杜臣：3·5方物流走向蓝海

“3．5方物流”理念的提出，让杜臣物流（以下简称“杜臣”）在业界一时名声大噪。杜臣为何独辟蹊径？杜臣与业内其他物流企业的发展道路是否有所不同？     

传统物流企业低碳转型研究

在物流全球化和低碳经济发展的双重推动下,传统物流企业向低碳转型已成为物流业发展的必然趋势。文中首先系统阐述低碳物流的内涵和特点,分析了物流低碳化转型的意义,剖析了传统物流企业低碳转型的制约因素,在此基础上,提出了传统物流企业低碳转型的路径,以期为物流低碳转型提供决策参考和理论支持。     

低碳经济下苏州临港物流园区低碳物流发展浅析

随着低碳理念的推进，人们的生活方式与生产方式也相应的发生了改变。物流作为低碳经济模式的实现基础，也必须紧跟步伐，走低碳之路。文章从低碳物流的内涵入手，分析低碳物流与绿色物流的关系，结合苏州临港物流园区的发展现状，分析了目前苏州临港物流园区存在的问题，最后有针对性的提出低碳经济下物流园区的发展对策，以低碳环保的方式实现其社会功能，实现经济和环境的可持续发展。     

家电连锁零售物流：向左走？向右走？——访中国物流技术协会理事长、中国物流学会副会长 牟惟仲

零售企业物流究竟应该选择怎样的模式？自建还是外包？在物流外包炒得如火如荼的今天，苏宁、永乐等相较于北京国美不同的选择再一次让我们反思：以物流外包为主要特征的现代物流面前为何更多的零售业企业选择了自建物流体系？在“第三利润源”面前，我们是向左走？还是向右走？[编者按]     

基于ANP的企业发展低碳物流关键影响因子评价体系

文中借助ANP方法,建立了影响企业低碳物流发展的关键因子评价体系,从政府、行业、企业三个层面定量揭示了影响企业低碳物流发展的关键因子,找出制约低碳物流企业发展的政府方面的关键因素,指出在目前低碳物流发展阶段,政府在企业发展低碳物流前期起到约束与倡导的核心作用。最后建议在企业低碳物流发展中,政府要积极发挥政策引导作用,加大政府宣传力度,为低碳物流的实施创造环境。     

低碳经济下物流企业应对措施

低碳物流是目前我国经济发展的必然趋势，为了顺应这一趋势，本文对首先中国物流企业低碳物流现状及必要性进行了介绍，然后对物流企业应该采取的措施提出了建议。     

陕西省低碳物流发展的分析

陕西是经济相对比较落后的省份,这是陕西物流发展的劣势。在低碳经济时代,陕西省应当积极顺应时代要求,积极进行低碳物流研究,使物流走低碳化之路,可使陕西物流发展变劣势为优势。本文介绍了低碳物流国内外的现状和发展趋势,提出了陕西省发展低碳物流的新思路,分析了陕西省发展低碳物流的意义和作用,对于陕西省物流发展有一定的现实指导意义。     

低碳物流发展对策研究

低碳物流是物流在低碳经济背景下的新阶段,与低碳经济理念保持一致。通过分析我国目前低碳物流存在的问题,阐述了发展低碳物流的必要性,结合我国低碳经济发展形势下,从低碳运输、物流企业、新技术等方面提出了低碳物流发展的对策。     

低碳视角下发展绿色物流的思考

从我国物流业碳排放现状着手,分析了低碳视角下发展绿色物流的意义以及存在的问题,在此基础上从基础设施建设及低碳化设备应用、行业政策法规完善及标准制定、低碳物流理念普及与低碳人才培养、外部激励机制推进、低碳物流技术研发、企业低碳创新能力提升等方面提出了低碳视角下发展绿色物流的几点思考。     

低碳物流发展关键影响因素分析

低碳物流作为物流业的一个重要发展方向,作者从企业、政府和技术3个层面阐述了影响低碳物流发展的关键因素,分析了政府、企业、技术在低碳物流发展过程中所起到的作用,旨在为低碳物流的健康发展提出有效的建议。     

我国制造业低碳物流构建途径分析

低碳物流是发展低碳经济的重要组成部分,目前,对制造企业低碳物流的研究尚不多见,在分析制造业低碳物流内涵及特征的基础上,提出了我国制造企业如何构建低碳物流的思路和方法。     

低碳物流技术应用阻碍因素及应对策略

从政府、物流企业的角度分析了低碳物流技术在物流行业实施中遇到的阻碍因素，进而从政府、物流企业自身以及社会公众和人才支持角度，提出了促进低碳物流技术应用的激励措施，以期为低碳技术在物流企业中的推广和应用提供有效帮助。     

科学发展物流“三步走”

把物流企业做大做专做精做强,是每个企业的愿望。物流发展的基础在企业,物流企业强则物流产业强。而物流企业有大中小之分,有第三方物流和工商企业物流之分。怎样科学地区别对待、各谋发展？重庆的实践表明,以“强”为落脚点,以“链”为集成点,以“绿”为着眼点,做大、做专、做精分头切入,是一条科学发展之路。     

低碳物流经济发展传导路径研究

指出随着能源问题和环境问题的日益加剧,走低碳经济的发展道路已经逐渐成为国家发展战略。物流行业作为第三产业的重要代表,发展低碳物流对于低碳经济的发展有着重要意义,就低碳物流的发展传导路径进行了研究。     

物流经理人职业忠诚多少度？

物流企业的稳步成长离不开人才尤其是中高级人才的支撑，而物流业人才的发展也同样离不开企业土壤的培养。如今，物流业作为国家振兴产业之一，是否已经形成了成熟、稳定的人才培养环境？物流经理人是否获得了理想的职业发展空间？他们的职业、行业忠诚度如何？     

发展现代物流 提高制造业全球竞争力

2011年两会对“十二五”期间的物流发展建设提出了新的规划要求，无论是强农惠农、西部发展、低碳发展还是“引进来、走出去”等方面，都与物流业发展息息相关，物流作为服务业要对这些地区、产业的发展给予辅助，这对未来物流建设提出了更高的要求。为此《物流时代》特别邀请了物流专家对“十二五”期间的物流行业发展进行解读。     

低碳物流经济发展传导路径研究

指出随着能源问题和环境问题的日益加剧,走低碳经济的发展道路已经逐渐成为国家发展战略.物流行业作为第三产业的重要代表,发展低碳物流对于低碳经济的发展有着重要意义,就低碳物流的发展传导路径进行了研究.     

基于低碳经济的第三方物流企业运营策略研究

立足我国发展低碳经济的实际需要,以系统化、集成化的思想和科学的发展观为指导,以低碳经济和现代物流管理理论为依据,运用定性和定量分析相结合的方法,在剖析我国第三方物流企业的低碳现状的基础上,提出开展绿色服务、开发和应用低碳新技术、实现车辆大型化、物流效率化和提供集成物流服务等基于低碳经济的第三方物流企业运营策略,以达到低排节能,实现第三方物流企业的可持续发展。     

航空物流客服“一体化”作战

管理大师彼得·德鲁克曾说过：“企业的效益中心不在企业内部,企业的唯一的效益中心就是客户。”客户是否满意已经成为企业能否成功的关键,尤其是以服务为主的物流企业,只有留住客户才是企业生存发展之道。     

长株潭地区低碳物流发展的障碍与对策

文章根据长株潭地区低碳物流发展现状,分析了长株潭地区低碳物流发展的障碍,主要表现为:对低碳物流的思想意识薄弱、配套政策不到位、低碳物流技术水平落后、物流企业粗放式经营、对第三方物流的重视程度不够以及区域内物流企业融资困难等,并以此提出了促进长株潭地区低碳物流发展的相关对策。