汽车改装渐成时尚菱帅最具人气

近日,由东南汽车主办的菱帅改装大赛,正如火如荼地进行中,给平静的汽车市场增添几分活力。目前,从收集到的参赛资料显示,菱帅车主对车辆外观及内饰进行改装的占大多数,其中更有不少车主依照三菱 LANCER EVO 为蓝本,对菱帅外观进行大刀阔斧地改造.从外观来看,改装后的菱帅与原装 LANCER EVO 几乎同出一辙,体现出来的汽车时尚文化的魅力却让人挡也挡不住!其中一位来自苏州的车主表示:“我选择菱帅的理由和各位朋友一样,车辆的性能有改装潜力。     

街道进化——三菱翼神涡轮改装实例

记得当年满大街的改装菱帅吗？因为与EVO拥有着同门的血缘关系（同属Lancer）,那时候的菱帅都有一个共同改装目标,那就是拥有与三菱EVO相媲美的性能。     

尚潮——直击iAcrophobia北京聚会

时下，随着汽车改装升级文化的迅速发展，这种文化被越来越多的大众所接受。iAcro Dhobia作为国内自主发起的一个汽车改装文化的推广机构，意在传播健康，专业，共存，以及品质的改装文化和潮流。在去年组织的三次聚会中，IAcro Dhobia每次都能吸引到200辆以上的改装车辆参加，并保持着良好的传统和秩序在聚会过程中推广着专业的改装文化。这次参加聚会的车辆多种多样，从国产自主研发的车型，到日系各种车型，以及欧美车种；从普通民用车型到家用旅行车，从SUV到运动型跑车：从性能改装到外观改装，从内饰改装到底盘改装。真可谓万千姿态齐聚一堂。据不完全统计，本次聚会到场车辆超过了500台，吸引到了上干民车主与观众。有些车主甚至不远千里，从长春，成都，天津开车来参与本次聚会，因此iAcrophobia影响力可见一斑。     

前进不止一步：FDAK成汽车电脑大师SKN中国总代理

在汽车升级市场上,电脑升级已十分流行,改装品牌也多得让人眼花缭乱。其中以外挂电脑或者通过OBD接口升级原装电脑最为流行。但这些改装升级的办法有个共同的缺点,就是无法得到完整的电脑数据,这也让它们的升级范围被限制,例如无法解除高性能车的速度限制;另外老的车型没有OBD接口,部分新车型在行车电脑设置了数据保护,又造成了用OBD方式已无法进行升级。而国内比较流也就是做好几个不同的模式,直接植入需要改装的车辆中,这些都会产生稳定性的问题。     

1990年国外设备工程资讯拾零与启示(续)

·美国GE FANUC公司创办CNC机床改装与出租业务美国目前采用CNC(计算机数控)技术的速度比日本和欧州慢,因此美国工业越来越难以保持它在世界上的市场竞争能力。据估计,美国现有220万台机床设备拥有量中,NC或CNC机床的占有量仅为10%左右。许多厂家没有足够的资金去改装与改造那些役龄较长且有形与无形磨损较重的机床,影响着生产力的发展。     

远足之举 奥迪Q5改装范例

SUV系列的车辆改装在行内少之又少，但这一举动并不让人觉得异想天开。协调的升级改装将会另有一番风味。     

南拳北腿

依稀还记得当年上海大众Polo GTI上市前,我曾经通过私人关系成为上海第一个试驾这个车的人。在封闭场地试驾了这台试装车之后,各种可以改装和升级的部件词汇一股脑儿往我的脑袋里扎。两年之后,当眼前这台“战斗向”的Pol0GTI再次出现在我面前的时候,简直有一种“昨日再现”之感。而且,它还带来了来自北方的大表哥——速腾GLI。     

隼汽车改装

隼汽车改装成立于2003年,本店股东何伟航曾担任日本著名专业改装丰田车系 TOM'S and TRDshop 的中国总代理,拥有专业的改装知识和丰富的比赛经验,施工厂房将近干尺,多名资深机械技术人员,设备完善。为迎合东南亚市场之需求,除丰田车系外,该店亦胜任各种车型的专业改装。     

光电线切割机床的数控改造

我国80年代以前生产的线切割机床一般都为光电控制,由于这种设备中一些元器件已老化而又买不到配件,因此设备一般都已闲置不用。实际上这种线切割机床的切割台与数控线切割机床的切割台结构很相近,因此对这种机床稍加改装并配上数控系统就可组成一台数控线切割机床。具体改装方案如下。 D6720G型光电线切割机床由光电跟踪台和切割     

应用微电脑改装普通车床

南京微分电机厂为了增加微分电机的产量,从一九八三年五月开始,用开环控制方式,选用 TP—801单板机、接口板、驱动系统和两台步进电机组成微机控制装置(包括专用控制程序),并将主轴变速箱改为可控硅无级调速,改装了七台 C618和 C6127型普通车床.机床改装后有如下特点:     

汽油降硫助剂在催化裂化装置中的应用

为解决催化汽油硫含量高的问题,满足产品质量升级的要求,中海石油炼化有限责任公司惠州炼油分公司120万t/a催化裂化装置自2010-05-24到2010-09-03试用了Grace Division公司提供的GSR5-HZ降硫助剂,考察了该助剂的降硫效果.工业应用结果表明:该降硫助剂流化性能及稳定性能较好,与主催化剂CG...     

为改装正名

我曾经请教过一位日本的资深汽车媒体人士有关汽车改装合法与否的问题，他是这样说的，在日本无论购买还是出售汽车改装用品都是合法的，但是将改装车开上路就不一定了。这听上去有点像美国的枪支管理，买卖都有法可循，真要使用它则另当别论。     

聚焦2012第六届中国国际汽车改装博览会

由中国商务部举办的第六届中国国际汽车改装博览会，于10月26日＋28日在北京盛大召开，来自欧洲、美国、日本、韩国、新加坡、中国大陆和港澳台等全球130多个国家和地区的众多知名汽车改装制造商相聚，共同见证一场中国最大、最权威的汽车改装盛宴。     

小小汽车城 铸就百万汽车梦——COC柳州站观察

除了上述三家祭车厂外，包括柳州延龙汽车有限公司、方盛车桥（柳州）有限公司也都在为各类商用车辆改装车体上装和OEM车桥。目前，柳州三大整车巨头——五菱、柳汽和柳特全年的产销量超过150万台，已经开始逼近200万台的大关。加上周边的客货车改装、汽车发动机、商用车牟桥以及商用车上装等，柳州是一个名副其实的“汽车城”。     

换轮 普利司通绿歌伴EcopiaEP200轮胎测试-改装篇

本刊上期进行了普利司通绿歌伴EcopiaEP200的轮胎测试,但进行的却不仅仅是轮胎的更换,实际上是一次车轮的升级改装。它效果到底如何呢？     

天书来了

还记得第一次去日本的时候，为书摊上满满的汽车类出版物而惊叹。“琳琅满目”、“眼花缭乱”用在这里，绝对不是形容词，而是绝对的写实。除了新车杂志、改装杂志之外，我更惊叹于那一大片针对某一个车型的改装杂志。     

用可编程控制器改造CA7620型液压多刀半自动车床

CA7620型液压多刀半自动车床(沈阳液压机床厂制造)加工大批量工件时,由于原机床电气控制电路中的各中间继电器、时间继电器及行程开关的各通断触点动作频繁,工作不可靠,常出故障,以致影响生产。为此,我们用一台日本东芝EX20可编程控制器对该机床进行改造,取得了满意的效果。现介绍如下。一、机床的改造过程 1、机床的原电气原理图见图1;电气改装原理图,程序梯形图,控制器输入、输出元     

小资“鲨鱼”闪变超级跑车——现代“酷派”变身“法拉利”

买一台现代的酷派,再花同样的钱改装成一台“法拉利”,当这个疯狂的想法产生的时候你就可以想象最终会出现怎样的结果。没错,我们看到的这是一台“法拉利”,无论是外观,还是体格,我们都不会怀疑这是一台脱胎于现代的轿跑车——酷派的超级改装跑车。现代的酷派轿跑车是在街上最经常见到的,并且价格并不是高到让人难以接受,在国内也就是比中级车的价格略高些,同时可以说是入门级的跑车之一,在路上行驶又不太过招惹,所以挺受一部分人喜欢。而这台由深圳勇极驱改装的现代酷派跑车的车主似乎跟其他车主的想法不同,在他的强烈要求之下,勇极驱的技师们最大限度的将这台现代的轿跑车改装成了一台真正意义的跑车,无论是外观,还是动力及操控。     

公爵先生日产公爵Y33VIP改装历程

有人说，改装赋予了车子新的“性格”。有一位热爱改装的青年，就是通过改装的方式，重新赋予了属于他的老车特别的“性格”。今天我们就来讲讲主人公阿锐与他的Y33的故事。 主人公阿锐足一位典型的80后青年，在他成长的那个年代也碰巧是日本车最为辉煌的时期。成长在20世纪8090年代那个特殊的时代和背景，让他对老一辈日系车产生了一种特殊的历史情怀。也正因为这种情怀，致使他长大后一定要寻找回当年的那种日本车和味道。     

T6112卧式镗床的可靠性改装

几年来,根据设备检查情况反馈及分析,我们陆续对故障仃台率高,直接影响产品质量及完成任务的设备进行了可靠性改装。我们体会到:结合设备的定期计划检修进行可靠性改装,可以大大减少故障次数,降低故障仃台率,有效地发挥设备潜力。同时,也节约了维修费用。这种做法可较大幅度地提高设备效率,是设备维修工作中值得考虑的方向。现将我厂对T6112镗床的可靠性改装作简单介绍。中捷人民友谊厂生产的 T6112卧式镗床是电液控制的大型机床。其主运动和进给运动的变速采用液压予选。主轴及平旋盘径向刀架、主轴箱、工作台的纵、横向及迥转等运动的分配,以及主轴箱、工作台、上、下滑座的夹紧与松开,都采用电一液操纵,操作方便。工人劳动强度低。