每月要闻·政府

国务院提出加快发展物流业 2012年12月12日,国务院印发《服务业发展“十二五”规划》（以下简称《规划》,提出加快发展交通运输业、现代物流业等生产性服务业,拓展海洋服务业领域。《规划》指出,要大力发展第三方物流,优先整合利用现有物流资源,拓展服务功能,完善服务网络。鼓励物流业与制造业联动发展,提高一体化运作水平和规模化程度。拓展邮政物流,支持快递能力建设,推动快递与电子商务、制造业协同发展。提高物流业信息化、智能化和标准化水平,重点行业物流服务能力显著增强,初步建立社会化、专业化、信息化的现代物流体系。     

要闻

物流业发展中长期规划开始编制近日,国家发改委相关人士表示,国家正在积极开展《物流业发展中长期规划（2012-2020年）》的编制工作,规划将明确今后一段时期物流业发展的基本思路、重点及方向。     

2007年全国物流运行情况

2007年我国物流业持续快速发展，物流需求规模进一步扩大，物流业增加值较快增长，社会物流总费用增速加快，与GDP比率略有上升。     

要闻

2010年全国物流运行情况良好国家发展改革委、国家统计局、中国物流与采购联合会联合发布的通报显示,2010年,我国物流运行形势总体良好,物流需求显著增加,运行效率有所提高,物流业增加值快速增长,为保证国民经济平稳较快发展发挥了重要的支撑保障作用。     

财经要闻

温家宝主持国务院会议研究部署做好社保基金管理国务院总理温家宝17日主持召开国务院常务会议．讨论通过《中国老龄事业发展“十二五”规划》,研究部署进一步做好社会保险基金管理工作。会议指出,“十一五”时期是我国老龄事业快速发展的五年．“十二五”时期．我国将出现第一个老年人口增长高峰。     

SPSS相关分析与线性回归分析在我国物流业增加值分析中的应用

物流业增加值是反映物流业发展状况的核心指标,是衡量相关企业经营业绩及经济发展水平的重要依据．图而对其进行分析并在此基础上得出的结论具有重要的现实意义。文章以中国物流与采购网公布的有关统计数据为依托．通过SPSS相关分析及线性回归分析,对反映物流业发展状况的物流业增加值、物流固定资产投资、社会物流费用等指标的相互关系进行探讨．得出了一些对于物流业增加值的分析及预测有较强实际意义的结论,可供有关部门参考。     

要闻

中国交通运输协会召开上半年全国交通运输和物流运行态势分析会2010年7月7日,中国交通运输协会召开“2010年上半年全国交通运输和物流运行态势分析会”,并形成分析报告报送国家发改委。     

要闻

明年宏观调控资金七大领域优先，今年GDP将突破20万亿     

每月要闻·政府

内贸＂十二五＂规划出台 9月10日,国务院办公厅正式印发《国内贸易发展“十二五”规划》（以下简称《规划》）,此次《规划》的目标是,实现总体规模指标翻番。2015年社会消费品零售总额32万亿元左右,年均增长15％左右;     

2011年全国物流运行情况通报

2011年社会物流总费用与GDP的比率为17.8%,同比持平,社会经济运行的物流成本仍然较高。2011年我国物流运行形势总体良好,物流需求虽然增幅有所回落但仍然保持较快增长,物流业增加值加快增长,为保证国民经济平稳较快发展发挥了重要的支撑保障作用。     

每月要闻·物流企业

10月12日,中国交通运输协会主办的2012年度全国先进物流企业表彰大会暨现代物流发展高峰论坛在北京召开。中国交通运输协会会长钱永昌、常务副会长王德荣、副会长顾岷等,以及国家发改委和英国皇家特许物流运输学会领导出席。活动评选出了310家企业为“2012年度全国先进物流企业”。     

财经要闻

国家统计局3月24日发布的报告显示．中国国内生产总值（GDP）占世界的比重,从2005年的5．0％上升到2010年的9．5％。“十一五”期间。中国GDP总量的国际排序实现“三连跳”：从2005年的第5位提升到2006的第4位、     

一季度我国物流运行增速趋缓

今年一季度,受国内遭遇历史罕见的低温雨雪冰冻灾害,以及国际次贷危机不断蔓延和加深的严峻复杂形势影响,我国物流运行虽继续保持较快增长,但增速有所减缓。社会物流总费用与GDP的比率继续下降。与此同时,物流业固定资产投资增幅出现较大回落。     

我国物流业保持快速增长

2006年全国社会物流总额达59．6万亿元：总费用超过3．8万亿元,与GDP的比率比上年下降0．2个百分点国家发改委、国家统计局和中国物流与采购联合会3月15日联合发布的统计数据显示,2006年全国社会物流总额达59．6万亿元,按现价计算同比增长24％;同期社会物流总费用超过3．8万亿元,同比增长13．5％。     

“十一五”我国物流业取得长足发展

"十一五"时期,我国物流业取得了长足发展,物流需求快速增长,运行效率有所提高,基础设施不断完善,为保证国民经济平稳较快发展发挥了重要的支撑保障作用。     

要闻

十一届全国人大四次会议闭幕第十一届全国人民代表大会第四次会议在批准政府工作报告“十二五”规划纲要、全国人大常委会工作报告及其他重要报告,圆满完成各项议程后,3月14日上午在人民大会堂闭幕。会议表决通过了关于政府工作报告的决议。决议指出,     

要闻

能源物流搭“十二五”快车近日,十七届五中全会通过的关于“十二五”规划的建议中,建设综合运输体系与建设现代能源产业被并列提出。国家将按照适度超前原则,统筹各种运输方式发展,构建便捷、安全、高效的综合运输体系。10月21日,国务院办公厅还首次提出鼓励煤、电、运一体化经营。     

1～8月份物流运行形势分析

1～8月份,社会物流总费用增速回落,但增速仍高于社会物流总额,反映出物流成本上升加快,宏观经济运行的质量和效益偏低。物流市场价格低迷、企业效益下滑的状况仍在持续,同时物流业增加值增速出现回落。随着稳增长政策措施的逐步落实,社会物流总额仍保持稳步增长,增速缓中趋稳,同时物流企业采取措施积极应对当前困难,纷纷调整战略,提升服务,开源节流,控制风     

2011年中国物流发展报告会在京召开

2010年,社会物流总额和物流业增加值,分别可达125万亿元和2.7万亿元,与＂十五＂末期的2005年相比,双双实现了总量翻番,年均分别增长21%和16.7%;社会物流总费用与GDP的比率约为18%左右。     

社会物流总费用变化趋势与影响因素分析

文中通过对国家发展和改革委员会、国家统计局以及中国物流与采购联合会联合发布的2004-2013年全国物流运行情况通报,对社会物流总费用与GDP、社会物流总额等之间的关系进行分析,得出了其变化趋势特征,并分析出影响社会物流总费用偏高的因素,从而为降低我国社会物流总费用寻找出突破口。