沙迦哈姆利亚自由区——辐射10亿人口的大市场

一、简 况 沙迦哈姆利亚自由区创建于1998年10月。它凭借优越的地理条件和良好的投资环境吸引了众多的外国企业前来投资兴业。到目前为止,已有近200多家企业在自由区投资。     

企业利用自由区可获的经济利益

80年代以来，遍布世界的数以千计的自由区（保税区）有其特殊的政策和灵活的机制。本文从三方面分析了企业利用自由区可以获得的利益：即入区企业可以获得良好的财务利益；增加经营上的便利；获得商业灵活性和业务创新的机会。     

投资迪拜新热点——杰贝·阿里自由区

位于迪拜西南50km处的杰贝·阿里自由区（JAFZA）是中东地区最大的自由区，总面积达48km^2。1985年由迪拜政府发起建立，如今已成为迪拜最受欢迎的投资目的地之一。JAFZA毗邻世界最大的人工港——杰贝·阿里港，距离迪拜机场约20分钟的车程，海陆空运输中转方便，能够快速将货品运送至各大消费市场。     

世界海关组织《自由区实践指南》与我国实践对比研究及启示

《自由区实践指南》是2020年世界海关组织出台的关于自由区海关监管制度的指导性文件。本文通过对比研究我国海关特殊监管区域现行海关制度与《自由区实践指南》7个核心要素,分析了我国自由区与国际规则是否协调一致的情况。通过对比分析,可以得出我国海关特殊监管区域在海关监管方面积累了丰富的经验,基本符合世界海关组织关于自由区的指导建议,并且中国经验和模式也在全世界范围得到关注和认可,同时《自由区实践指南》也为我国自由区的创新发展提供了参考和借鉴。     

克罗地亚地区经贸政策法规简介

自由区法允许在克罗地亚建立自由区。在克罗地亚政府给予优惠的基础上,国内法人可建立自由区(自由区的创建者)。与优惠相关的行政事务是自由区管理局的职责,自由区管理局设在经济部。在公开或有选择的基础上提供优惠。自由区的客户可以是国内外的法人和自然人。客户需要与自由区的创建者达成协议。客户将独自保持在自由区经营的簿记记录。客户在自由区内储存商品不支付关税和其他税收。他们在自由区内可从事诸如生产、服务和其他类似的经济活动。客户也可从事金融或保险业务,只要这些业务与其生产或服务活动有关。但是,如果建立自由区的法令有规定,即使这些业务与其生产和服务没有关系,也可以从事这些业务。客户也可从事各种贸易活动和中介活     

关注尼日利亚自由区的投资机遇

位于西非东南部的尼日利亚人口众多,自然资源丰富、土地肥沃、市场潜力巨大,充满了投资商机。为促进经济发展,自上世纪90年代以来,尼日利亚先后批准设立了一批自由区（Free Zones）,并提供许多优惠政策吸引外国直接投资。     

迪拜杰贝·阿里自由贸易区（JAFZA）解密

杰贝·阿里自由贸易区（Jebel Ali Free Zone，下文简称JAFZA）位于迪拜市西南50公里处，总面积达48平方公里，是阿联酋最大的自由区，也是中东地区最大的自由贸易区，JAFZA的贸易额占迪拜非石油贸易总额的份额超过25%。J A F Z A于1985年由迪拜政府发起建立，是全球第一个通过I S O9000国际认证的自由区。目前，JAFZA已从一个仅有19家企业的小微型自由区发展成为超过7000家企业驻扎的超级中转站，其功能定位为港口装卸、仓储物流、贸易及加工制造等，目标是成为中东的国际性商业中心。     

欧盟自由区海关制度分析及对中国自贸区建设的启示

正一、欧盟自由区海关法律制度的演进过程与当前架构自由贸易区(以下简称自贸区)在不同的国际/国别立法中的称谓不同。我国称为"中国(上海)自由贸易试验区",欧盟的自由贸易区则称为"自由区"。(一)欧盟自由区海关制度的复杂演进过程1.第一阶段:欧洲经济共同体协调成员国自由区制度的早期指令1968年7月1日欧洲经济共     

在WTO和APEC框架下建立中韩贸易自由区

面对区域经济一体化和全球贸易自由化的大趋势 ,在WTO和APEC框架下建立中韩贸易自由区 ,具有坚实的经贸基础 ,有利于双方福利水平的提高和经济的可持续发展。但在推进贸易与投资自由化的进程中 ,应分阶段、分地区逐步推进。     

工业城与自由区：外向型经济的助推器

在河谷和沙漠，埃及规划建设了40个工业新城，并希望私人资本能参与其中。而七大公共自由区和众多“私人自由区”，是埃及吸引外资和发展出口导向产业的桥头堡。     

世界各国(地区)自由贸易区和自由港

第一部分 欧洲 十三、瑞士在瑞士实行关税优惠办法的设施有四种类型:自由区;通过巴塞尔河港的过境商品的储存设备;联邦保税仓库;私营保税仓库。(一) 自由区     

创建中国（上海）自由区贸易问题的探索

随着中国经济的发展,随着泛太平洋伙伴关系协定的对中国经济的冲击,中国政府积极主动出击。2013年7月3日,在国务院常务会议上通过的《中国（上海）自由贸易试验区总体方案》成为了中国积极应对泛太平洋伙伴关系协定等制衡中国经济发展组织的新策略。本文主要介绍了中国（上海）自由区贸易的创建背景,分析了中国（上海）自由区贸易的功能定位,最后针对中国经济的特点,对中国（上海）自由区贸易的发展途径提出相关的建议。     

比较国内外保税制度 完善我国保税业务

<正> 一、国际保税制度 一般来说,一国海关的保税体系大体由保税区(Bonded Zone,或称自由区Free Zone)、保税仓库和保税加工厂组成。如美国、欧盟、日本等国家海关的保税体系基本上都是如此。 国际上,对保税货物的概念,无论在内涵或外延上,一般都比较宽。不论是属于转口贸易、加工贸易、期货贸易、一般贸易方式的货物,还是性质尚未确定,最终会作何种海关业务制度处理的货物,均可允许运入保税区、保税仓库、或保税加工厂,暂缓适用关税的保护机制。 以保税区来说,1973年海关合作理事会制定的《京都公约》的F1《关于自由区的附约》中对自由区下的定义为:“指一国的部分领土,在这部分领土内运入的任何货物?就进口税及其他各税而言,被认为在关境以外,并免于实施惯常的海关监管制度”。     

自由贸易区成中国政经新风景

随着西安高调喊出要建设丝绸之路经济带自由贸易区，自由贸易区已经成了中国政经领域一道特殊风景，也是观察中国区域经济的一个特殊角度。西安建设贸易自由区的想法，是被特殊的机遇激发出来的。     

迪拜在“危机”中愈显成熟魅力

2008年7月,我们接手了一家从事大型工程机械车辆设备制造和销售的国内公司关于中东市场的咨询,并开始协助他们在中东最大的自由贸易区迪拜杰贝阿里自由区（Jebel All Free Zone）设立中东公司,做一些前期准备工作。     

引导走进利比亚米苏腊塔自由区

米苏腊塔自由区位于的黎波里以东210公里,它包含了米苏腊塔港区,现有面积241公顷,将逐步扩大至3000公顷。它是按总人委2000年第495号决议建立的,不受海关税务、贸易和金融的限制。     

迪拜"中国城":长驱直入中东市场

中东，这块富饶土地蕴含的商机实在令人瞩目。不久的将来，在阿联酋迪拜自由区将矗立起迄今为止中国境外最大的经贸平台——中国商品迪拜分拨中心，这将为中国商品进入中东市场找开一扇大门。     

迪拜：走出危机后将会愈显成熟

过去：曾经辉煌 2008年的7月,我们接手了一家从事大型工程机械车辆设备制造和销售的国内公司关于中东市场的咨询,并开始协助他们在中东最大的自由贸易区：迪拜杰贝阿里自由区（Jebel Ali Free Zone）设立中东公司做一些前期的准备工作。     

基于自由贸易协定的贸易扩大效应比较分析

在WTO框架下,越来越多的国家签订双边的自由贸易协定或建立自由贸易区,本文通过引力模型分析中国、日本、韩国与其主要贸易伙伴国的双边贸易规模,发现自由区贸易协定、伙伴国GDP,人均GDP都对双边贸易有促进作用,而两国距离仍有一定阻碍作用。     

自由贸易区理论分析初探

区域经济一体化可以有多种形式和不同的程序。从目前来看，自由贸易区的形式居多。本文介绍了自由贸易区的基本特点，从一国角度和两国角度对自由贸易区进行了分析，并将自由区的经济效应与关税同盟的经济效应作了比较。