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“丝绸之路经济带”作为国家战略的提出和实施为连云港带来了难得的历史发展机遇,连云港在新亚欧大陆桥桥头堡基础上明确在“丝绸之路经济带”战略定位的现实意义,结合港口发展现实需求,提出适应“丝绸之路经济带”战略构想的发展策略:充分发挥新亚欧大陆桥桥头堡优势、着眼于“丝绸之路经济带”经济区域的协调合作、注重“丝绸之路经济带”中的民心相通、努力申报自由港区和自由贸易区先导区等. 相似文献
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“一带一路”背景和语境下的日照战略定位,可以考虑明确表述为:“一带一路”陆海交汇衔接的“双枢纽”,中亚国家和蒙古国“双出海口”、新亚欧大陆桥和中蒙俄国际经济合作走廊“双通道”、新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥“双陆桥”,新亚欧大陆桥东方桥头堡、新亚欧大陆桥国际经济合作走廊主要节点城市,服务国家“一带一路”战略的“五通”示范区、自由贸易港区。 相似文献
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“一带一路”建设为连云港发展带来了新机遇、提出了新要求、赋予了新使命。连云港作为首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥东桥头堡和国家东中西区域合作示范区,是丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路的陆海交汇点,处于连接新亚欧大陆桥产业带、亚太经济圈、环渤海经济圈和长三角经济圈“十”字结点的位置,在区域经济布局中起着十分重要的战略作用。 相似文献
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新亚欧大陆桥自1992年开通运营以来至今已有20年的历史,20年来,大陆桥的建设对沿桥地区的经济社会发展起到了一定的促进作用。在我们告别了“十一五”迎来“十二五”的新的历史条件下,特别是在中国加入世贸组织10周年之际,在我们新的对外开放的格局当中,新亚欧大陆桥的建设,有了新的内涵、新的意义,我有几点想法和大家一起来讨论: 相似文献
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今年“两会”期间,新亚欧大陆桥沿线部分城市的全国人大代表,就新亚欧大陆桥的开发、开放、区域经济合作与发展等共同关心的问题,联名向全国人大会议提交议案和建议,争取国家对陆桥沿桥城市和地区给予更多的政策支持。就新亚欧大陆桥的政策而言,尽管国家并没有像实施“西部大开 相似文献
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在今年全国“两会”期间的3月8日,参加十届全国人大四次会议的新亚欧大陆桥沿线部分城市和地区的全国人大代表和领导,在北京民族饭店举行了第四次联谊活动。活动中,全国人大代表们就新亚欧大陆桥沿线城市和地区的区域经济合作如何进一步发展等主要问题交换了意见,并联合向十届全国人大四次会议提交了《关于对陆桥沿线地区现代物流发展给予保税政策支持的议案》和《关于依托新亚欧大陆桥打造旅游共同体的建议》等13个议案和建议,以争取国家的大力支持,促进陆桥经济的快速发展。商务部副部长易小准,国家旅游局党组成员、纪检组长、中国旅游协… 相似文献
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跨入新世纪,连云港港口规模能力迅速提升,逐步形成了今天“一体两翼”组合大港格局,跻身全国十大和全球百强集装箱港行列。2013年,港口吞吐量超过2亿吨,集装箱运量达到548万标箱,港口铁水联运量、陆桥过境运输量领先于沿海港口。作为新亚欧大陆桥东方桥头堡,连云港向东与日韩隔海相望,向西通过新亚欧大陆桥,连通我国中西部地区、中西亚直至欧洲,是陇海兰新沿线地区乃至中西亚国家最便捷的出海口岸。 相似文献
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一直以来,对新亚欧大陆桥(欧洲称为“东西方交通走廊或新丝绸之路”)发展给予更多关注的国家或地区,以中国为最,其次是日韩和中亚五国。比较而言,欧洲及俄罗斯对新亚欧大陆桥的关注度较弱。 相似文献
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平凉地处陕甘宁三省(区)交汇处,是古“丝绸之路”北线东端重镇,新亚欧大陆桥第二通道的重要中转站,甘肃东部区域中心城市,中国优秀旅游城市。 相似文献
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日照因“日出初光先照”而得名,是新亚欧大陆桥东方桥头堡、丝绸之路经济带和海上丝绸之路的节点城市,享有“两港通四海、一桥连欧亚”之美誉。经过建市20多年的发展,已初步形成了“三亿综合大港、生态宜居家园、临港产业基地、大学科技园区、阳光度假海岸、滨海文化名城、水上运动之都、北方绿茶之乡”八大城市品牌,正在加快建设海洋特色新兴城市。 相似文献
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话说泉州“十五、十一五”,干部群众欢欣鼓舞,全国桂冠,举不胜举,超前超越,名牌战略,硕果累累,全国非比。这是泉州人欢快心声的呼唤,这也是新闻媒体为之呐喊摇旗。泉州市2006年实现生产总值1870亿元,继续保持全省首位,财政总收入184.6亿元,6年年均增长21.5。市辖区晋江、惠安、石狮、南安、安溪进入全国县域经济基本竞争力百强县(市),所有县(市)进入全省经济实力十强或经济发展十佳;获国际花园城市、国家卫生城市、国家园林城市、最佳中国魅力城市、国家环保模范城市、水环境治理优秀范例城市和中国人居环境奖;中国驰名商标、中国名牌产品分别增至72个和39个,居全国地级市前列,获中国品牌经济城市称号。社会事业获全国科技进步先进城市“五连冠”。获全国法制宣传先进城市称号,实现全国社会治安综合治理优秀地市“二连冠”。获全国民族团结民族进步模范集体“三连冠”、全国双拥模范城市“五连冠”。为充分展示泉州市县区国民经济和社会发展取得的新成就、新举措、新经验,近日,本刊记者陈铭勋深入泉州,实地调研、采访、撰稿,并鳊发了以下稿件。[编者按] 相似文献
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《大陆桥视野》2008,(4):31-32
新亚欧大陆桥自1992年开通运营15年来,引起了国际社会、沿桥国家和地区的高度关注,已经有20多个国家和地区参与了新亚欧大陆桥国际运输,国际运输通道作用日益显现。沿桥货物运输以年均15%的速度递增,集装箱运输递增速度达到30%,陆桥货物运输总量的80%、增量的95%来自沿桥地区。新亚欧大陆桥为促进中西部开发建设和繁荣我国与中亚等国的贸易往来发挥了积极作用。15年来,沿桥各城市本着“信任、合作、发展”的原则,共同研究影响和制约区域经济发展的重大问题,积极开展多领域、多层次的交流与合作,从2003年起,由连云港市倡议发起的新亚欧大陆桥沿线城市联谊会已经举办5届,16个城市参与讨论交流,对新亚欧大陆桥沿线的开发建没产生了积极作用。 相似文献
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推进以网络基础设施为代表的新型基础设施建设,既是当前稳增长的重要举措,也为推动城乡融合发展提供了“新基遇”。本文在理论分析的基础上,将“宽带中国”战略试点视为准自然实验,运用长江经济带2010—2019年101个城市的面板数据,实证分析“新基建”对长江经济带城乡融合发展的影响。研究结果表明,“新基建”对长江经济带城乡融合发展有显著的推动作用,在处理内生性问题并进行多种稳健性检验后结论依然成立;异质性分析表明,“新基建”的影响效应在社会经济发展较好的城市,诸如长江下游城市、特大城市中促进作用更明显,而在中小城市则显现相反影响;机制分析发现,市场规模效应、劳动力转移效应是“新基建”影响长江经济带城乡融合发展的重要渠道;进一步研究发现,“新基建”对长江经济带城乡融合发展存在空间溢出效应,能够推动相邻城市的城乡融合发展。 相似文献
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举办陆桥沿线城市领导联谊活动,是共建新亚欧大陆桥经济带、再现古“丝绸之路”繁华与辉煌、提升陆桥沿线城市整体形象和战略地位的重要举措。此举加强了沿线城市在经贸、文化、旅游等领域的交流合作,促进优势互补,实现共同发展。 相似文献
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新疆维吾尔自治区是我国重要的能源原材料基地、特色农产品基地,是中国对外开放的重要门户。新疆地处亚欧大陆腹地,陆地边境线5600多公里,周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔占觅斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度,阿富汗等八个国家接壤,是第二“亚欧大陆桥”的桥头堡,战略位置十分重要。 相似文献
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本文以“宽带中国”战略作为“新基建”的一项准自然实验,基于双重差分模型并结合两阶段最小二乘法评估了“宽带中国”示范城市建设对城市创新水平的影响。研究发现:“宽带中国”示范城市建设能够显著提升城市创新水平,一系列稳健性检验均支持了该结论。异质性分析表明,“宽带中国”示范城市建设对东部和中西部城市均有显著的创新效应,但该效应在东部城市更为明显;对经济较发达城市和低人力资本水平城市创新水平影响并不显著,但能显著提升一般城市和高人力资本水平城市创新水平。机制检验发现,“宽带中国”示范城市建设主要通过提升城市信息化水平、投资集聚水平和科技人才集聚水平三条途径提升城市创新水平。进一步空间溢出效应检验发现,“宽带中国”示范城市建设在提升示范城市创新水平的同时,也带动了相邻城市创新水平的提升。本研究为进一步推进“新基建”赋能中国创新驱动发展提供了经验参考。 相似文献