市场成交量增加运价先涨后调 2013年3月世界油料运输市场分析报告

超大型油船（VLCC）运输市场交易增多。运价波动趋升。苏伊士型油船运输市场成交恢复。运价波动上涨。阿芙拉型油船运输市场成交平稳,运价涨中有降。成品油运输市场总体成交量稳定,运价东起西伏。 本月国际油价缓慢降温,布伦特原油现货价月平均109.5美元／桶,环比下降5.8％。国际原油运输市场本月成交量比上月增多,基本恢复到1月份水平。波罗的海交易所原油综合运价指数（BDTI）先涨后凋,平均673点,环比上升2,2％。     

行情略有回暖成交仍无明显增量——2011年9月世界油船运输市场综述

本月国际原油运输市场情绪略有好转．但总体成交并无明显增多。中旬起．部分航线运价触底反弹．波罗的海交易所原油综合运价指数（BDTI）9月22日摸高700点．27日报693点．较上月底上升2．1％．月平均683点．环比下降2.3％。欧洲债务危机不断恶化．国际油价波浪式下降。，截至9月27日．布伦特原油现货价从115美元／桶降到106美元／桶．月平均保持上月的111美元／桶水平。     

VLCC量减价跌小型船行情局部上涨 2013年8月世界油料运输市场分析报告

埃及暴力冲突升级、利比亚石油生产受阻、伊拉克和尼日利亚的原油出口下降．国际油价本月中句起向上波动．下旬叙利亚局势告急更是火上浇油．伦敦布伦特原油现货价28日达到115．65美元,桶．月平均价为110美元／桶．环比上升2．1％。本月国际原油运输市场VLCC量减价跌．小型船行情局部上涨并支撑综合运价略有提高。8月28日．     

运价大幅回落成交明显增多 2014年1月国际油运市场分析报告

全球原油供需基本平衡，布伦特原油现货价1月份平均为107美元／桶，环比下降2．7％。全球原油运输市场运价大幅抖动川落，成交明显增多。     

市场成交减弱运价稳中有升

12月份全球原油供需基本平衡，布伦特原油现货价月平均110美元／桶，环比上升2．3％。受两方圣诞节影响．食球原油运输市场成交减弱，运价却稳中有升。12月26日，上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数（CTFI）报收于1300．40点，较上月底下降3．3％。托斯坦努拉至宁波26．5万吨船运价（CT1）报WS60．16，较上月底下降3．O％，月平均WS62．16，环比上升3．6％，；两非马隆格／杰诺至宁波26万吨绒船运价（CT2）报WS59．08，下降3．6％，平均ws60．43，上升2．9％。     

各船型市场成交增多大型船运价获支持——2012年5月世界油船运输市场分析

全球经济复苏乏力．国际油价继续降温．布伦特原油现货价格5月份平均111美元／桶．环比下跌7．4％。燃油价格下降也为油运市场运价下调留出一定空间。国际原油运输市场本月各船型市场成交均有增多．西非出口货盘中旬涌现．大船型运价获得一定支撑。波罗的海交易所原油综合运价指数（BDTI）从775点波动下行．5月25日报733点．比上月底下降5．9％．平均760点．环比下降2．6％。     

强力反弹 冷中有热——2011年2月世界油船运输市场综述

非洲部分国家出现政局动荡．引发市场对石油供应的担忧．国际油价2月份加速攀高．布伦特原油现货价格下旬突破110美元／桶．平均104美元／桶．环比上涨15％。原油运输市场成交略有增加．受燃油成本上涨逼迫．加之埃及、利比亚动荡引发的市场情绪变化、局部货盘变化影响．挣扎在保本点附近的原油船运价于2月初开始反弹．并由超大型油船（VLCC）船型市场逐级向小船型市场传递．波罗的海交易所原油综合运价指数（BDTI）急转直上．2月25日报872点．较上月底上涨33％。     

市场成交减少运价低位徘徊

美国炼厂2月中旬起进入检修季节，德州一些炼厂临时关闭。同期，委内瑞拉暴力示威持续、利比亚和南苏丹原本就处于减产状态、乌克兰局势紧张等等不利原油供应的因素刺激国际油价向上波动。伦敦布伦特原油现货价2月份平均109美元，桶，环比上升1．3％。全球原油运输市场本月成交减少，VLCC运价小幅回升，其他船型运价低位徘徊。2月28日，上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数（CTFI）报收于1052．13点，较上月底上升7．5％。月平均1173．19，环比上升1．0％。     

11月世界油船运输市场综述

油价续跌 运价探底尽管欧佩克11月份起原油日产减少150万桶,但油价继续狂泻并破每桶50美元大关。伦敦布伦特原油现货价下旬触每桶46．55美元,月平均每桶53美元,环比下跌27％。由于欧美石油需求下降、欧佩克减产,原油运输市场交易减弱。同时,燃油价下跌使船东拥有更多的运价下调空间,波斯湾、西非、地中海运价纷纷下探新底,     

油价上涨势头延续运价得以提升 2013年2月世界油料运输市场分析报告

2月份上半月,同际油价上涨势头延续,布伦特原油现货价2月13日报118.79美元／桶,接近5个月来的高位。下半月,沙特阿拉伯第二季度将增产的消息,加之金融市场波动,油价降温。布伦特原油价2月26日报114301美元／桶,比上月底下降0.5％,月平均116美元／桶,环比上涨4.0％。国际原油运输市场本月总体成交量比上月有所减少。苏伊士型和阿芙拉型船的成交波动带来运价提升,VLCC市场仍低迷难振。     

原油运价跌落成品油运价小升--2011年1月份世界油船市场综述

国际油价去年9月份以来不断上行．本月布伦特原油现货价格摸高98美元／桶,平均96美元俑,比上月上升6％。2011年油运市场主要航线的WS基准运价上调幅度为18％至20％．因此．同样运价其WS运价指数将比2010年水平下落15％至17％。今年VLCC船队预计增长9％．而需求增长可能不足4．5％．运价前景堪忧。     

原油运输步入淡季运价呈现下跌态势——2012年4月世界油船运输市场分析

由于美国原油库存连续增加并超出市场预期，国际油价略有降温。布伦特原油现货价格月平均120美元／桶．环比下降3．3％。四月份起全球原油运输进入传统淡季．本月更有西方复活节假日影响．各船型市场成交减少．运价波动回调。波罗的海交易所原油综合运价指数（BDTI）从上旬的820点水平逐渐下滑至最低点740点．4月26日报766点．比上月底下降6．4％．平均780点．环比下降5．2％。     

原油交易量微降运价涨跌不均

2013年5月世界油料运输市场分析报告 产油国政局紧张、石油需求疲弱和美国原油库存高涨等多空因素令投资者摇摆不定,5月份国际油价窄幅波动,布伦特原油现货价平均103美元／桶,环比微升0.2％。全球原油运输市场总体交易比上月略有减少,VL—CC（超大型油船）运价反弹,加勒比海阿芙拉型船运价突涨,其他船型和航线行情跌落。中国进口原油两条VLCC主要航线运价触底反弹。     

油价上涨 油运行情波动——2012年2月世界油船运输市场分析

波斯湾乱局、欧洲寒潮、美元波动相继推涨国际油价．2月份的布伦特原油现货价格单边上扬．27日达到124．10美元,桶．月平均118美元／桶．环比上涨5．9％．全球原油运输市场交易接近上月水平．运力过剩大势难改．运价总体向下．欧洲对伊制裁波及航运保险领域．VLCC行情中旬出现振动。波罗的海管道系统2（简称BPS2）下旬启动．     

步入传统淡季 运力不减——2011年4月1日-4月30日世界油轮运输市场分析

国际油价继续攀高．但涨幅收小。布伦特原油现货价格4月份平均为122美元／桶．较上月上涨7．0％．国际原油运输市场本月进入传统淡季．各船型市场成交量较上月均有所减少．而运力不减．运价全面下跌直至底部。波罗的海交易所原油综合运价指数（BDTI）呈现单边滑落态势．4月27日报823点．较上月底下跌12％     

原油运价深度下探 成品油市场活跃——2011年8月国际油轮运输市场分析

全球经济形势堪忧,布伦特原油现货价本月平均110美元／桶,较上月下跌6．1％。炼油厂通常在每年的8、9月份进行维修,受此影响,本月国际原油运输市场总体成交减弱．加之新船不断交付。运价底位挣扎。特别是在下旬,地震和飓风“艾琳”先后光顾美国东海岸,至美东航线询盘更少。     

油价暴跌 运价下调——10月世界油船运输市场综述

投机资本营造多年的巨大泡沫今年10月份全面破灭,经济衰退的预期促使油价大幅跌落,伦敦布伦特原油现货价触底每桶59．10美元,月平均价格为每桶72美元,环比下跌26％。欧佩克在10月下旬紧急宣布,11月份起原油日产量减少150万桶。原油运输市场总体成交量平稳,作为主要船型的VLCC波斯湾航线成交量萎缩,运价下落并拖累综合运价指数下降。     

油价“涨” 声一片市场表现各异——10月世界油船运输市场综述

10月国际油价有所上涨。布伦特原油现货价格在每桶65～79美元之间波动走高,平均每桶72．75美元,环比上涨8％。受美国石油库存变化及中国在国庆节后原油需求增加等因素的影响,全球原油油船运输市场在月初沉寂片刻后成交量立刻回升,各船型运价上涨．波罗的海交易所原油综合运价指数从557点波动上升至595点．平均565点,平均环比上升10％。     

原油运价先涨后跌 成品油运价涨中有稳——2011年3月份世界油船运输市场综述

利比亚政局动荡未平．日本仙台附近海域3月11日又发生地震．海啸和核辐射灾难随之而来。3月份的国际油价高位盘整．布伦特原油现货价格月平均114美元／桶．较2月份上涨9．7％。原油运输市场总体成交量并无明显减少．运价先涨后跌．     

2009年11月世界油船市场综述

原油运价稳步上涨成品油船升中有稳 11月．国际油价高位波动．布伦特原油现货价格在每桶75～79美元之间震荡．平均每桶76．66美元．环比上升5％。本月国际原油油船运输市场成交量减少．但原油价格高企．带动原油油船运价上涨．波罗的海交易所原油综合运价指数从580点升至701点后微降至679点．平均639点,平均环比上升13％。