法治视野下的自由贸易港立法权研究——基于央地立法权限互动的视角

海南作为我国首个确立发展的自由贸易港,立法权限相较自由贸易试验区应当有更大选择空间。自由贸易港立法权构建的实质是中央授权与地方立法的互动,中央授权立法是地方立法权的正当性来源。自由贸易港立法权通过中央立法的地方模式与中央授权的地方立法并行推进。中央立法的地方模式将政策试验通过重大改革于法有据予以法治化,具体表现为地方试验的先行先试权、“央地会同”时期通过创制性立法权制定《海南自由贸易港法》。中央授权的地方立法是由海南依据地方立法权尤其是特殊地方立法权对一些中央权属的事项进行立法规制,特别是《海南自由贸易港法》创设的自由贸易港法规立法权,将扩充自由贸易港的地方立法权限。     

《海南自由贸易港法(草案)》修改的七大建议

制定海南自由贸易港法在我国立法史上是全新的创举,彰显了中国坚定不移对外开放的决心和信心。草案赋予了海南省人大及其常委会就贸易、投资及相关管理活动制定法规的权力,这是创新性的授权立法。草案需要增加对自由贸易港的定义,以法律明确海南自由贸易港是最高开放形态的定位。在框架结构上需借鉴通行国际经贸规则,调整数字贸易条款和金融服务条款的内容。在管理职权、清单制定的主动权等方面,要遵循充分赋予海南改革自主权原则,通过法律方式将行政许可权下放给海南。在税费征收问题上,明确税费的底线与上限,给市场主体以明确的预期。同时增加评估条款,将行之有效的对海南自由贸易港建设进行评估的做法予以制度固化。通过对草案的这些修改,以期未来通过的海南自由贸易港法更为完善。     

中国特色自由贸易港建设问题与探究

探索建设海南自由贸易港是重大国家战略,是打造对外开放新高地的重要举措。文章在对世界自由贸易港概念界定、发展现状及趋势分析基础上,对当前海南建设中国特色自由贸易港面临的主要问题与挑战进行了较为详细的阐述,并提出建设中国特色的海南自由贸易港的战略思路。     

内陆自由贸易港的属性及建设内容和路径——兼析重庆自贸试验区建设经验

自由贸易港是目前全球开放水平最高的自由贸易区,内陆自由贸易试验区应向内陆自由贸易港升级。中国内陆自由贸易港应具有“自由贸易园区”“试验区”和“内陆港”的属性,需要构建多式联运的国际通道体系及其高效运营机制,形成内陆港协同开放体系,整合和拓展开放型经济功能区,打造营商环境最为便利和开放水平最高的内陆开放平台,“内陆枢纽港→内陆开放经济高地→内陆改革开放示范区→内陆自由贸易港”是其可行的建设路径。当前中国内陆自由贸易试验区整体处于从内陆枢纽港向内陆开放经济高地发展的初期阶段,要着力建成以国际陆上大通道为核心的对外综合交通物流网络,持续创新海关监管协同机制,重点突破开放型经济功能区的建设瓶颈,不断探索以陆上国际贸易规则为核心的制度创新。     

郑州航空港向自由贸易港区发展之瞻

三中全会提出加快自由贸易区建设,标志着我国新一轮改革开放的启动,同时也为河南内陆开放带来新的发展机遇.如何借势而上,把郑州航空港打造成中国中部地区的自由贸易港区,应引起高层决策者与有关部门的关注.郑州航空港成为自由贸易港区可以分“两步走”,加快郑州港区向自由贸易港区转型,积极解读上海自由贸易试验区方案为郑州自由贸易港建设提供参考.     

关于海南自贸港开征销售税的相关问题研究

实施特殊的税制安排是海南自由贸易港建设的核心和重要支撑，而启动销售税是整个税制改革的重要创新举措。作为一个全新的税种，开征销售税还面临着如何有效界定零售环节、如何设定合理的税率水平、如何降低征管风险等诸多困难和障碍。应借鉴美国销售税的实践经验并结合海南自由贸易港实际，对销售税税制进行初步构建。     

"一带一路"战略下我国自由贸易园区的贸易效应研究

通过构建理论模型阐释自由贸易园区对对外贸易的影响,进而利用1993年～ 2013年28省的面板数据实证分析我国自由贸易园区的贸易效应.结果表明:我国自由贸易园区的贸易效应显著,且呈明显的强化趋势;东部自由贸易园区的贸易效应总体呈强化趋势,但其进口贸易效应则明显弱化;中部自由贸易园区的贸易效应总体呈强化趋势,但进口贸易效应明显弱化;西部自由贸易园区的贸易效应显著,但总体呈明显弱化趋势.因而东中西部自由贸易园区的建设和发展应因地制宜,在"一带一路"发展战略中发挥出各自的特色和优势.     

中国特色自贸港邮轮旅游业法治促进论研究

自贸港邮轮旅游业是促进海南构建国际旅游中心的重要产业,法治化是推动自贸港邮轮旅游业国际化发展的基本路径。中国特色自贸港邮轮旅游业的发展定位,突出了海南的区位优势和产业特色。把握自贸港邮轮旅游业的法治属性,推进规制构建“中国邮轮总部经济”和“世界邮轮经济中心”。聚焦规制邮轮游客权益保障、邮轮旅游公共秩序安全、邮轮旅游市场法治、邮轮游纠纷化解机制等内容,借鉴域外邮轮旅游业发展的法治经验,探究中国特色自贸港邮轮旅游业法治引领、保障和促进机制,全面推进自贸港邮轮旅游业开放,推动业态创新和旅游业升级转型。建议制定《海南自由贸易港邮轮旅游业发展促进条例》,启动自贸港邮轮旅游业发展的调法调规工作,强化央地会同立法机制,构建以“邮轮旅客为中心”的自贸港邮轮旅游纠纷化解机制,促进规制自贸港邮轮旅游市场新法治和新秩序,营造中国特色自贸港邮轮旅游业发展的宽松、开放、便利、可预期的法治环境。     

中国自由贸易协定知识产权规则制定的路径研究

中国自由贸易协定知识产权规则制定是中国参与国际知识产权治理的重要内容。然而,目前我国仍缺乏一套一以贯之的自由贸易协定知识产权方案。本文从“社会经济”“利益团体”“国际政治”三个维度对中国自由贸易协定知识产权规则制定背后的逻辑进行分析。其中,社会经济因素决定了自由贸易协定知识产权规则制定的基本立场,利益团体因素体现了自由贸易协定知识产权规则制定的战略重点,国际政治环境影响了自由贸易协定知识产权规则制定的战略部署,在此基础上提出自由贸易协定知识产权章节的“中国方案”。     

保税港区运行实践和发展前景初探

保税港区是我国目前开放程度最高、政策最优惠的海关特殊监管区域,应充分发挥其在促进区域发展、应对金融危机等方面的作用,改善并消除诸如在法律法规体系不完善、内贸受到限制、现代服务业发展滞后、重点领域功能有待突破等方面的影响制约因素,积极完善法律法规和信息监管体系、充分挖掘保税港区在发展现代服务业和大宗商品期货保税交割方面的优势、探索向国外自由贸易港发展转型及在重点领域内寻求功能突破和操作配套等方面的途径。     

保税区发展现状、绩效和转型分析——以宁波保税区为例

入世后,保税区的政策优势弱化、优势缩减,保税区面临发展方向问题。文章分析了我国保税区发展的现状,结合宁波保税区发展的绩效和发展障碍分析,指出保税区的未来在于向自由贸易园区转型,其转型目标模式是综合型自由贸易园区。     

我国猪肉进口贸易扭曲效应估算

猪肉自由贸易有利于实现资源优化配置,稳定我国国内猪肉供应。贸易政策是导致猪肉的国内外价格差的重要因素,本文利用名义支持率指数估算我国猪肉进口贸易的扭曲效应,有助于发现并消除猪肉进口贸易中存在的障碍,调整并优化进口政策和国内相关政策,促进猪肉合理适量进口,提升猪肉自由贸易程度。     

实施绿色营销 突破绿色壁垒

随着全球自由贸易程度不断提高，各种关税和非关税壁垒以及贸易补贴受到国际自由贸易条约和协议的限定而逐步走向消亡。在这种情况下，西方发达国家为保护本国工业，借环保之名行贸易保护之实，筑起绿色壁垒，对我国的外贸产生了不良影响。因此，如何实施绿色营销，突破绿色壁垒，就成为我国政府及企业界亟待解决的课题。     

论自由贸易理论的演变与发展

自由贸易理论的演变与发展大致可分为三个阶段,即古典学派的自由贸易理论、现代学派的自由贸易理论和二战以后的自由贸易理论。不仅在每一阶段内部,并且在每一阶段之间,自由贸易理论学说都存在着极强的继承和发展关系,这特别体现在各学说对于生产要素的分析和对国际贸易产生原因的评说上。     

美国自由贸易协定战略及中国的应对措施

布什政府上台后,美国开始大踏步地实施自由贸易协定战略,构建了以美国为中心的双边及区域的多元化的自由贸易协定网络体系。文章从美国自由贸易战略格局入手,对其战略意义进行了总结,同时,针对该战略对中国的影响,提出了相应的对策和建议,认为中国应借鉴美国自由贸易协定战略的经验,大力开展自由贸易协定谈判。     

舟山建设自由贸易港区的瓶颈与对策研究

文章以发展舟山自由贸易港区为中心,针对舟山群岛新区的发展现状,结合国内外先进港口物流发展经验,较为系统的分析了舟山群岛新区的优势条件和现存问题,并对舟山建立自由贸易园区所带来的负面影响进行了简要分析,就此提出舟山建设自由贸易港区的对策与建议.最后根据自由贸易港区的功能定位和发展要求,结合舟山目前的发展状况,提出了实现舟山群岛新区自由贸易港区的部分政策建议.     

浅析中国——新西兰自由贸易协定的原产地规则

中国-新西兰自由贸易协定是中国签署的第一个全面的自由贸易协定,也是中国与发达国家达成的第一个自由贸易协定。本文对中国-新西兰自由贸易协定的原产地规则进行详细介绍,在此基础上,分析其特点,并进一步介绍其在实践中的应用情况和对双方贸易的影响,以期为该规则的完善提供依据。     

浅析中国——新西兰自由贸易协定的原产地规则

中国-新西兰自由贸易协定是中国签署的第一个全面的自由贸易协定,也是中国与发达国家达成的第一个自由贸易协定。本文对中国-新西兰自由贸易协定的原产地规则进行详细介绍,在此基础上,分析其特点,并进一步介绍其在实践中的应用情况和对双方贸易的影响,以期为该规则的完善提供依据。     

浅析中国——新西兰自由贸易协定的原产地规则

中国-新西兰自由贸易协定是中国签署的第一个全面的自由贸易协定,也是中国与发达国家达成的第一个自由贸易协定.本文对中国-新西兰自由贸易协定的原产地规则进行详细介绍,在此基础上,分析其特点,并进一步介绍其在实践中的应用情况和对双方贸易的影响.以期为该规则的完善提供依据.     

国际视域下的天津东疆港免退税政策的建议

天津东疆保税港区以其独特的地理位置、区位优势和政策环境优势为建立免税自由贸易港岛提供了有利条件。积极争取国家有关部门的支持,批准天津东疆保税港岛试行免税政策对天津成为以免税购物为主题的,融娱乐、休闲、购物于一体的国际知名旅游目的地具有里程碑意义,将会大大提升天津知名度和国际竞争力。本文通过对世界上其他国家和地区的现有＂离境退税＂政策和＂离岛免税＂政策进行分析,从中发现能促进东疆港免税购物成功发展的重要因素,并给出相关的对策建议。