交通运输部新闻办公室

改革开放30年公路成就发布会召开 11月25日上午10点．交通运输部召开“我国改革开放30周年公路发展成就”新闻发布会。交通运输部新闻发言人何建中通过数据介绍了我国公路发展的情况，并详细介绍了公路交通发展对社会经济发展的促进作用。     

“黄蓝战略”的强力引擎——山东省东营市公路管理局发挥职能优势服务黄河三角洲开发建设

作为黄河三角洲的中心城市,山东东营是万里黄河奔腾入海的地方,也是我国第二大油田——胜利油田的所在地。母亲河在这里演绎着沧海桑田的自然规律,孕育着共和国这片每天都在延伸、每天都在生长的最年轻的土地。在这里,纵横交织的公路成为她最具时代特色的亮点,放眼望去,藏青色的公路宛如一条条巨龙,穿过阡陌纵横的原野,跨越奔腾不息河流,环绕高楼林立的城镇,伸向绿意盎然的乡村,编织出一幅幅光彩夺目、熠熠生辉的画卷,透过这些美丽画卷,我们仿佛听到了筑路机械的隆隆轰鸣声,仿佛看到了东营公路人挥汗如雨、奋斗不息的身影。     

公路施工企业项目管理的思考

随着改革开放的深入以及社会主义市场经济体制的建立，特别是我国加入WTO后，我国公路施工企业面临着新的机遇和挑战，为了避免被经济一体化的浪潮所淘汰，公路施工企业要及时改变自己的经营策略和市场形象并相应确立自身的市场主体地位。笔者根据自己的工作体会，依据公路施工企业项目管理的特殊性，从三个方面阐述如何完善施工企业的项目管理，从而实现公路工程项目的低造价、高质量，适应市场经济的需要，树立公路施工企业在市场经济中的品牌形象。     

“两型”样本

“两型”公路是环境友好型、资源节约型公路的简称。改革开放30年来，我国的公路交通事业蓬勃发展，但与此同时，资源与发展的矛盾也日益凸显。作为高耗能的行业，在建设环境友好型、资源节约型社会的过程中，如果不能找到全新的发展路径，其发展空间势必会被打压，公路的可持续发展最终只能是个美好愿景。     

大学会服务全方位

30年前,中国公路学会成立大会就选择在江苏举行,伴随着我国改革开放的三十年,依托我国公路交通事业的蓬勃发展,江苏省公路学会与中国公路学会一道风雨兼程。     

影像钩沉

正"这些老照片我珍藏了50多年,它记载着1959年竹山县城第一次通车的情景。宜竹公路的全线贯通,圆了山里人的梦想。"湖北省竹山县交通局84岁的退休干部张光键激动地说。1931年出生的张光键25岁到竹山县交通局工作,在竹山县交通局机关连任六届司务长,也是竹山县第一次通车的历史见证人之一。     

收放有度 规范有序——关于目前公路客运的几点思考

改革开放以来,公路交通发生了翻天覆地的变化,伴随着公路建设在通车里程、公路等级、通达深度上的巨大变化,公路客运也达到了前所未有的繁荣。大客一统天下的局面被打破,高中低档、大中小型客车应有尽有,满足了不同层次旅客的乘车需求;繁多的车辆,密集的班次,给旅客带来极大的方     

感动弥勒的吴辉

正今年40岁的吴辉是云南省红河州弥勒公路管理段新哨公路管理所党支部委员、所长,长年的风吹日晒使他与同龄人相比,显得苍老许多,宽松的橘红色制服穿在他瘦削的身体上,竟显得有点大,像挂在身上一般。就是这样一位身材瘦小的汉子,带领着全所29名职工,承担起了管养100多公里省道的重任。冲锋在前的所长1993年,年仅17岁的吴辉成了屏边公路管理段一名普通养路工;2000年,由于家庭原因,吴辉被调到弥勒公路管理段,     

市场信用进入全国联网时代——全国公路建设市场信用信息管理系统正式运行

自2010年6月10日起，打开交通运输部网站首页，您就会发现一个新栏目——全国公路建设市场信用信息管理系统。这个仅有半张邮票大小的图标，连接着上千个国家重点公路项目，连接着数千家公路建设从业企业，连接着数十万公路建设从业人员，连接着每年数千亿元的投资。它标志着中国公路建设市场信用体系建设取得重大进展，意味着曾被俗称为“黑名单制度”的信用管理制度正式进入全国联网时代。     

看不见的风景——威海公路做好服务大“文章”

伴随着海风海浪，威海的一切都显得崭新而活泼。建市仅二十年的威海．却一直走在改革开放的前列，威海公路的发展更是引领了威海地区发展的浪潮。多年来，威海市公路部门坚持以科学的发展观统领全局，不断改进创新工作思路和方式方法，努力做好服务这篇大“文章”，在威海这片得天独厚的风土之间．为区域经济社会又好又快发展创造了良好的公路交通环境。公路行业文明．也成为威海这个旅游城市一道看不见的风景。     

“优质”公路为何成了死亡之路?

浙江省省道东永二线（东阳至永康）永康段，是一条双向四车道二级公路，总长25．4公里。公路建设工程曾荣获浙江省交通厅优良工程、2001年金华市建设工程“双龙杯”优质工程奖。因在东永二线建设中表现出色，永康市交通局集体被当地市政府记功一次。令人遗憾的是，改建工程自2000年12月30日完工以来，这条公路上交通事故一直居高不下。截至2001年12月12日止，共发生交通事故近500起，其中重大、特大事故35起，死亡38人。因此被称为死亡之路。     

三支队伍功不可没

改革开放30年,伴随着浙江公路的跨越式发展,不断壮大的路政、养护、稽征三支管理队伍,为突飞猛进的浙江公路事业立下了汗马功劳,路政管理也日益规范化,养护决策日益科学化,稽征手段日益人性化……     

大足路上“夫妻档”

正62岁的蒋文凤憨厚、老实,55岁的韦大琼贤惠、勤快,这是重庆市大足区的一对公路养护夫妻给笔者留下的第一印象。15年来,蒋文凤和爱人韦大琼,在国道246线大足区中敖段,以路为家,不离不弃,用自己的双手,守护着1.2公里的养护路段;以爱的温暖,守护着路上的车辆和行人。近日,笔者跟随蒋文凤夫妻养路护道,听他们讲那平凡的故事,感受他们的苦与乐。今年已62岁的蒋文凤,从1978年被招进大足国梁道班工作之后,就一直坚守在养护一线,这一干就是28年。期间,因为工作出色,蒋文凤被提升为道班班长,2000年他的道班和他还被评为重庆市公路行业的     

科技创新

改革开放30年以来，河南公路系统重视科学研究和科技成果在实际中的推广应用，把科研工作摆在重要位置，为全省公路系统科技人才队伍的培养，公路建设、管理水平的提高，打下了坚实的基础。在孟州市公路管理局档案室，图文并茂的资料让我们重温了科技发展及由此带来的变化。     

中国公路桥梁建设的历史性成就

正改革开放以来的公路交通发展,记录了现代化建设者的丰功伟绩。改革开放之初,我国公路里程仅有89万公里,其中41.3%是等外路,而等级公路中单车道的三、四级公路占97.5%,国道平均行车时速不到30公里,公路运输严重制约着经济运行和百姓     

改革开放30年公路成就发布会召开

11月25日上午10点,交通运输部召开"我国改革开放30周年公路发展成就"新闻发布会.交通运输部新闻发言人何建中通过数据介绍了我国公路发展的情况,并详细介绍了公路交通发展对社会经济发展的促进作用.     

新理念与精细化

改革开放以来，我国公路建设实现了跨越式发展，取得了令世人瞩目的成就，公路总里程大幅增加，公路等级逐步提高，路网布局更合理，服务设施更为完善。     

健康持续发展的新乡交通

改革开放30年，新乡交通事业得到健康、持续发展：高速公路从无到有，现已突破300公里；干线公路列养里程突破1000公里，农村公路达11223公里。1994年全市实现乡乡通油路，2007年已实现村村通公路。     

试论转让公路经营权价值的确定

“要想富修公路，要大富修高速公路”这个观点已被我国人民普遍接受。改革开放以来，我国的公路事业发展很快，到1994年底已有公路110万公里，居世界第六位，高等级公路10633公里。但还远远跟不上经济发展的步伐，其主要原因是建设资金不足。为了解决公路建设资金不足，各级政府采取多种形式多渠道筹集资金。近几年，我国出现了以转让公路经营权筹集公路建设资金的形式。转让公路经营权，实质上是一种提前回收投资的方式。由于转让公路经营权，在我国还是一个新生事物对于如何确家转让公路经营权的价值，还没有一个统一的模式。本文试用实体…     

浅谈公路规费稽征部门的文明优质服务

文明优质服务是衡量一个单位一个行业乃至一个国家整体素质高低的重要标志，作为面向社会、担负着行政执法重任的公路规费稽征部门，能否做到文明优质服务，不仅影响着本行业、本部门的对外形象，而且直接影响党和政府在人民群众心目中的地位。围绕文明优质服务这个主题，我们三明公路稽征处积极地进行了探索，做了一些有效的偿试，取得了一定的成绩。现在我们处下属十一个所全部被所在县市评为“双文明单位”，处机关连续四年被三明市委、市政府授于“文明单位”称号，九七年又被福建省委、省政府授予“文明单位”，涌现了省“五一”劳动奖…