创新物流宏观管理体制

问题的提出中国物流领域的管理体制问题,无论是国家的宏观管理体制,还是企业（包括作为物流服务供给方的物流企业和物流服务需求方的生产企业、商业企业）微观管理体制,一直到现在没有能够有效解决。所以,讨论这个问题,对于物流业来讲很有必要。     

物流需要创新宏观管理体制

去年八月,国务院办公厅发布了《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》,这是《物流业调整和振兴规划》之后直接针对我国物流业发展的重要文件．     

体制创新是我国物流发展的重要推力

三十年的成就、经验和教训非常多，我感触最深的一点是：体制创新是我国物流发展的重要推动力量。 物流进入中国之后，掀起的第一次高潮是1984年到1992年，由国家计委副主任柳随年出面，成立了突破当时部门封闭体制的、跨越部门的、全国性的“中国物流研究会”。     

关注智慧物流

正前几年,看到我国物流界提出智慧物流新概念,也可能因为这些年的新概念太多了,很难对每一种新概念都认真琢磨,智慧物流这个概念没有引起我太多思考。前不久,物流界的朋友要通过宣传倡导这个概念,在福州召开了有关智慧物流的发展论坛,这个问题引起了我的关注重视,并且写得一篇有关智慧物流的文章提供给会议。继续学习和思考之后,陆续又形成了一些新的看法,本文便是。     

关注现代商贸物流

商贸物流在物流大分类中属于产业物流,是商品流通的重要组成部分。我国国家标准《物流术语》没有这个术语的标准定义,但是我国制定的《商贸物流发展专项规划》对商贸物流有一个界定:商贸物流是指与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动。对这个界定各方面有一些不同看法,本文在此不作详述。我的看法主要在相关两个字的表述上,认为这两     

物流领域八大亮点

2004年,是中国物流深入、务实、快速发展的一年。在国家实施宏观调控政策,经济持续快速增长的推动下,中国物流延续了进入新世纪以来的良好势头,主要经济指标较快增长;物流需求在结构调整和增长方式转变中聚集和释放;供给能力和服务水平在资源整合和改造中得到提升;物流行业在基础工作加强和完善中形成与发展;我国履行入世承诺, 涉及物流的大部分领域进一步放开;发展的环境在各级政府大力推动下得到改善,物流对经济社会的     

关注中国物流产业安全

"产业安全"一词有两种含义:一是从国际贸易领域提出的,是指在开放的经济体系中,一个国家或地区的特定产业如何在国际竞争中保持独立的产业地位和产业竞争优势;二是指产业在生产过程中的安全性,即生产安全.     

关注物流产业结构调整问题

今年的“两会”,虽然有关部门发布的六大热点话题,很难和本人所关注的物流领域挂上钩,但是,在新闻单位发布的十一个热点问题中,包含了产业结构调整的问题。这个问题是我国国民经济多年来备受关注的问题,这种关注已经转变成发展的方向和动力,并经过多年的努力,取得了巨大成功和突破性进展。第三产业的发展和市场化的进程,是我们都能看到、感受到的成就。     

关注物流发展 振兴公路货运

本文阐述了物流存在和发展的客观必然性 ,物流是交通运输业 ,特别是公路运输业应关注的焦点 ,解放思想 ,转换理念 ,进而认识到与发达国家物流业的差距 ;审时度势 ,抓住机遇 ,改革创新 ,改造公路运输企业 ,以全新姿态 ,应对经济全球化的挑战。     

关注内河水道物流这个短板

物流是我国发展快速的一个领域,但是,这个领域太大,因而也存在不均衡。不均衡就存在几种重要的物流方式之中,铁道、航空、远洋航运、公路运输等领域发展得相当快,而内河水运却不那么令人满意,可以说是发展的短板。两年前国务院把发展内河水运的问题提上了重要的议事日程,发表了《加快长江等内河水运发展的意见》,这标志着内河水运发展已经上升为国家战略;政府工作报告又提出建设长江经济带的问题。物流界的朋友非常高兴:现代物     

破除创新的体制障碍

<正>不得不说,科技体制改革是一个令人振奋而又让人沮丧的话题,振奋的是各方在突破瓶颈方面的上下求索永不止息,沮丧的是改革的路漫漫其修远兮。熟悉的人都知道,我国的科技体制改革是从1985年开始的,当年中央作出《关于科技体制改革的决定》,揭开了全面科技体制改革的序幕。30年间,科技体制改革一直在路上,而体制机制的障碍也像一块大石头一直在路上。这些一方面说明科技体制改革的与时俱进,另一方面我们也不得不     

现代物流的创新

现代物流是运用现代物流原理、技术和管理方法所形成的一个完整体系,它是在传统物流基础上发展起来的,由于融入了现代信息技术、计算机网络技术、通信技术以及供应链管理的思想,使得现代物流有其独特的优势和特点。现代物流之所以区别于传统物流并不断向前发展,关键在于现代物流较之传统物流有以下五大方面的理念创新:     

中东——熠熠生辉的物流领域

代理商、集运商、航空公司和机场正在竭尽全力利用中东地区两位数的增长态势,进一步强化中东物流业务的全球枢纽地位。中东看上去有一股永不停止的力量推动前行,在整个物流领域中呈现突飞猛进的增长。新机场、新航空公司、新     

创新体制 和谐发展

从发展的观点来看，现行的道路运输管理体制已不适应当前道路运输经济的快速发展，创新行业管理机制时不我待。     

物流领域刑事犯罪防控对策刍议

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,在促进产业结构调整和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。我国有关物流的法律规范、制度管理等方面存在诸多漏洞和薄弱环节,物流领域的刑事犯罪案件居高不下,严厉打击物流领域的刑事犯罪是推动物流业健康有序发展的必由之路。本文就物流领域犯罪的特点、物流犯罪频发的原因及防控物流犯罪的对策作一探析,为防范和打击物流犯罪建言献策。     

可持续发展呼唤体制创新

在我国高速公路建设快速发展过程中,体制和制度上的创新功不可没。按照交通部《国道主干线系统规划布局方案》,在今后相当长的一个时期内我国高速公路建设速度仍将保持高速发展。高速公路的可持续发展呼唤更高层次上的制度改革和创新。实施高速公路产业化经营无疑是一个新的增长点和发展趋势。 高速公路产业化从本质上讲是     

金融物流——现代物流的服务创新

现代物流发展离不开金融服务的支持。当前国内物流发展迅速，但金融服务对其支持相对不足，这在一定程度上影响了现代物流的发展：一方面使得物流企业不能为广大客户，特别是中小企业，提供物流与金融集成化的综合服务：另一方面使得企业物流资金周转率低下，原材料、半成品或产品不能“物畅其流”，影响了企业物流运作的效率。     

值得关注的2004年中国物流市场

2004年中国物流业有以下六个方面值得特别关注。