重庆：未来10年将投资2350亿元建19条铁路

日前，滇、桂、黔、川、陕、渝铁路运输第五次联席会议在渝举行，会上获悉，未来10年，重庆将投资2350亿元，完成境内19个铁路项目的建设并投入使用，全市铁路营运里程将从目前的1291公里增加到2986公里。届时，重庆不仅到达周边省市时间大大缩短。在新建的客运专线中，重庆到兰州、重庆到湖北利川、成都到重庆、万州到宜昌等近10条线路已破土动工，     

本地·财经

北京市石景山区未来10年土地利用规划已被批准。根据规划要求，未来10年，北京西部将新增建设用地近1600公顷。     

浙江：投资400亿元建设宁杭快速铁路

6月9日，淅江省铁路建设投资总公司承建的沪杭甬客运专线的杭甬段和宁杭快速铁路将在年内开工，总投资近400亿元。目前宁杭铁路线位走向已基本确定，规划中的宁杭铁路长251公里，浙江境内长109公里，工期3年半：杭甬段长150公里，建成后杭甬线将承担客运功能，原杭甬线将承担货运功能，实现客货分离。宁杭铁路将与京沪高铁相连，杭州终端设在火车东站，     

话题

1月18日，山东省政协十一届二次会议透露，省会城市群经济圈城际铁路规划已获国家发改委批复，近年将全部启动建设。山东省政协委员、济南市规划局局长贾玉良说，按照城际铁路测算速度，济南到达周边六市“不会超过1个小时，是一个城市生活圈”。城际铁路的建设，让圈内各市距离变得非常近，     

南京：2007年城建将做十大工程

2007年年南京将投入328．2亿元用于城建建设，比2006年增加了近62亿元。10大城建工程也浮出水面，其中部分投资项目为：2007年底开建四桥跨江主桥；2007年将投入26亿元用于地铁二号线和地铁一号线南延线建设，开工建设地铁二号线东延仙林段。在铁路建设方面，2007年将投入16．3亿元用于铁路枢纽中心建设，开工建设铁路南站、建设宁合城际铁路；投入29亿元，续建完成宁常高速公路，续建宁航二期工程、绕城高速东南段，开工建设宁通等高速公路。在城市快速道路建设方面，续建完成快速内环东线二期；开工建设纬三路快速化改造、纬七路东进和纬七路西延工程；大校场机场迁建、新农村建设和“城中村”改造等工程将投稿40亿元。[第一段]     

宁波：走向大铁路交通新时代

2004年1月7日，温家宝总理主持召开国务院常务会议，讨论并原则通过了《中长期铁路网规划》，明确了中国铁路网中长期建设目标。到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电气化率达到50％，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。《规划》的批准和实施，标志着中国铁路新一轮大规模建设即将展开。     

铁路改革要重视节流

近来，关于铁路改革中的融资难题引起了社会各界的关注。去年1月，国务院通过了《中长期铁路网规划》。根据规划，到2020年，中国铁路将从目前的7．4万公里发展到约10万公里，而要实现这一目标需要建设资金约2万亿元人民币。面对融资难题，铁道部在“多元化融资、市场化运作”的原则之下明确表示“真诚欢迎各类投资者参与中国铁路建设”。     

城乡成一家

要想富，先修路。全域城市化，同样需要高速路网实现新老市区及城市组团间的快速连接。2011年4月27日，连接大连市渤海城市组团和主城区的交通大动脉——全长120公里的渤海大道正式开工建设；2011年8月30日，金普线城际铁路六标段在三十里堡开工，这标志着金普线城际铁路建设进入新的阶段；2011年1O月28日，全长44公里的皮炮高速公路正式通车，这意味着一条横贯大连东西的快速通道已经形成；2012年9月26日，庄盖高速通车。从此以后，庄河到沈阳不必绕行丹东，从而节省了近两个半小时的路程；     

推动浙江铁路大发展

浙江铁路经过十年来的发展,营运总里程从20世纪90年代初的852公里,增至1999年底的1193．2公里,复线461公里,筹集了近20亿元建设资金,相继建成了余慈铁路,金温铁路,萧甬复线,杭州枢纽及新客站工程,新长铁路正在建设之中,对全省“十大”“十小”货场进行了改造和建设,形成了“四干六支”的新格避,大大完善了全省铁路网的布局,增另了货物的到发量,增强了铁路货物消化能力,然而,铁路建设与公路,航空,港口建设相比,仍显得滞后,有着巨大的发展空间。     

本制原因让民资吃不了铁路投资“蛋糕”

民营资本参与铁路建设依然前景暗淡 根据《中长期铁路网规划》，到2020年，我国将建成超过1．2万公里的客运专线和约1．6万公里的其他新线，全国铁路营业里程将达到10万公里。据此估算，到2020年，我国铁路的投资总量将超过2万亿元，平均每年的投资额在1000亿元以上。[第一段]     

土库曼斯坦铁路建设飞速发展

阿什哈巴德国际铁路运输理事会第42次会议指出,土库曼斯坦经过近10年的努力已经为步入运输强国的行列创造了前提条件。正如土库曼斯坦总统萨·尼亚佐夫所强调的那样,土库曼斯坦的铁路建设使连接中亚和欧洲、近东和     

河南：将投资600多亿建设中原城市群城际铁路

河南城际铁路有限公司近日在郑州正式成立，这标志着河南首批规划建设的总里程近500公里、投资600多亿元的中原城市群城际铁路建设正式拉开序幕。     

王院村破解“捐资筹劳难”

农民是新农村建设主体，在取消税费后，“一事一议”捐资筹劳已成为当前农村公益事业建设的必要补充。特别是在去冬今春的镇村公路水泥硬化过程中，群众性筹资筹劳难尤显突出，有的村组干部由此背上思想包袱，甚至引起个别群众上访。笔者在旬阳县棕溪镇王院村了解到，这个因有全省典型陈分新所在的村近10年在修路、拉电、引水、建校等村办公益事业中，村干部引导、群众自主捐资累计近180万元，人均近2000元，累计投工90多万个，     

中铁四局二公司遂渝经理部实现近千日无事敌

本刊讯通讯员石治荣张君报道中铁四局二公司遂渝经理部在遂渝铁路施工中，采取安全工作“四个到位”等措施，有效地增强了参战职工的安全意识，规范了职工施工生产的行为，提高了职工安全防范的能力。开工至今，已取得近千日无安全事故的好成绩，被上级授予先进单位和红旗党工委称号。     

我国高速铁路桥梁建设获实质进展

从正在召开的2008中国高速铁路桥梁技术国际交流会上获悉，我国高速铁路桥梁建设取得重大成就，自主知识产权客运专线桥梁技术标准体系基本形成，为又好又快推进大规模铁路建设奠定了坚实基础。目前，中国在建和即将开工建设的客运专线规模达到9700公里，其中桥梁比重近50％。桥梁比重最高的广珠城际铁路达到90％以上。多年来，中国铁路学习借鉴发达国家高速铁路建设技术和成功经验，     

大力招商引资建好龙头市场

银城大市场是由中共益阳市委、市政府决策并由市政府直接投资兴建的重点工程，也是带动地方产业发展、促进全市商业繁荣的财源工程和形象工程。市场规划面积达1200多亩，为湘中北地区最大的商品批发市场。到目前为止，市场已投入建设资金近亿元，开发面积近10万平方米，市场商位有效使用率达85％，年商品成交总额突破5亿元。一个集装饰建材、家具灯饰、汽车贸易、竹艺制品于一体的大型综合专业批发市场已初具雏形。市场开发建设与经营规模居全市第一位，在全省乃至全国都具有了一定的知名度和美誉度。     

关于南疆铁路西段的建设

关于南疆铁路西段的建设申培德南疆铁路是我国酉北铁路主要干线，起自兰新铁路吐鲁番车站，终至南疆地区喀什市。全线分两段，东段为吐鲁番至库尔勒，西段为库尔勒至喀什。东段已放１９８４年６月正式交付运营。拟建设的南疆铁路库喀段东起库尔勒西站，沿天山南麓，塔里木...     

“京投”为北京轨道交通融资

2007年12月8日．北京市5条新地铁开工建设，分别是6号线、8号线二期、10号线二期、亦庄线、大兴线．加上此前已开工的9号线，2007年北京市一共开工建设6条地铁线，全部将在2015年前完工。 这6条在建的地铁线路涉及到近750亿元的资金投入．为北京轨道交通输血的就是北京市基础设施投资有限公司。     

每天18亿 铁路投资促内需

从2004年至2010年，铁路建设6年4万亿元，相当于每天18个亿的投资规模，694万多公里，将中国铁路既有营运里程延展了50％以上。     

乌鲁木齐：初步拟定建设城际轻轨铁路

据悉，乌市初步拟定建设城际轻轨铁路，正在加快工程前期工作。根据铁道部和自治区政府达成的合作协议，铁道部已安排中国铁路第一勘查设计院启动了乌鲁木齐城际轻轨铁路规划工作，乌市已进行了对接，初步拟定建设乌市通向昌吉市、甘泉堡工业区、达坂城区的总长约220公里城际轻轨铁路。