把脉商用车之"商情"--商用车市场的结构嬗变

中国汽车工业建基于商用车，多年来，高用车一直是中国汽车市场的驱动主力。近年来，在中国汽车市场总体呈现高速增长态势,乘用车市场火热跟进的情况下，两用车依然保持了大于50％的市场贡献度。2003年，全国载货车和客车合计销售241.92万辆．轿车销售197.16万辆；2004年载货车和客车合计销售274.46万辆，轿车销售232.65万辆，然而，2005年商用车与乘用车的市场结构终于由不断的量变引发了质变。19月．全国汽车销售413.62万辆，其中商用车13330万辆．乘用车280.32万辆，商用车对汽车市场的销售贡献度降为32.23％．商用车引领中国汽车市场的格局被打破了。     

车市告别“金九银十”

近日，记从中国汽车工业协会朱一平处获悉，10月，汽车产销与上月比有所下降，但销量降幅明显低于产量。1—10月汽车累计产销423．01万辆和41340万辆。在各车型品种中，从产量来看，轿车下降趋势最为明显，本月轿车生产14.71万辆，比上月下降19.77％。轿车本月销售1786万辆，比上月下降7．99％；载货车本月销售13．31万辆，比上月下降6．27％。     

国际经贸大事记（2006年1月16日至2月16日）

1月16日 2005年我国汽车市场继续保持平稳较快增长，全年生产汽车570.7万辆，销售国产汽车575.82万辆,分别比上年增长12.55％和13.54％。加上全年进口汽车16万辆左右的销量,我国汽车市场以近592万辆的盛规模超过日本本土的580万辆，跃居世界第二位，仅次于美国。预计2006年，中国汽车市场仍将保持10％-15％的增长，全年汽车销量将在640万辆-660万辆之间。     

福田汽车，跃升的强势品牌之道？

新世纪开车，中国汽车工业突飞猛进，从200万辆到500万辆，短短数年，年产量连跨三级台阶，快速跻身全球第四大汽车生产国。     

汽车配件市场的发展分析

中国入世后，伴随着中国汽车的飞速增长，汽车零部件业也实现了持续快速增长，而且增幅超过了轿车、客车、载货车等行业，在12个小行业中居第一位．于此同时近几年来，由于整车销售利润越来越薄，“60％的利润转向汽车后市场”之说正在被市场验证。目前汽车用品消费贯穿于新车销售、售后服务、零部件销售、二手车经营等各个方面，市场领域十分宽阔到2009年底，中国的乘用车总量达到5200万辆，比2008年增加740万辆。像中国这样体量巨大的经济体的乘用车总量在一年间就增加55％，这意味着汽车生产商和其供应商们面临着不可估量的巨大机遇。     

下半年车市:新车上市汽车降价

据中国汽车工业协会的统计资料显示，今年15月，全国共生产汽车17338万辆同比增长3391％；销售16775万辆，同比增长3146％。其中轿车生产7200万辆，同比增长10914％：销售6863万辆，同比增长82．75％。前4个月，路高唱凯歌，但到了5月份，由于“非典”的影响显现，全国汽车产销大幅回落，并出现了9类车型同时下降的历史罕见情形。5月汽车生产完成     

十月份汽车工业产销综述

10月份汽车产销与上月比有所下降，但销量降幅明显低于产量。1-10月汽车累计产销423．01万辆和413．40万辆，同比分别增长17．58％和17．59％，增势依旧较为平稳。汽车产销整体情况10月份全国汽车产销分别完成37．43万辆和40．47万辆，比上月分别下降14．47％和7．83％。在各车型品种中，从产量来看，轿车下降趋势最为明显，本月轿车生产14．71万车，比上月下降19．77％；载货车降幅位居第二，本月生产13．41万辆，比上月下降12．34％；客车也有小幅下降，本月生产9．32万辆，比上月下降8．12％。从销量来看，三大车型整体降幅均未超过10％，其中客车降幅略高于其他车型，本月销售9．31万辆，比上月下降9．67％；轿车降幅略低于客车，本月销售17．86万辆，比上月下降7．99％；载货车本月销售13．31万辆，比上月下降6．27％。     

为全面建设小康社会而奉献-庆贺中国汽车工业暨一汽50周年

今年7月15日．是一汽建厂50周年纪念日也是中国汽车工业50周年华诞。中国汽车工业在半个世纪中演绎了一部可歌可泣的历史：达到100万辆的规模，将近奋斗了40年；从100万辆到200万辆，又用了8年的时间；从200万辆到300万辆，仅仅用了2年；从300万辆到400万辆，今年一年就可以实现其间．痛苦与欢乐交织．挫折与成功相伴．一代又一代的中国     

上海汽车工业(集团)总公司

上海汽车工业(集团)总公司(简称“上汽集团”)是中国三大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投放及相关的汽车服务贸易和金融业务。上汽集团2006年整车销售超过134万辆,其中乘用车销售91．5万辆,商用车销售42．9万辆,位居全国汽车大集团销售第一位。2006年,上汽集团以143．65亿美元的销售收入,进入《财富》杂志世界500强企业排名。     

中国汽车市场战国形势分析——北汽集团篇

北汽集团地处首都北京。除了地理优势令人羡慕外，还坐拥一个占全国1／7轿车销量的消费市场，这几年北京一直就是中国汽车市场的晴雨表。北京也因此成为国内外汽车企业的必争之地。北京汽车工业从起步到今天已经有50多年的发展历史。从1958年6月20日北京生产出第一辆“井冈山”轿车到今年5月，北汽累计生产汽车已突破400万辆。特别是这几年北汽集团的发展速度完全可以用快得惊人来形容，从300万辆到400万辆，北汽仅仅用了1年零7个月的时间。尽管没有三大汽车集团深厚的背景，但是北汽在很多方面走在了前面。比如早在1983年，北汽集团与美国汽车公司（AMC）成立了中国最早的合资汽车企业——北京吉普汽车有限公司，     

中国汽车产量会以每年扩容100万辆速度再增长几年

10月20日,是中国汽车工业应载入史册的一天--中国汽车生产首次突破1000万辆.中国汽车产量从零到1000万辆的跨越,从根本上体现了中国汽车工业发展的辉煌历程.     

1-9月汽车市场综述

9月份汽车产销较上月呈现较快增长，其中乘用车增幅明显高于商用车。9月份汽车生产75171万辆，比上月增长侣．70％，同比增长17．13％；销售77．28万辆，比上月增长1507％，同比增长21．22％。在汽车主要品种中，乘用车生产5445万辆，比上月增长21．43％，同比增长18．13％；销售56．10；5辆，比上月增长16．54％，同比增长22．42％。商用车生产21．26万辆，比上月增长12．23％，同比增长14．66％；销售21．18；5辆，比上月增长11．34％，同比增长18．15％。     

今年汽车市场的发力点在哪里？

2010年，我们的汽车销售创造了1806．1977辆的世界纪录（超过了美国1700万辆的历史最高纪录）。这本是值得大大欢呼的事，但媒体的反应却并不热烈，完全没有了2009年汽车销售突破1000万辆，达到了1364万辆时的激睛，似乎我们的热情在年终北京限车引发的抢购风潮中耗尽了，取而代之的是对车市未来的茫然。那么，今年的汽车市场的发力点在哪里？     

1-8月汽车市场综述

8月份汽车产量略低于上月，销售结束下降，呈现小幅增长。8月份汽车生产6376万辆，比上月下降320％，同比增长25．88％；销售6716万辆，比上月增长479％，同比增长2677％。在汽车主要品种中，乘用车生产44．84万辆，比上月下降5．99％。同比增长2462％；销售48．13万辆，比上月增长5．29％，同比增长26．77％。     

2006年汽车工业运行状况及2007年展望

本刊讯(记者筱苏)据国家有关部门获悉:2006年汽车市场需求呈现高速增长态势,全年共生产和销售国产汽车727.97万辆和721.60万辆,同比增长27.32%和25.13%,我国成为汽车生产超过德国次于美国和日本的第三大生产国和超过日本仅次于美国的全球第二大汽车市场。中国汽车消费量占全球总消费量比例达到11%左右,比2005年提高2个百分点,中国汽车市场的国际地位及影响力提升到新的高度。主要有三个特征:     

主编推荐

当本期《中国汽车市场》杂志签版时，时间刚好跑到了2012年10月18日。10年前的这一天，北京现代汽车有限公司正式成立。在这十年间，北京现代完成了从5万辆、3077辆、60万辆的飞跃，2011年产销更是达到了74万辆.     

1-10月汽车市场综述

10月份汽车产销总体较上月有所下降，但同比继续呈现明显增长。10J9份汽车生产7131万辆，比上月下降580％，同比增长2111％；销售69．23万辆，比上月下降1041％，同比增长20．12％。在汽车主要品种中，乘用车生产5222万辆，1：1；I-月下降407％，同比增长2371％；     

5月份汽车工业产销综述

进入5月汽车产销小幅回调是近几年比较常见的现象，但是像今年5月全国汽车产销出现较大幅度的回落，且九类车型同时比上月下降是比较罕见的。从总量看，本月汽车生产完成32．06万辆，比上月下降17．81％，同比增长2．71％；1—5月累计生产完成173．38万辆，同比增长33．91％，预计上半年完成200万辆不成问题。本月销售完成31．78万辆，比上月下降16．85％，同比增长8．10％；1—5月累计销售完成167．75万辆，同比增长31．46％。产销总体增幅回落表明，全国范围内的“非”疫情对汽车工业的影响开始显现。     

上海通用：把中国装在轮子上

在中国，迄今为止，只有一个家汽车企业从销售第一辆产品开始，仅用5年时间销售就超过45万辆，市场份额由2003年底的9.%提高至11.5%，这家企业就是上海通用。     

美国汽车工业：统领全球市场半个世纪

2009年中国汽车产销量分别超过1300万辆,首次成为世界汽车第一产销大国;2010年中国汽车产销量双双突破1800万辆,继续稳居世界第一,年销量刷新了全球历史记录。过去几十年里,美国一直是全球最大的汽车生产国和最大的新车市场,曾创造出年销售新车1700万辆的历史记录。从2009年开始,世界最大的汽车销售市场由美国变成了中国。