增值税“扩围”改革对行业税负变动的预期影响

增值税“扩围”改革将影响到各行业的流转税负担.利用投入产出表数据,测算增值税“扩围”改革对目前属于增值税征收范围的行业(即“增值税行业”)和目前属于营业税征收范围行业(即“营业税行业”)流转税税负变动的影响,结果显示:增值税行业的总体税负将有小幅下降,服务中间投入比率是影响各增值税行业减税效应大小的关键因素;各营业税行业的税负变化情况差异较大,商务服务业等大多数行业的税负将减轻,但租赁业等部分行业的税负可能会加重,税改后的增值税税率水平选择与中间投入比率是影响各营业税行业税负变动的主要因素.为了促进行业间税负公平,减少增值税“扩围”改革对行业发展的不利影响,有必要适当降低租赁业、交通运输业的税率水平.     

增值税扩围对企业财务的影响

对增值税扩围改革试点的政策内容进行分析,从增值税和营业税的征税范围入手,分析增值税扩围的政策原理并探究其改革的必要性和重要性,通过税负及财务报表要素分别分析增值税扩围对增值税企业和营业税企业财务的影响,同时佐以案例从企业税负、资产、利润、现金流量等方面分析。针对其财务影响及现行改革存在的明显问题,对改革涉及的企业提出相应的建议。     

增值税转型对企业税负及财务的影响

2009年1月1目起已在全国范围内实施增值税转型改革.新实施的<中华人民共和国增值税暂行条例>实现了增值税由生产型向消费型的转变.文章通过比较增值税转型前后增值税、所得税等的变化,分析得出转型对企业税负的影响.在此基础上.进一步论述了转型对企业财务报告及财务指标的影响,最后指出转型下企业的应对措施.     

试论营业税改增值税对企业税负及财务的影响

营业税改增值税方案自出台以来至今经历了2 a时间的试点运行,其成果显著、优势突出。文章以文献法、实证法为技术手段依托,对于当前营业税改增值税对于企业税负及财务的影响予以分析,并以此为基础,对今后营业税改增值税试点范围、试点地点的扩散方向提供参考。     

浅析增值税扩围

增值税,它是以商品在流转过程中产生的增值额为计税依据而征收的一种商品税。我国的增值税制度经历了从改革开放初期建立的生产性增值税,到2004年开始生产型增值税向消费性增值税的转型试点,并于2009年推向全国这一过程。并且2012年1月1日我国在上海市开始了增值税扩围的试点工作,这次改革主要是将部分第三产业中征收营业税的行业改为征收增值税。本文将针对这次改革的必要性、意义以及一些有待进一步深入考虑的问题进行探讨。     

试论营业税改增值税对企业税负及财务的影响

营业税改增值税方案自出台以来至今经历了2 a时间的试点运行,其成果显著、优势突出。文章以文献法、实证法为技术手段依托,对于当前营业税改增值税对于企业税负及财务的影响予以分析,并以此为基础,对今后营业税改增值税试点范围、试点地点的扩散方向提供参考。     

焦点论坛:增值税扩围税负倍增,物流企业或将撤离上海

据《21世纪经济报道》报道:有物流企业喊出了撤离上海的口号。一位物流行业资深人士谈到今年开始实施的营业税改增值税时评论说,营业税改征增值税试点导致部分物流企业税负不降反增,有的税负甚至增加了两倍。根据上海今年1月1日起启动的试点政策,运输、装卸、搬运等交通运输部分,实施11%的增值税     

浅谈营业税改增值税对公路运输企业的影响

从2013年8月1日起,我国在全国范围内进行了营业税改征增值税,将目前征收营业税的交通运输业和部分现代服务业改征增值税,这是我国完善税收制度改革的重大举措。本文结合公路运输企业的特点,就税改前后对公路运输企业税负和会计处理方面的影响展开论述,分析税改政策对公路运输企业带来的积极意义及相应挑战。     

浅谈营业税改增值税对公路运输企业的影响

从2013年8月1日起,我国在全国范围内进行了营业税改征增值税,将目前征收营业税的交通运输业和部分现代服务业改征增值税,这是我国完善税收制度改革的重大举措。本文结合公路运输企业的特点,就税改前后对公路运输企业税负和会计处理方面的影响展开论述,分析税改政策对公路运输企业带来的积极意义及相应挑战。     

增值税“扩围”对运输业税负的影响

按照目前的发展趋势,尤其是在国家公布上海增值税"扩围"试点之后,交通运输业会逐渐纳入到增值税的征收范围中。本文通过对"扩围"前后的税负状况的对比,分析了不同税率对运输类企业税负的影响,并提出关于制度设计的建议。     

营业税改增值税对物流行业的影响与对策

从我国及世界各国物流行业税收现状入手,对营业税改增值税对我国物流企业税制变化和影响情况进行了分析,最后针对税制改革提出了一些切实的建议。     

营业税改增值税对物流行业的影响与对策

从我国及世界各国物流行业税收现状入手,对营业税改增值税对我国物流企业税制变化和影响情况进行了分析,最后针对税制改革提出了一些切实的建议.     

关于增值税扩围的思考

增值税转型改革作为当前国家实施积极财政政策的重要组成部分,本文基于增值税营业税两税并存的现行状况,阐述了增值税扩围的必要性。面对增值税的改革,文章分析了扩围带来的中央和地方税收收入分配、税收征管权矛盾等一系列挑战,提出了增值税扩围应循序渐进、调整税率等合理的建议。     

营业税改增值税对交通运输业的税负影响

我国财政部和税务总局在2011年联合发布了《营业税改征增值税试点方案》,并把交通运输业作为试点改革的先头部队。因此,营业税改增值税必然会对交通运输业产生重大且深远的影响。笔者所在的重庆长江轮船公司船务分公司就是一家交通运输企业。作为该企业的财务会计,笔者将着重于分析营业税改增值税对交通运输业的税负影响,并针对税改后产生的结果及问题,笔者提出了一些具体的积极应对措施与调整方案,从而让营改增对交通运输业的税负产生减税的积极影响,最终促进交通运输业的正常且健康发展。     

试论营业税改征增值税对制造业企业财务的影响

财政部与国家税务总局2011年11月16日印发了营业税改征增值税试点方案的相关文件,这标志着中国现代服务业营业税改征增值税的改革正式启动。制造企业虽然不是这次税改的对象行业,但是,制造业企业与交通运输业、现代服务业业务往来频繁,经济关系密切,营业税改征增值税必将对制造业企业财务产生影响。     

试论营业税改征增值税对现代服务业的影响——以某信息技术公司为例

2012年10月1日起,江苏省对部分现代服务业由原来的按5%征收营业税,改为按6%征收增值税,政府的初衷是减少重复征税,降低企业的税负水平,因此,可抵扣项目成本占企业收入、成本的比重的高低,将直接决定现代服务业的税负。     

浅析营业税改增值税对企业税负的影响

2012年1月1日起,上海市在交通运输业和部分现代服务业进行营业税改征增值税试点,2012年10月江苏等10个省市相继开展营业税改增值税改革。文章对营改增后企业税负变化问题展开探讨,并从纳税筹划角度出发,提出几点企业减轻税负的建议。     

关于我国增值税扩围改革的几点思考

增值税扩围改革已在我国上海试点,但质疑的声音也不少。文章从完善税制、消除重复征税和强化税收中性论述我国增值税扩围的必然性,从增值税本身缺陷、营业税行业难以适应增值税管理要求和中央地方财政关系调整三个方面分析了增值税扩围面临的难点,对国外增值税扩围的路径、免税行业选择和实行差别比例税率的做法作了介绍。在此基础上,提出了增值税扩围应该协调中央和地方财政关系,为增值税扩围创造良好的外部环境;加强增值税的征管,改革税收征管机制,提高增值税治税水平;采取多步骤分步推进的渐进式扩围对策。     

营业税改征增值税对企业的影响

随着市场经济的建立和发展,征收营业税日渐显现出其不合理性和缺陷,对经济运行造成扭曲,不利于经济结构优化。营业税改征增值税成为深化我国税制改革的必然趋势。文章分析了营业税与增值税的优劣势,进而论述此次改革对企业产生的影响,并针对这些影响提出了应对策略。     

浅谈营业税改增值税对建筑业的影响及建议

财政部、国家税务总局《关于印发[营业税改征增值税试点方案]的通知》拟将建筑业营业税改征为增值税,税率为11％,该项税制改革,是为消除重复征税,实现结构性减税目标,鼓励企业发展,推进产业升级换代的一项国策,对建筑业的发展影响深远,总体是有利的,但由于受市场不规范因素的影响,操作不好,可能会加大企业的税负。