西部欠发达地区物流信息化建设现状及问题——来自广西贵港的调查

采用问卷调查和实地调研座谈方式,梳理分析了贵港西江黄金水道物流信息化建设现状,并针对物流信息化建设方面存在的问题,提出了政策建议。     

西部欠发达地区物流信息化建设现状及问题——来自广西贵港的调查

采用问卷调查和实地调研座谈方式,梳理分析了贵港西江黄金水道物流信息化建设现状,并针对物流信息化建设方面存在的问题,提出了政策建议.     

贵港西江黄金水道物流信息化服务体系建设研究

作为国家一类口岸,广西东南部的贵港西江黄金水道本身具备了极为优越的自然优势,在该地区的港口行业由于一直受到政府的重视,有着众多政策扶持,发展极为迅速。但是,该地区的物流产业在快速发展的过程中,由于并没有投入足够的人力、物力在信息化建设上,导致信息化发展止步不前,目前仍采用较为传统的作业方式,难以满足当前的社会需求,本文会通过SWOT模型,分析贵港西江黄金水道的物流建立信息化服务体系的必要性,并探讨具体的策略。     

四川长江黄金水道经济带发展现代物流业对策研究

根据"依托长江黄金水道,建设综合立体交通走廊"的战略要求,结合四川的区位优势和发展需求,通过对四川黄金水道经济带发展综合物流的优势及存在问题的分析,提出了四川依托长江黄金水道大力发展现代物流业的若干建议。     

建物流体系促长江经济带发展

长江黄金水道加快发展,给长江物流体系建设提供了重要机遇,也提出了新的高标准需求。这就要求沿江城市群体既要掌握科学发展趋势、抓住机遇,深刻领会长江经济带和长江黄金水道发展的内涵,又耍从整体上把握长江航运物流的发展方向,利用好长江黄金水道。满足长江经济带的发展需要。     

贵港西江黄金水道物流信息化服务体系建设研究

对已有的系统利用中间件技术进行改造,使之符合整个信息化建设的规范和标准,使其能融入西江黄金水道物流信息服务平台,成为一个整体。广西贵港地处广西东南部,是西江经济走廊重要内河港口和交通枢纽,桂东南重要的工业中心和国家一类口岸,其凭借面向粤港澳、     

我国物流信息化发展及信息协调型供应链构建

现代物流就是"传统物流 信息化",信息化成为现代物流的灵魂和关键。目前,我国物流信息化已步入快速发展期,同时与国际先进水平差距较大,因此,我国物流信息化必须走信息资源共享化、信息网络一体化的发展之路。文章在此基础上研究信息协调型供应链的模式,以实现快速敏捷响应,提高物流发展水平。     

2014商贸物流:改革“设计年”

如果说2014年是商贸物流改革的"设计年",则2015年将是商贸物流真正的"改革年"2014年,国务院出台了《关于促进内贸流通健康发展的若干意见》、《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》、《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,商务部出台了《关于促进商贸物流发展的实施意见》、商务部、国家标准委出台《商贸物流标准化专项行动计划》、国家发改委等7部委出台《关于我国物流业信用体系建设     

发展物流信息化 助力物流展翅腾飞

<正>在经济全球化的大趋势下,随着信息技术的迅速发展和竞争环境的日益严峻,要大幅度降低我国企业的物流成本,增强企业的国际竞争力,就必须以信息技术和信息化管理来带动物流行业的全面发展,构建全社会的"大物流"系统。对于物流企业来说,只有在准确分析物流企业信息化层次和现状的基础上,明确企业信息化的优势和不足,正确面对企业信息化面临的挑战,准确进行信息化     

我国物流信息化发展现状与趋势

物流信息化是指企业借助现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动,以实现对货物流动过程的控制,从而降低成本、提高效益的管理活动。信息化是现代物流的灵魂,是现代物流发展的必然要求和基石。"十二五"期间,随着产业转型升级和生产方式的改变,物流信息化在传统产业的供应链体     

卷烟生产企业物流配送体系的探索与实践

本文探讨了建立现代物流管理体系的方式方法,阐述了如何建立涵盖原材料、产、成品物流,体现"信息化、智能化、即时化、标准化"等现代物流的特色,说明了生产流与物流的关系,以及实施现代物流对提升卷烟生产企业快速反应能力的现实意义。     

广东移动开启智慧物流

据悉,广东移动将物联网技术应用到物流行业成效突出,成为广东物流企业转型升级的新引擎。根据中国电子商务研究中心数据显示,目前我国日快递数量已突破1000万件。但快递业管理环节信息零散、物流环节管理中转时间成本较高,快递变"慢递"现象时有发生。为此,广东移动的智慧无线应用"物流巴枪"应时而生。"物流巴枪"是广东移动结合当地中小企业众多、信息化水平偏低的特点推出的信息化业务。主要通过"物流巴枪"内的RFID读写器,将物流企业的收     

产业转移进程中湖北物流业发展策略探析

在中国东部制造业向中西部转移的进程中,湖北物流业存在着物流成本高、缺乏第三方物流企业、物流标准化和信息化水平低、与制造业缺乏战略合作的问题,可以通过利用原有产业基础、引进"产业链"和本土化相结合、增强制造业和物流业战略合作、外包、信息化、发展内陆港几个策略来改善。     

基于“一品多码”的国际电站EPC项目物流管理方法与实现

国际电站EPC项目物流管理对整个工程的实施质量具有重要影响。国际电站EPC项目物流呈现出涉及对象多、操作环节多、接口界面多等特点和挑战。为能对物流过程进行全程有效管控,提出了基于"一品多码"的信息化物流管理方法,以实现物流管理的透明化和可追溯。文章分析了"一品多码"的设计背景和优点,阐述了"一品多码"的运作过程,最后介绍了基于"一品多码"开发的信息化物流管理平台。     

物流信息化变革

在2003-2004年物联网第一轮热潮中,物流业被寄予厚望,成为最早接触物联网理念的行业.2009年10月开始,中国物流技术协会又全面倡导"智慧物流"的变革.我国物流信息化在产业升级的宏观环境下,信息化浪潮应时而动,制造、贸易等企业也积极寻求如何通过信息数据的集约化管理推进内部物流资源整合与优化.     

加快物流中心建设 提升产业服务功能——对武汉市物流发展现状的思考

作为华中地区中心城市,武汉市具有"承东启西,贯通南北"的核心地理优势。然而,交通优势不等于物流优势,交通枢纽不等于物流中心。如何处理好现代物流与地区经济发展,提高物流的聚散能力和信息化水平是建立物流中心的关键要素。文章通过调研发现,武汉市目前的物流现状还存在经营模式落后、规划布局不完善,以及物流企业现代化程度较低等问题,因此,需要进一步发掘物流资源优势,提高企业信息化水平,以及促进企业经营业态的升级。     

关注“云物流” 勿忘标准先行

信息化:物流产业发展的必然趋势我国"十二五规划"中,对物流业发展明确提出了"社会化、专业化、信息化"的要求。尤其是信息化对物流业的推动作用已在全世界范围内达成了共识。在国际上,物流信息化水平早就成为衡量一个国家或地区物流业发展水平的重要指标。我国物流业发展中呈现出的规模偏     

物流信息化变革

在2003-2004年物联网第一轮热潮中,物流业被寄予厚望,成为最早接触物联网理念的行业。2009年10月开始,中国物流技术协会又全面倡导"智慧物流"的变革。我国物流信息化在产业升级的宏观环境下,信息化浪潮应时而动,制造、贸易等企业也积极寻求如何通过信息数据的集约化管理推进内部物流资源整合与优化。在这一进程     

物流信息化的四大基础

现代物流被称为是企业发展的"第三利润源泉",而物流信息化则是现代物流与传统物流的根本区别点。传统的工业社会物流以物为对象,聚散的是物;现代物流中心的聚散功能实际上是对各种信息的聚集和扩散。物流不再仅仅传输工业产品,同时也在传输信息,各种信息被聚集在物流中心,经过加工、处理,再传播出去。现代物流管理的信息化管理是要最终形成一个效率高、反应快的物流     

以物流信息化为策略解决电子商务中物流瓶颈问题

电子商务逐渐渗透到每个人的生活空间的同时,其"物流瓶颈"问题逐渐成为发展的重大障碍。通过对物流系统在电子商务活动开展中的影响展开阐述,针对我国的现状,结合国外先进的物流解决方案,提出一些建立及完善我国电子商务现代物流信息化体系的发展对策与具体措施。