第四方物流建设助力宁波现代物流发展

国务院《物流业调整和振兴规划》将宁波确立为全国性物流节点城市和“长三角”物流中心城市,赋予了宁波在振兴物流产业国家战略中的重要使命。浙江正在大力推进以港口和港口物流为重要内容的海洋经济战略,宁波全面融入上海“两个中心”建设的步伐在不断加快,形势的发展对宁波打造物流中心城市提出了更高要求,促进国内外一体化的港口现代物流业建设,对宁波的发展具有全局性、基础性与战略性意义。     

抓好物流园区的规划建设 促进物流产业的健康发展

我国《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》指出要“大力发展现代物流产业”，并在今后四大任务中提出了“加强物流基础设施整合，建立大型物流枢纽，发展区域性物流中心”的意见。这对我国的物流业和物流节点的建设提出了要求，指明了方向。物流园区，是现代物流产业发展中涌现出的新生事物，它是物流运作的载体；是物流网络的节点；是物流资源整合的平台；也是一个区域，一个城市现代物流产业健康有序发展的重要标志之一，所以，对物流园区的规划建设要大力扶持、科学规划、因地制宜、良性发展。     

推进上海城市配送物流发展的若干建议

上海市“十一五”物流业专项规划指出，本市现代物流业发展要重点推进口岸物流、制造业物流和城市配送物流三大领域。其中，城市配送物流与城市发展和人民生活息息相关，随着本市经济社会的快速发展、城市规模的不断扩大和人民生活水平的显著提高，对城市配送物流的需求与日俱增，对城市道路交通管理也提出了更高的要求。     

亟盼物流业健康有序发展

连日来，央视集中报道“物流顽疾”问题，“收费”、“城市物流最后一公里”、“多式联运不畅”等种种问题抬高了物流成本，再次引起社会广泛关注。然而，从本质上分析，这些问题都是经济发展和产业发展过程中的问题，在一个产业发展过程中都会遇到一个从混乱到有序的过程。总体而言，我国物流遇到的问题可分为经营层面、市场环境和操作层面三个层面的问题。     

打造“物流城市”梦想

从城市的角度推进物流业的发展，在战略上存在两种选择：发展城市物流和打造物流城市。对于发展城市物流，主要目标是服务城市经济、社会发展需要，提升城市的经济运行质量和水平，加快城市经济和产业发展方式的转变。而打造物流城市则是在城市物流发展的同时，     

中国物流万里行路线图（截至2010年10月）

自2003年起,中国交通运输协会主办的“中国物流万里行”活动,已经走过27个物流节点城市。一路走来,作为物流资金的引入者、物流项目的推动者、物流经验的传播者和物流知识的普及者成功地推动了途经城市的物流发展。     

企业物流发展中的问题与对策

当今，物流热起来了，是好事，说明物流在经济发展中的地位和作用得到了社会认可。加入WTO后，物流业在竞争中将获得新的发展，有理由认为物流业的春天来到了。但这种“热”基本集中在社会物流层面，作为物流重要环节和微观基础的企业物流却没有引起足够重视，颇有几分冷清与寂寞。这种冷热不均的局面，肯定不利于社会物流的发展，也不利于企业第三利润的开发，从供应链的角度看，这种“热”缺乏一种持续发展的基础。从国外物流发展经历看，也是从企业物流发展到社会物流。同我们目前的状况不一样。现在是应重视企业物流的时候，至少有两个问题值得思考，第一，企业物流与社会物流的相互依存关系；第二，企业物流的发展与否对物流供应链将带来怎样的影响？     

中国物流发展研究报告

第一部分 电子商务与物流 一、物流 1986年美国物流管理协会对物流的定义：“把消费品从生产线的终点有效地移动到有关消费者的广泛活动，也包括将原材料从供给源有效地移动到生产线始点的活动”。这一定义包括了生产物流和流通物流两个部分，是对现代物流体系的完整概括。随着社会分工越来越细，物流与流通系统和生产系统都有了密切的关系。 1918年，英国出现了“即时送货股份有限公司”，这是有关物流业务活动的最早期文献记载。 在现代物流理论中，“服务中心说”代表欧美一些学者对物流的认识。该学说认为，物流活动最大的作用，并不在…     

引导“物流热”发展现代物流

使人振奋的“物流热” 最近两年，一个新的发展势态引起了国人的注意，那就是物流事业。 七十年代末、八十年代初，我国引进和接受了物流的概念；八十年代中期，开始特别关注“物流”中的“配送”；九十年代初，李鹏同志在《政府工作报告》中提出：“设立为企业服务的原材料配送中心”，接着李岚清同志在多次讲话中把“配送”作为我国流通领域的一项发展目标提出来。再加上我国交通运输领域已经逐渐使用了集装方式等先进的物流技术，物流在我国开始探索性地前进。 九十年代末，物流已经从局部的探索性应用和发展，上升成对总体物流形态的重…     

物流管理

随着人们对物流理论和实践的不断深入研究，物流概念的发展经过“physical supply”和“physical distribution”两个阶段，最终形成了“logistics”的现代物流概念。     

城市社区物流服务共同化模式及实施策略研究

针对城市社区物流服务传统模式的弊端,借鉴物流共同化理论构建了包含城市物流中心和社区物流中心两级物流设施,以“厂商→城市物流中心-社区物流中心→社区居民”为基本流程的城市社区物流服务共同化模式,并从目标设定、基础建设、运行管理和监督管理四个方面提出了实施策略.     

物流推动城市发展 寻找中国最快的城市——物流要成为城市经济发展的加速器

配合即将启动的2011中国物流万里行活动，《物流时代周刊》编辑部正式推出“物流推动城市发展·中国最快的城市”评选。我们将对全国主要城市的物流发展状况进行调查，邀请物流行业专家对这些城市的物流发展规划、物流硬件设施、政策推动力度做出点评分析．组织知名制造业、物流业企业深入城市进行调研考察。     

如何因地制宜发展城市物流

在第十届中国国际物流节“2013物流全球论坛·市长论坛暨中国物流城市联盟年会”互动环节,嘉宾聚焦城市产业特点与物流发展,就如何定位物流及如何依托物流区位优势发展物流等问题进行了深入探讨。     

2009中国物流万里行——城市样本创建暨投融资考察活动

“2009中国物流万里行——城市样本创建暨投融资考察活动”是第五启中国国际物流节启动的首个核心项目，活动目的是推荐具有投资前景和发展实力的物流中心城市典型，传播物流先进理念，引进知识和信息。     

发展我国第三方物流的策略研究

第三方物流是现代物流的重要形式，被称为“第三利润源”，被誉为21世纪“黄金产业”。本文阐述了第三方物流的产生及其作用，分析了第三方物流在我国的发展现状和问题。提出了发展我国第三方物流的思路。     

阿里巴巴力推第三方物流

阿里巴巴公司旗下的浙江支付宝网络科技有限公司已与天津大田集团和宅急送这两大国内物流巨头结盟，成立了我国第一个电子商务第三方物流联盟，而其与中国邮政快递公司的谈判也正在进行中。该公司有关负责人表示，这一联盟提供“安全、简易、快速”物流服务，将有助于突破我国电子商务发展的物流瓶颈，终结电子商务物流的混乱局面。     

跨组织物流信息生态系统—对上海城市现代物流信息平台建设规划的思考

本文在分析上海城市发展对物流信息平台需求的基础上，概括出物流信息平台规划的内容，总结出城市现代物流信息平台的两大基本特征：跨组织性和生态性，依此为依据提出了跨组织物流生态系统（SILIE）概念、SILIE的总体框架结构和SILIE建设规划的三个指导模型，最后指出了上海城市现代化流信息平台建设规划的策略。     

王之泰：物流发展存在明显导向偏颇

中国物流学会副会长王之泰认为，我国物流业在发展中出现了一些明显的导向偏颇。主要表现为：对物流发展阶段的导向．误导物流已经或者即将进入。成熟期”，从而按照“成熟期”的办法来做物流工作和经营物流企业；对物流企业评价的导向，[第一段]     

如何发展适合中国国情的第三方物流企业

以从事物流企业运作的经历和实践，介绍了上海虹鑫物流有限公司物流业务的基本情况，提出了第三方物流的价值贡献归结为“两个整合，三个效益”。并较详细的说明如何去实现整合，提高核心竞争力的发展之道。     

“一带一路”的望头

国家“一带一路”政策的提出和贯彻实施，激发了物流产业的每一段神经，运营、企业纷纷布局，《物流发展中长期规划》的颁布，更是给产业的快速发展以巨大的加速度。那么，“一带一路”究竟有多大的望头。地方城市该如何布局，企业该如何统筹，才能挖到第一桶金呢？