土锚杆施工工艺在边坡支护中的应用

选用合适的边坡支护方式,可以有效地减少施工工期,提高施工进度,降低工程造价,提高土质边坡的整体性,为边坡的安全施工和后期稳定性起到良好的作用。     

预应力锚杆格梁加固不良地质地段路堑边坡

文章详细介绍了预应力锚杆格梁加固不良地质地段路堑高边坡施工技术在龙丽高速公路松阳段(K90+640-+840)段的具体应用情况,阐述了预应力锚杆格梁加固路堑高边坡的施工控制要点。     

预应力锚杆在隧道边坡支护中的应用

本文以某公路隧道边坡处理实例为背景,探讨了预应力锚杆支护在不稳定边坡上的施工技术,实践证明此项技术是可行的,收到较好的效果。     

预应力锚杆与灌注桩支护体系在深基坑支护中的应用

预应力锚杆和钻孔灌注桩组合基坑支护技术是当前基坑施工的主要方式,本文对其施工特点、施工原理、工艺及质量控制措施等进行分析与探索。     

锚索支护在边坡治理中的应用

本文通过锚索支护在深圳市龙岗区建筑垃圾与渣土受纳场工程中的应用,结合常用的决策方法,以综合决策在边坡治理中的研究与应用为目的,介绍了锚索在边坡治理中的计算、设计方法,以及施工工艺等情况。     

煤矿预应力锚杆支护技术的实际应用与发展

随着社会各行业对煤炭资源需求量的不断提升,我国现有煤矿的煤炭储量在大幅度缩减,在此背景下,为有效保障社会生产对煤矿资源的需求,深层挖煤技术得以涌现。在煤矿开采深度逐渐加深的同时,相应的开采难度及危险系数也趋于增大,为确保煤矿开采巷道的稳定性和安全性,煤矿预应力锚杆支护技术在实践中运用较多。文章围绕煤矿预应力锚杆支护技术,进行相应的论述。     

高边坡防护工程预应力锚杆（索）施工工艺

对高边坡防护工程中采用预应力锚索施工工艺进行探讨,以期能解决施工周期长、稳定性差和岩层不稳定、土层滑移的问题。     

锚杆施工技术在超高边坡防护工程中的应用

根据超高边坡防护工程实例,总结归纳锚杆施工技术在超高边坡防护工程中的应用,并对施工过程中出现的各项难点,进行分析总结,提出相应的应对措施,完善预应力锚杆施工技术,总结技术应用过程中关键环节的控制,为此项施工技术的广泛应用提供工程实例,同时提高我单位施工技术水平。     

预应力锚索抗滑桩支挡结构在路基边坡防护中的应用

文章分析了预应力锚索抗滑桩支挡结构在公路工程边坡防护中的具体应用,并以此为基础,首先对抗滑桩的基本原理进行了介绍,分析了预应力锚索抗滑桩支挡结构的优势及特点,同时列出了不同类型抗滑桩的适应条件.介绍了如何在公路工程中应用抗滑桩施工技术,描述了各个施工环节,提出了一些具有实用性的技术措施,能够为施工及相关研究提供有力参考...     

预应力锚固技术在施工中的应用

本文通过对金安桥水电站预应力锚固技术的应用,总结施工过程的一些经验,使之能在以后的锚索施工中起到借鉴作用.     

预应力锚固高强度锚杆锚索组合支护系统在煤巷的应用

针对山西高河能源有限公司E1305胶带顺槽综掘施工,掘进期间的地质条件变化较大,顶板及围岩局部较为破碎,裂隙极其发育,采用预应力锚固高强度锚杆锚组合支护系统,来对巷道顶底板和两帮进行支护,通过矿压观测,采用这一技术能够对巷道围岩变形得到很好的控制,从而提高了巷道的掘进效率。     

浅析岩土锚固技术在公路边坡治理中的应用

岩土锚固技术近年来发展迅速,尤其在公路边坡治理工程中得到了广泛的应用,它作为有效的公路边坡加固工程技术,为公路的建设作出了一定的贡献,本文主要从锚固技术的种类、岩土锚固技术整治公路边坡的优缺点等方面阐述了岩土锚固技术在公路边坡治理中的应用,以供参考。     

基坑边坡锚杆加固的有限元分析

文章采用场变量控制的有限元强度折减法对基坑边坡进行了计算和分析。对同一深度的基坑计算了缓坡、陡坡和陡坡加锚杆三种模型。结果表明,陡坡加锚杆模型的安全系数明显提高,也节约了场地。同时,等效塑性应变反映出的滑裂面也为锚杆长度及方向的选择提供参考依据。     

隧道预应力锚杆应用与施工技术探讨

隧道开挖后为使围岩形成应力拱,及早形成自稳能力,减少隧道复合结构受力,为此预应力锚杆在铁路隧道施工中运量而生,通过锚杆围岩端锚固定于松动圈外,隧道开挖面端施加预应力,使围岩形成应力拱参与支护受力,降低材料用量成本。目前锚杆支护类型理论发展相对完善,但受到施工条件和环境诸多因素影响,在软弱围岩是否适用预应力锚杆尚有不明确的地方。     

山区高速公路建设中的边坡治理技术

文章以高速公路建设为背景,阐述了高速公路边坡的失稳机理和治理措施,提出了切合实际的边坡治理方案的选取原则,在总结过去边坡治理经验的基础上,强调了今后公路设计中有关边坡稳定性应该注意的问题,为类似工程提供借鉴。     

煤矿预应力锚杆支护技术的发展

我国的煤炭资源使用较多,而我国的煤矿储量也在不断的减少,在这种情况下为了保障用煤需求就需要更深层次的挖掘煤炭,但是随着挖掘深度的增加其危险性系数也随之增加,为了保障煤矿挖掘的正常进行就需要对巷道加固,其中预应力锚杆支护技术就可以较好的达到要求,保障煤矿开采的安全进行,本文将详述煤矿锚杆支护技术的发展、预应力锚杆支护理论以及预应力锚杆支护技术的应用。     

林西矿业公司高强大预应力锚杆支护研究应用实践

林西矿作为百年老矿,现已进入深部开采。由于深部开采地应力大,矿压显现复杂,使得巷道支护问题一直是影响矿井正常生产的瓶颈。多年来,虽然也在不断地进行支护改革,取得了一些成效,但是没有从根本上解决巷道支护的难题。巷道压力大,变形量大,维修量大,施工慢,不仅影响工作面的正常掘进,也给安全生产带来隐患。为解决大采深、高应力、强底鼓等复杂条件下巷道支护这一难题,经过实践总结出采用高强度、大预应力锚杆及其配套支护材料是解决深部大地压巷道支护成功的最有效的手段,并取得了良好效果。     

预应力管缝锚杆在柱状节理玄武岩中的应用研究

柱状节理玄武岩的卸荷变形一直是我们施工的重难点,本文在矿区使用的管缝式锚杆进行结构改造形成预应力管缝锚杆,使其增强纵向材料的抗折断强度,并能够在横向施加预应力,在传统边坡固结灌浆的基础上利用改造的预应力管缝锚杆代替原有锚杆.     

预应力防腐抗浮锚杆施工技术

东洲人才租赁房项目抗浮设计等级为乙级,使用期抗浮稳定安全系数Kw取1.05。采用缓粘结预应力抗浮锚杆技术进行抗浮,锚杆形式为压力型预应力锚杆,防腐等级为II级,抗浮锚杆与地下结构底板连接部位的防水等级为二级。本工程地下缓粘结抗浮锚杆,共约392根。锚杆成孔直径≥200mm,内置3根直径15.2mm缓粘结钢绞线,锚杆桩长10m,满足入岩要求,以桩长控制为主。东洲人才租赁房项目抗浮锚杆的目的是抵抗建筑物由于受地下水的作用而产生的向上的浮力,抗浮设计考虑上部结构自重+附加恒载+上覆填士自重的作用。本文重点介绍防腐抗浮锚杆的施工工艺及注意事项,为类似工程施工提供宝贵的经验。     

诸永高速公路温州段某边坡山体崩塌的原因分析与治理

本文通过对诸永高速公路温州段某段路堑K186+310～K186+370右侧边坡发生的岩体崩塌地质灾害的原因进行分析,介绍采用预应力锚索及系统锚杆抗滑结构进行崩塌地质灾害边坡的加固与治理的成功工程实践。