国内外发达城市轨道交通投融资模式经验展望

改革开放以来,在中国城市投融资体制转轨背景下,许多大城市以国有资本为主的投融资体制,在市场化的推动下逐步形成了多元化的投资环境,尤其是近年来的城市轨道建设,更是加大了民间资本的投资力度.城市轨道交通具有准公共产品的特征,政府在投融资领域一直发挥其主导作用,但政府作为单一的投融资主体已无法适应社会公众对轨道交通产品及服务的需求.本文借鉴了国内外发达城市轨道交通产业投融资模式的成功经验,总结出处于不同市场化阶段的国家所采用的基本投融资模式,并结合西安地铁二号线的投融资模式,针对不同模式的适用条件及适用范围进行了分析,最后得出中国城市轨道投融资体制改革的主要经验与未来展望,即一国采取何种市场化的投资模式,不能盲目跟风,要做好综合分析评估,基于特定的国家宏观经济管理能力和资本市场的运作程度.     

基于“委托—代理”理论的城市轨道交通投融资体制演进机理研究

以上海为例总结了城市轨道交通投融资体制的发展模式和演进历程,基于“委托—代理”理论建立了轨道交通投融资体制模型,利用模型分析了上海轨道交通投融资体制的演进历程,阐明了轨道交通投融资体制的演进机理和发展方向.     

城市轨道交通投融资模式与体制创新研究

我国当前大部分的大型基础设施建设融资都是以政府投资为主,投资渠道较少,筹措资金量有限,无法满足城市轨道交通建设需求。因此,我国必须不断进行投融资体制创新,才能促进城市轨道交通的进一步发展。     

网络形态分层下的城市轨道交通多元化供给

根据城市轨道交通供给的特点,将轨道交通多元化供给和其网络形态分层结构相结合,建立了城市轨道交通多元化的供给模式,将城市轨道交通分为了非盈利层、可盈利层、企业与组织层、政府与体制层,分析了政府、企业和第三部门在轨道交通多元化供给中的不同角色和特征.同时,将城市轨道交通按盈利性的不同进行了分层,认为应当制定不同的投融资政策、建设以及运营方法,提出了转变政府职能、建立健全市场竞争机制、加快制度建设的具体措施.     

浅谈城市轨道交通建设投融资模式选择

城市轨道交通投融资模式分为传统的以政府为主导的融资模式和新型的以市场为主导的融资模式两种,传统的投融资模式主要有负债型和权益型两种,新型的投融资模式则主要有BOT和PPP这两种模式.文章现对传统的投融资模式和新型的投融资模式的内涵、优缺点等方面的问题进行分析探讨,以期为城市轨道交通建设投融资模式的选择提出合理化建议.     

新兴城市建设轨道交通投融资模式的思考

随着城市轨道交通迅速发展,各市城市轨道交通建设规模越来越大,但由于地铁项目建设投资规模大、成本高、周期长,盈利难的特点,传统投融资模式难于满足建设资金需求,系统性财政及金融风险压力日益增大,融资支撑不强等众多困难和矛盾,一直困扰着城市轨道交通持续发展。本文重点以东莞城市轨道交通投融资模式为分析,探索、创新城市轨道建设投融资模式。     

我国投融资体制的演进及其经济合理性分析

改革开放以来，随着经济的市场化程度日益提高，我国企业的投融资体制发生了很大的变化。从经济体制改革的过程来看，我们可以将建国以来我国的企业投融资体制划分为“财政拨款体制”、“银行贷款体制”以及“市场发行体制”三个阶段。现将这三个阶段的投融资体制做出简单描述，并对其经济合理性予以分析。     

城市轨道交通运营管理存在的问题与对策分析

我国近些年城市基础建设如火如荼,其中城市轨道交通更是成为城市发展的标志.经过多年的发展,城市轨道交通运营管理日臻完善并积累了大量的运营管理经验,但是随着各城市轨道交通的不断升级和发展,城市轨道交通运营管理面临着更大的挑战,有诸多的问题亟需解决.通过对城市轨道交通运营管理过程中存在问题的分析,找出相应的解决对策,为城市轨...     

城市轨道交通项目融资新模式探讨——项目融资租赁

为解决城市轨道交通建设项目资金不足,拓宽融资渠道,一些创新的融资模式如BOT、TOT、BT等正逐步得到应用,以物为载体的项目融资租赁无疑是一种最便捷有效的途径.通过概述项目融资租赁的概念、特点和应用范围,根据城市轨道交通建设的投融资特点,系统分析在城市轨道交通建设中引入项目融资租赁模式的操作流程,为项目融资租赁在城市轨道交通建设融资中的应用提供指导.     

地方交通投融资平台资源整合与风险控制

目前自贡市交通建设任重道远,交通建设资金需求巨大,地方交通投融资平台自身的资产承载能力、融资能力已经不能满足交通的要求.央行此前发布报告指出,要积极探索地方政府以市场化方式融资,有效发挥市场对地方政府举债的监督约束,逐步改变地方政府融资平台以银行贷款为主的融资格局.由此报告看出,需要尽快的实现地方资源整合、投融资企业战略转型,那么在实施管理升级、战略转型过程中,通常会遭遇各种风险,本文拟通过分析地方交通投融资平台资源整合过程中可能面临的风险,提出相应的风险控制策略.     

有毒物质泄漏扩散模拟及数据库的建立

模拟计算毒气扩散事故后果,可以为事故应急处理提供依据。文章就有毒物质泄漏及扩散模型进行了探讨,并建立了有毒物质在空气中扩散危害性的查询系统。     

省属高校开展预算执行与决算审计工作的几点体会

随着教育投入的不断增加，省属高校的预算规模也逐年扩大。为了加强预算编制的科学性，提高预算管理水平，近年来，教育部多次发文要求各地各高校加强预算执行与决算审计工作。由于种种原因，我省省属高校至今尚未普遍开展此项工作，作者根据多年从事高校预决算审计工作的体会，提出了目前开展预决算审计应注意的几个方面，以及对进一步做好这项工作的思考。     

企业内部管理控制失效的成因与对策研究

伴随着全球化的加剧和国内与国际经济的迅猛发展,我国企业发展的弊端渐渐显现,财务舞弊、欺诈投资人、损害国家资产和公众利益等行为屡见不鲜,加强和完善企业内控制度对于企业自身的发展以及完善内部控制理论都具有重要的现实意义。本文通过对目前我国企业内部控制存在的一些问题与国外内部控制制度进行对比分析,强调了内部控制的重要性,结合我国企业的实际情况对企业内部控制失效的有关问题给出解决对策。     

宏观调控效果与体制障碍分析

2003年以来,我国宏观经济走势备受关注。中央采取“有保有压”的调控措施,并加大了部分领域的调控力度。首先,对土地要素供给的调控首次纳入宏观调控体系。自1998年到2002年,我国宏观调控总体形势上是以财政政策和货币政策为主导。但2003年以来,对土地要素供给的调控成为财政政     

玻璃幕墙设计原则及设计中存在的问题与对策分析

目前,作为一类新型建筑施工工艺,玻璃幕墙在我国已被广泛应用。本文主要对玻璃幕墙的设计原则和设计过程中存在的主要问题及相应对策进行分析探讨,仅供参考。     

创先争优与党的先进性和执政能力建设研究

在党的基层组织和广大党员中深入开展创先争优活动,促进社会和谐、密切党群关系是新形势下加强党的先进性建设和提高党的执政能力建设、夯实党的执政根基的有力抓手和有效载体,是进一步加强党的自身建设的重要举措。本文从研究创先争优活动内涵和特征出发,阐述了创先争优与党的先进性和执政能力建设三者之间相互联系、相互促进的关系,提出了加强创先争优与党的先进性和执政能力建设实现途径的具体举措。     

浅谈路桥设计构思的一体化

提高公路的舒适性需要进行路桥一体化设计,减少、甚至消除路桥过渡段沉降速度不一致导致的问题,提高路桥可靠性和安全性。     

大都市区可持续发展的对策及其调控

城市可持续发展的观念源于1992年召开的里约热内卢环境与发展大会和1996年在土耳其召开的伊斯坦布尔“人居二”会议。1999年9月,在德国柏林召开了欧洲大都市区可持续发展战略的研讨会,会上就欧洲14个主要国家的17个大都市区的可持续发展进行了研讨。目前,大都市区已成为区域经济增长最有潜力和最有活力的地区,大都市区可持续发展逐渐成为世界各国研究的热点。在我国,沿海地区大都市空间集聚日益明显,呈现出特殊的时空特征。一方面,我国大都市区面临着全球背景下从工业社会向知识社会转变的影响;另一方面,还面临着经济体制由计划经济向市场经…     

对老龄设施在城市和村镇规划设计中的思考--老龄设施体系和内容的探讨

人口老龄化是世界性的问题,我国也不例外.我国老龄设施体系的建立应以养老模式和老龄人口的生理和心理特点为基础.老龄设施的规划设计也应符合我国的基本国策和城乡的二元特性.     

陕北丘陵山区城市规划与当地资源环境关系的初探

目的:本文通过对陕北延安丘陵山区城市规划对当地资源环境的影响和关系进行了现状问题归纳,旨在和同行们交流和借鉴,并对当地城市规划提出可行性建议,以便改进。方法:笔者对存在的问题进行了系统的理论分析和例证说明,对当前城市现状和以前城市规划进行对比和原因剖析及追溯。结论:得出了规划缺乏系统性、前瞻性、科学性、合理性、没有注意城市生态环境的脆弱性和敏感性,并提出了城市规划应采取的对策和建议,以便当地的城市规划能得以借鉴和改进。