最新消息：国家五部门专项清理道路不合理收费

2011年6月14日，交通运输部、国家发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办联合在京召开全国收费公路专项清理工作电视电话会议，在全国范围内开展为期一年的收费公路专项清理工作。     

治理公路:吹响集结号

公路治乱工作要想取得长治久安的效果必须从源头抓起。6月14日,国家发改委、交通运输部、财政部、监察部、国务院纠风办联合召开全国收费公路专项清理工作电视电话会宣布,6月20日起,将在全国范围内开展为期一年的收费公路专项清理工作,切实     

国家五部门专项清理道路不合理收费

2011年6月14日,交通运输部、国家发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办联合在京召开全国收费公路专项清理工作电视电话会议,在全国范围内开展为期一年的收费公路专项清理工作。此次清理整顿主要围绕三个方面进行,分别是公路的超期收费,通行费标准过高以及不合理的收费。实际上,类似的清理整顿已经进行过多次,     

我国将建十五个交通行业研发中心

交通运输部日前发布消息称，到2015年，交通运输部将建设约15个交通行业研发中心，初步形成覆盖交通运输发展亟须领域的基本布局；到2020年，研发中心的数量将增加至20个，形成覆盖交通运输发展重点领域、兼顾区域分布的整体布局。据悉，交通运输行业研究中心研究范围主要包括公路、水路、综合运输与现代物流、交通运输安全、交通节能环保等重点领域。     

千亿专项再贷款需加强落实

<正>“目前,金融助力货运物流保通保障,不仅仅是一个经济事件、一个金融事件,更是一项具有政治性和人民性的重要工作。”在7月6日线上召开的服务交通物流业纾困与专项再贷款座谈会上,交通银行总行公司金融部高级经理徐晓鸣如是评价交通物流专项再贷款政策。徐晓鸣所说的“交通物流专项再贷款”,是指5月中国人民银行和交通运输部出台的交通物流专项再贷款政策。6月,中国人民银行办公厅、交通运输部办公厅出台了《关于用好交通物流专项再贷款的补充通知》（以下简称《补充通知》）,进一步明确交通物流专项再贷款政策的适用对象、申请条件、审核及报销要求等。     

物流企业如何争取税改红利

营改增试点的全面推行，让交通运输全行业开始正视税改大事。试点政策还有哪些待完善之处？物流企业又该如何顺势而为，以便充分享受税改可能带来的政策红利？     

物流行业与交通运输经济的联动发展机制研究

现代物流体系已实现全球覆盖,突破了企业、行业、地区相互之间的发展界线,物流行业借助和利用庞大的交通运输体系,构建物流服务体系,为客户提供运输、仓储、装卸、信息等服务,推动了国民经济的良好发展。但当下物流行业发展面临一些困境,甚至影响到交通运输经济的发展。因此,基于物流行业与交通运输行业之间的内在关联,该文深入探寻两者联动发展机制,夯实物流业对交通运输经济的保障性作用,充分发挥交通运输平台效用,促进两者高质量发展。     

“营改增”的“困”与“解”

“营改增“试行以来，交通运输物流行业却出现了税负加重、重复征税等现象，与税制改革的初衷背道而驰。制定与之相匹配的税率、增加抵扣项目、加强辅导培训、优化服务流程，提高纳税效率等措施的提出，则有利于“营改增”试点工作不断完善，同时也将对交通运输物流行业的发展起到重要的推动作用。     

基于调查数据的交通运输行业增加值测算方法思考——以公路货运行业为例

增加值是反映经营活动成果和计算国民生产总值的主要指标。测算交通运输行业增加值,可以反映交通运输行业的投入、产出和经济效益情况,为改善交通运输企业生产经营提供依据。文中依托交通运输部组织开展的专项调查资料,结合国家统计局提供的增加值测算方法,以公路货运行业为例,对交通运输行业的增加值测算方法进行了思考。针对不同的调查内容,给出了两种公路货运行业的增加值测算方法,并对两种方法的优缺点进行了对比说明。     

商贸物流企业高质量发展困境分析与应对策略

<正>商贸物流企业支撑零售、进出口等各类商贸活动，和老百姓的衣食住行息息相关。商贸物流企业也是促进消费，推动产业链和供应链转型升级的重要主体。2021年，商务部联合多部门印发《商贸物流高质量发展专项行动计划》，旨在贯彻落实党中央和国务院的决策和部署，提升商贸物流的现代化水平，促进商贸物流提质降本增效。作为实现商贸物流质量发展的关键主体，商贸物流企业要如何抓住机遇实现高质量发展？如何在“十四五”期间实现专项行动计划的发展目标？本文拟从商贸物流行业发展的环境分析入手，以D商贸物流公司为例，分析高质量发展的困境与应对策略。     

进一步促进出租汽车行业健康发展的思路和建议

我国的出租汽车行业起步于改革开放初期，最初阶段主要依托于国营交通运输企业和旅游公司。上世纪90年代初以来，整个行业出现了高速增长的局面，但由于各级政府都缺乏管理城市现代交通体系的经验，导致出租汽车产业发展的早期出现了出租车发展模式不清楚、经营权出让不规范、政府部门乱收费等许多问题。自1999年起，国家相关部门陆续出台了一系列清理整顿和专项治理城市出租汽车的意见和办法，     

收费公路仅仅公开账目是不够的

收费公路账目收支要真正让老百姓看得明白,还有很多细节需要落实。从今年6月份起,国家五部门开始对全国收费公路进行空前规模地专项治理,这是一件值得欣慰的事。国庆期间,交通运输部部长李盛霖向社会郑重承诺,收费公路向社会公开收费与运营情况。如今全国有12个省份公开了收费公路账目,这无疑是配合公路专项清理的又一项给力举措。     

第三届西部物流展4月举办

面对物流行业的严峻形势，为了帮助物流企业“过冬”，由四川省发展和改革委员会、四川省经济委员会、四川省交通厅、四川省现代物流协会主办的2009第三届中国西部现代物流与交通运输博览会（简称西部物流展）将于4月2-4日在成都世纪城新国际会展中心举办。     

邮政速递物流:“甩挂”与“甩箱”双管齐下

作为交通运输部甩挂运输试点工作单位之一,中国邮政速递物流股份有限公司(以下简称"邮政速递物流")对试点工作进行了充分的准备和周密部署,通过深入细致的调查研究,将交通运输部关于甩挂运输试点工作的要求和邮政速递物流的实际情况紧密结合,科学合理地制定了邮政速递物流甩挂运输试点实施方案。     

物流成就精彩人生

带着从上海海事大学交通运输管理学院习得的专业知识，我于2001年投身到物流工作中来，一干就是十年。因为对中国物流业的热情和信心，我在熟悉了物流行业的相关产品之后选择了自己创业，开始了在物流领域里的淘金旅程。     

托盘标准化是实现国际供应链无缝对接的起点

2008年5月17日，第二届中日韩海上运输与物流部长级会议在日本冈山举行，我国交通运输部领导出席了会议。会议的联合声明确定了中日韩物流合作的三大目标：建立无缝物流系统、发展环境友好型物流业和物流安全与高效平衡。在今后工作计划中特别提到推进托盘标准化和亚洲托盘系统联盟为亚洲托盘标准化所做的工作（工作计划第5项）。     

月读·政府

交通运输部出台行业转型升级指导意见 9月9日，交通运输部印发《关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见》。《意见》将科技创新摆作交通运输现代化建设全局的突出位置。     

降低物流成本政府应尽之责

我国物流顽症的脓包被央视捅破之时，业内有一个共识：估计国家高层要对此动大手术了。果不其然，脓包被捅破之后不到数日，国务院就出台了推动物流业健康发展的八项具体措施即“国八条”；随之五部委迅速跟进，于近日联合发出“关于开展收费公路专项清理工作的通知”（以下简称《通知》）。     

加强监管 规范经营 积极参与互联网有害信息专项整治工作

互联网信息的传播，事关国家安全、经济安全和社会稳定，党和国家十分关注。为做好互联网有害信息专项清理整治工作，近日，省委、省政府根据国家部署，召开了全省互联网有害信息专项清理整治工作电视电话会议。会上，省工商行政管理局王天仁副局长就如何发挥工商行政管理部门的职能，积极参与互联网有害信息专项整治工作作了发言。     

第六届中国国际物流节将于6月18日启动

第六届中国国际物流节新闻发布会将于6月18日在北京国际会议中心举行。由国家发改委、铁道部、交通运输部、海关总署等六大部委及二十余家国家级社团机构支持，中国交通运输协会主办的中国国际物流节，已分别在北京、上海、广州、成都、南京成功举办了五届，