内容,它除了反映汽车空间的功能之外,还要让乘客感到舒适,视觉的美观,操纵的方便等要求。从汽车内饰的含义、发展现状、养护、应用材料等多个方面进行阐述。     

浅谈新材料在汽车上的应用

随着科学技术的飞速发展,现代汽车制造材料的构成,发生了较大的变化,高密度材料的比例下降,低密度材料有较大幅度的增加,可以说,从90年代开始,汽车材料向轻量化、节省资源、高性能和高功能方向发展.铝合金、镁合金、塑料、纳米材料等在汽车领域的应用都对汽车的发展产生了重大的影响.     

汽车轻量化材料及制造工艺研究浅析

由于汽车行业的高速发展,各类汽车品牌逐渐形成"百家争艳"之势,所以如何制造高质量、高性能的汽车成为当前汽车产业发展的重中之重,而汽车轻量化是制造一台好汽车的重要因素。当前,汽车轻量化采取的两种主要途径:一种是采用轻量化材料,如高强钢、铝合金、镁合金、塑料、复合材料等;另一种是采用先进的车身制造工艺,如热成型、激光拼焊、液压成型等。文章重点介绍了轻量化材料及先进的制造工艺在汽车轻量化中的应用现状,综述了轻量化领域中新材料、新工艺的最新研究进展,总结了目前国内外研究的热点、难点问题。基于目前的研究现状,提出了未来汽车轻量化技术的发展趋势,并指出了各种材料的优势和应用过程中遇到的一些技术问题,通过分析,相信对实现车身减重轻量化具有重要意义。     

国外汽车使用的摩擦材料及其发展

根据摩擦材料的概念与功用,概述了国外汽车使用的摩擦材料的技术要求、发展变迁、材料分类和结构特点以及生产工艺,同时指出了国外车用摩擦材料工业的发展趋势.     

汽车永磁电动机市场风光无限

对汽车关键零部件来说,其性能的提高和小型化与功能材料有着密切的关系。采用高性能的永磁材料,就可满足汽车电动机的尺寸、重量和性能之间的协调要求。 现在在汽车中采用永磁电动机已成为一个“热门”。这是因为作为能源总方针重要部分的汽车节能日渐受到世界各国的重视,不少国家制定了十分苛刻的汽车耗油标准并将其纳入法规范畴,如美国1985年规定的汽车百公里耗油标准为8.5L,1995年降为7.2L,预计今后还要进一步降低。要达到上述耗油标准,必须减     

浅析“低碳”经济下的汽车轻量化

本文简要介绍了汽车轻量化材料技术，指出了这些技术的前景和存在的一些问题，分析汽车轻量化与“低碳”经济关系，总结了轻量化材料对“低碳”经济的贡献。     

论企业采购管理中存在的问题及优化策略

汽车零部件采购,对汽车整车制造企业的生产组织来说具有重要的意义,因此整车制造企业必须非常重视汽车零部件和生产材料的采购管理。目前,我国整车制造企业的采购管理在采购审批、采购计划和供应商管理等很多方面存在问题。优化企业汽车的采购管理有两种主要策略,第一,科学制定采购计划和采购战略;第二,调整完善供应商管理体系。     

塑窗走近汽车

用非玻璃材料部分代替玻璃用于汽车车窗．已见端倪。     

汽车工艺的材料魔方

随着汽车工业的大发展,各类新型汽车材料层出不穷,新型复合材料、新型防碎片玻璃、多功能车体涂料都在不断地冲击着汽车制造商和汽车爱好者的汽车理念。