上海交通局制订《道路危险货物运输技术规范》

为进一步加强上海市道路危险货物运输管理．日前．上海市交通局制订完成了《道路危险货物运输技术规范》并将于9月份开始实施。《技术规范》根据国家和地方相关法规要求，对危险货物运输企业开业条件、专用道口及高等级危险品运输企业监管等事项结合上海实际进行了细化。年内，交通局将结合危险货物运输管理人员水平认证工作，在行业内认真贯彻落实《道路危险货物运输技术规范》，并结合交通部换发新版运营证有关要求．推进GPS信息化管理，深化日常检查制度，完善执法等配套机制。     

南宁局危险货物运输企业分布特征与铁路物流布局探讨

文章分析了南宁局危险货物运输企业的分布情况，根据分布特征确定了适于铁路物流企业参与危险货物运输布局的区域，对参与布局的必要性、可行性、经济性和布局方式进行了探讨。     

创物流品牌 建一流企业

百岁新联物流（上海）有限公司成立于1994年春，是一家专业的第三方物流公司，业务范围涉及道路普通货物运输、集装箱运输、仓储服务、道路危险货物运输（三类、四类、五类、八类）、道路货物运输场站等综合服务，具有三级货运资质和一级货运代理资质。公司主要为国内大中型外商投资企业和国有制造企业和流通业提供集运输配送、仓储、进出口报关等服务在内的整合物流服务。     

公路危险货物运输存在问题及对策

简述了公路危险货物运输的安全现状,指出了危险货物公路运输中存在的问题,并针对这些问题提出了相应的解决对策,这些措施对解决公路危险货物运输存在的问题,对危险货物企业的发展和国家对危险货物运输的管理具有一定的意义。     

基于BP神经网络的危险货物物流运输企业安全评价方法研究

分析了影响危险货物运输企业安全性的因素,阐述了BP神经网络的基本原理,建立了相关综合安全评价模型,对神经元网络进行了训练,在此基础上以某危险货物运输企业为样本进行了模型求解,并依据评价结果提出了相关措施。     

绿色低碳经济环境下公路货物运输发展策略研究

随着国民经济的稳固增长,人们生活质量和条件也得到了改善,而绿色低碳成为现代行业可持续发展的重要内容,特别是对于公路货物运输行业来讲更为重要,它可以提高能源的使用效率也是促进社会经济发展的关键。但是相关数据表明,公路货物运输管理中仍旧存在着一些问题,比如：公路货物运输行业绿色低碳理念淡薄、新技术应用不高、管理方式单一等,所以本文针对绿色低碳经济环境下公路货物运输发展展开深入分析,特别是在当前加快实现“双碳”目标的背景下,公路货物运输的绿色低碳发展更具有现实意义。     

“互联网+”视域下货物运输经济发展思考

随着互联网技术的不断发展和普及,“互联网+”已经成为一个全新的经济发展模式。在此模式下,互联网技术与各个行业深度融合,促进生产要素的优化配置和产业结构的升级。货物运输作为国民经济的重要支柱,也面临着“互联网+”带来的挑战和机遇,因此需利用“互联网+”的优势,促进货物运输经济的持续发展。     

危化品物流，“正规军”才能上战场

根据《危险化学品安全管理条例》和《道路危险货物运输管理规定》的有关规定，从事道路危险货物运输的企业必须符合5辆以上专用车、有符合安全要求的专用停车场地等基本条件的要求。     

运力资源配置与效益最大化管理

货物运输是铁路运输企业经营的核心内容。随着铁路运输企业改革的深化和市场经济的发展，运力资源与效益的匹配越来越成为运输组织与财务经营重要的结合点。如何将营业收入的取得、成本核算的结果与“装卸排”、“运行线”联系起来，如何用配置的最优化满足效益的最大化，已经成为财务部门和运输部门共同关注和研究的问题。     

道路危险货物运输驾驶员职业适宜性的初步研究

根据道路危险货物运输驾驶员职业的特点,论述了道路危险货物运输驾驶员职业适宜性研究的重要意义.结合道路危险货物运输驾驶员职业的实际,从人机工程学原理出发,提出了包括认知、人格特质、心理健康三个方面的道路危险货物运输驾驶员职业适宜性心理测评指标.     

加强危货运输管理

随着现代科学技术的迅猛发展，在社会生产和流通过程中，危险货物的品种、数量与日骤增，化学危险货物运输量和道路危险货物运输经营业户、运输车辆和操作员也逐年增加。据不完全统计，现全国从事危险货物运输的经营业主500户，车辆12．6万辆。从业人员近21．47万人。尽管各企业重视车辆和从业人员安全管理和安全教育，然而，目前我国道路危险货物运输的发展仍存在不少困难和问题，尤其是在危货运输管理上问题较多，归纳有以下几点：     

加强道路货物运输管理的策略

当代我国道路货物运输行业发展迅速,但其中仍存在很多问题,不仅影响道路货物运输行业进一步发展,也不利于群众利益的提升和国家经济的发展,所以对于道路货物运输行业,还需加强管理。     

镖行天下——货运险行销高手五大境界修炼秘笈（上）

古时有行镖走天下的行业——镖行，其业务是保障客户托运的货物避免因盗、抢等原因而造成损失。今天产险的货物运输保险类似于古时镖行的功能，对客户的货物进行承保，并承担途中货物损失的责任。镖行里面的“业务人员”是镖头，又叫镖手、镖客，而古代镖头通常都是武艺精通之士。所以，     

危险货物运输包装研究综述

我国危险货物运输包装使用管理体系尚不完善,本文研究国际、国内危险货物运输和包装的法规和标准的现状,阐述了运输包装对危险货物安全运输的作用,探讨国际运输包装标准对我国危险货物运输管理的价值和标准转化路径。     

铁路货运中心危险货物运输安全问题以及管控对策

现阶段,铁路危险货物运输存在的问题主要体现在业务办理、运输管理、应急救援等相关工作层面上.铁路货运中心为提升危险货物运输安全,需对危险货物运输所存在的问题做出细致分析和判断.首先,铁路货运中心需识别问题,即风险源;其次,铁路货运中心应准确评估风险等级,采取相应的防范管控措施.本文对铁路货运中心危险货物运输存在的问题进行了分析,并探讨了铁路危险货物运输中所存在的风险源,同时对风险程度进行了评估,根据评估结果探讨了相应的安全对策,指出了为降低危险货物运输风险,铁路货运中心应采取的具体方法和措施.     

绿色低碳经济环境下公路货物运输发展策略研究

近几年,在我国社会经济的快速发展下,公路货物运输行业的规模不断扩大。公路货物运输行业属于资源密集型和高能耗型的传统产业,在我国当前绿色低碳经济环境下,为了有效降低公路货物运输行业的能源消耗,需要结合绿色低碳经济环境的实际要求,做好规划与管理工作,使其能够实现健康、稳定、有序发展。该文将分析绿色低碳经济环境下公路货物运输行业的问题,并研究提出具体的解决措施,希望能为提升公路货物运输行业绿色低碳经济环境下的可持续发展水平提供一定参考与帮助。     

铁路货物运输组织模式改革方案研究

分析了我国铁路货物运输组织模式改革的背景条件,从我国铁路运输资源配置的现状出发,考虑客货分线运输的逐步实现以及我国综合运输体系的逐步完善,设计了我国铁路货物运输组织模式改革的总体方案。该方案明确了铁路货物运输组织模式改革的目标与基本原则,提出了改革的分阶段发展目标和任务。指出在货物运输组织模式由“调度指挥型”逐步向“计划主导型”转变的过程中,允许两种模式并存,可以区别不同区域、线路、列车种类实施不同的货物运输组织模式。     

4部委要求：加强对“危货车辆”标志的管理

从事道路危险货物运输的车辆（下简称为”危货车辆”）在运输途中泄露、翻车、撞车等事故不断发生，所造成的损失和破坏是十分惨重的。其中，“危货车辆”对其他车辆的警示作用不够明显，是引发交通事故的一个重要起因。     

加拿大危货运输规则体系科学完善

在国际危险货物运输规则框架下．世界各国国内道路危险货物运输规则体系大多是参照联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》和《国际公路运输危险货物协议》两个国际性规则建立的，甚至将国际规则直接引入到国内．从而形成科学完善的危险货物运输规则体系。这里以加拿大为例作简要介绍。     

高油价下企业如何降低道路货物运输成本

近年来国内油价不断攀升,油价的上涨带动了国内各行业成本的持续增长,在涨价趋势中主要以汽油和柴油消耗为主的道路货物运输业受到了很大冲击,油价上调直接影响了道路货物运输业的成本和运价,同时产生了一定的行业和社会效应。文章以成品油涨价为背景,从企业自身出发,探讨了一些降低道路货物运输成本切实可行的措施,期望对企业在降低运输成本和提高行业竞争力方面有所帮助。