当前高速公路桥梁勘测设计存在的问题与建言

随着经济的快速发展，高速公路桥梁在城乡建设过程中所起到的作用越来越大，所以我们必须要保证高速公路桥梁的建设质量，要及时的发现在建设中存在的各种问题，并且及时解决。接下来，我们就来研究一下，目前我国高速公路桥梁勘测设计过程中存在的问题，并且介绍一下具体的解决措施。     

山区高速公路桥梁设计

现代高速公路建设中,桥梁建设技术已经成为不可或缺的关键技术之一.本文从我国高速公路桥粱建设的理念入手.分析了我国高速公路桥梁建设的设计特点,简要介绍了高速公路桥梁建设中采用的关键技术,具有一定参考价值,另外本文说明在山区建设计高速公路桥梁,遇到的问题及采用的解决办法.     

浅析山区高速公路桥梁特征及设计

桥梁是山区高速公路建设的重要部分。本文结合实际,总结了我国山区高速公路桥梁的主要特征、设计原则、结构类型以及设计方案。     

浅谈建兴高速公路的桥梁设计

结合建兴高速公路的实际情况,浅谈建兴高速公路桥梁设计中桥型、跨径的选择和上部结构以及下部墩台基础的采用,总结山区高速公路桥梁设计技术的经验，供公路桥梁设计者参考。     

浅谈高速公路桥梁的抗震设计

在早些年的桥梁结构设计中，设计者常常只是简单地进行桥梁抗震设防。随着近些年世界各地地震的频繁发生，特别是在5.12汶川大地震中，高速公路上的桥梁出现不同类型的震害甚至报废不能使用。工程界人士已逐渐意识到：简单的抗震设防已不能满足高速公路桥梁的抗震需要，因为高速公路桥梁的跨度大，并且使用的主梁类型也复杂。文章通过对5.12汶川大地震桥梁震害的研究，以及对灾后重建工程设计的归纳总结，提出抗震设计应加强结构的强度、刚度及延性设计的观点。     

论某高速公路段桥梁设计策略

近年来,随着经济的快速增长,城市交通的发展也越来越迅猛,在交通工程建设中,桥梁设计是整个工程项目建设十分重要的一个环节,本文是作者以某高速公路段桥梁的设计为例,介绍了该高速公路段桥梁设计的特点,并针对其特点阐述桥梁设计的一些具体方法。以供参考！     

对某高速公路段桥梁设计研究

本文是作者以某高速公路段桥梁的设计为例，介绍了该高速公路段桥梁设计的特点，并针对其特点阐述桥梁设计的一些具体方法。以供参考！     

山区公路桥梁施工技术的要点探析

山区高速公路桥梁的修建需要克服众多的困难,受复杂的地理环境、地质条件、水文特征和周边环境等因素影响,山区高速公路桥梁的建设需要在适应山区公路特殊环境的前提下,保证建设质量,所以需要高超的施工技术。本文针对山区高速公路桥梁的设计与施工要点展开讨论,为山区公路建设提供参考。     

谈山区高速公路桥梁设计

随着我国经济建设的发展,我国在山区修建的高速公路越来越多,山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大.所以要设计成功一条山区高速公路,设计好其中的桥梁部分就显得十分重要.     

浅谈山区高速公路桥梁设计

随着我国经济建设的发展,我国在山区修建的高速公路越来越多,山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大.所以要设计成功一条山区高速公路,设计好其中的桥梁部分就显得十分重要.     

山区高速公路桥梁设计探讨

随着我国经济建设的发展,我国在山区修建的高速公路越来越多.山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大.所以,要成功设计一条山区高速公路,其中桥梁部分的设计就显得十分重要.本文详细阐述了山区高速公路桥梁上、下部构造设计.     

高速公路桥梁加固施工技术要点分析

随着我国经济建设的加快,高速公路建设已经成为了最为重要的基础设施建设项目之一.桥梁是高速公路非常重要的组成部分,不同的桥梁虽然在加固过程中都有自身的特点,但是在进行加固过程中都需要采用先进的加固技术以及切实可行的方案来保证桥梁的稳定性,充分发挥桥梁原有的功能,从而保证高速公路的交通顺畅.本文主要阐述高速公路桥梁加固施工技术的相关内容,希望能够对相关人士有所帮助.     

山区公路桥梁设计与施工浅析

随着公路交通事业的发展，山区公路建设也随之加快，同时要求也就越来越高。山区公路桥梁具有弯坡桥多，高墩大跨多，墩台形式多，设计和施工中必须协调解决好桥梁各细部构造与地形地质之间的关系。文章介绍了山区高速公路桥梁施工的特点，阐述了山区桥梁施工过程中各部位施工方案的选择。     

浅谈旧桥梁拓宽的要求与拼接方法

随着我国经济建设和道路桥梁事业的发展，桥梁拓宽工程将越来越多地呈现在我们面前，如何做好旧桥拓宽改建工作是摆在桥梁建设者面前的一个课题。首先阐述桥梁拓宽的分类，然后具体分析桥梁拓宽方，最后对桥梁拓宽拼接方式进行探析。     

高速公路桥梁设计探讨

随着我国经济建设的发展,特别是跨区经济的多元合作,促使我国修建的高速公路越来越多,不断出现地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道比例大等等快捷高速公路,所以,要成功设计一条安全系数高、经久耐用的高速公路,结构设计就显得十分重要.本文针对高速公路特点及桥梁设计部分的安全因素进行分析.     

山区高速公路桥梁设计的思考

山区高速公路建设条件复杂,设计、施工难度大,其中设计起着关键作用,桥梁结构的选型至关重要。作者根据自身山区高速公路设计实践,总结一点经验体会。     

刍议先简支后连续桥梁施工工艺

80年代后，随着桥梁建设的飞速发展，为了适应中等跨径长桥建设的需要，出现了全跨径长度的梁或板的预制构件，形成了将整跨梁或板架设于支座就位后“拼装”成连续梁的逐孔施工方法。这种整跨梁预制、架设就位后，在支座处通过现浇接头，待混凝土强度达到规定值后张拉预应力实现结构连续的施工方法，即是我们常说的“先简支后连续施工”方法。这种方法兼顾了简支梁桥和连续梁桥的优点，全国各省份特别是在高速公路桥梁设计中逐渐以先简支后结构连续梁桥代替了原来单一的简支梁桥或连续梁桥，很快得到了广泛的应用。     

先简支后桥梁工艺的浅析

近几年，我国桥梁事业迅速发展，从而出现了一种新型桥梁结构，即先简后支结构，它既包含了简支桥梁的优势，又有连续桥梁的特点，现在国内在高速公路桥梁设计中逐步以先简后支结构连续桥梁取代原来的单一简支桥梁或者连续桥梁。     

高速公路桥梁施工技术

随着我国经济的发展,科学技术的不断进步,对交通行业的需求也在不断地增加,其中高速公路就是出行的重要基础设施之一.高速公路是现代人出行的必要手段之一,是推动社会进一步发展的重要手段,也是提升人们生活质量的重要途径.在高速公路建设过程中,高速公路桥梁施工技术是其中的难点,因为在高速公路上进行桥梁施工的话肯定是因为道路问题或其他方面的问题增加了施工的难度,所以说要在高速公路桥梁施工技术上进行深入的研究,保证整个高速公路桥梁施工技术的提高.     

对桥梁设计中存在的问题进行分析与探讨

随着我国公路建设的迅速发展,道路桥梁建设规模日益加大,这就对桥梁设计提出了更高的要求。本文结合作者多年工作经验,对道路桥梁设计隐患问题进行了深入细致的研究。仅供参考！