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1新闻一:山西全省高速公路执行新计重收费标准《上党晚报》消息,为加大治理非法超限超载运输车辆的力度,山西省从2007年12月19日中午12时起,全省高速公路开始执行新的计重收费标准。对合法装载运输车辆的高速通行费给以相应优惠,对超限运输车辆加大征收道路补偿费力度。据相关工作人员介绍,高速公路计重收费基本费率标准和线性递减收费政策不变,但是坚决杜绝车货总重超过55吨的非法超限超载货运车辆驶入高速公路。变化主要体现在鼓励合法装载运输,对合法装载运输车辆的高速通行费给以相应优惠。车货总重在25吨以上至49吨(含49吨)的合法装载运输车辆,在现行计重收费标准基础上,统一优惠10%的高速公路通行费,对25吨以下的合法装载运输车辆,统一优惠5%的高速公路通行费。同时,对超限运输车辆加大征收道路补偿费力度。超限50%以上至100%(含100%)部分由原规定按基本费率4倍计收,调整为按基本费率8~10倍线性递增征收;超限100%以上部分按基本费率由原规定按6倍计收,调整为按基本费率16倍征收。 相似文献
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1.轻客载货,政策现松动新闻:据悉,奥运期间,北京限行外地货车和黄标车,无论是商家还是用户,都是一车难求。为了缓解货运压力,北京市对部分金杯轻客发放了"通行证",允许其每天0点~7点,不分单双号在北京市区行驶。点评:尽管是奥运期间的"特殊照顾",但是给轻客发放"通行证"就意味着对轻客拉货的默许,这对主打城市物流用车的轻客企业来说无疑是一个好消息。相比货车,轻客具有价格低、可以在货车限行的区域内行驶等优势,因此在很多大城市得到了用户的青睐。轻客企业也一直东奔西走。希望能够给轻客载货谋得一个"合法"名份。现在北京市给部分轻客发放"通行证",虽然有运营时间的限制,但是可以看作是一种政策松动。如果这次放行能够换来较好的经济和社会效益,或 相似文献
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1新闻:河南省农村公路总里程全国第一据《郑州晚报》报道,在2007年12月27日举行的河南省"村村通"新闻发布会上,省交通厅厅长安惠元宣布:河南省"村村通"工程走在了中西部地区的前列。截至目前,全省48081个行政村全部通水泥(油)路,近7000万农民将从中受益。据统计,2003年以来,全省农村公路建设累计完成投资278亿元,新建、改建农村公路10.1万公里,全省农村公路总里程达到21.4万公里,居全国第一位。截至目前,全省所有乡镇都有客运站,都通了班车,95%以上的行政村通了客车。2008年,河南将进一步加大农村公路投入力度,计划投资60亿元。修建乡道7000公里、村道8000公里。 相似文献
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从农产品物流供应链管理的最终目标:用系统的管理思想最大限度地降低农产品进入市场的成本(成本最小化),获得最大利润(利润最大化),同时使用户的价值最大化和用户的成本最小化出发,针对我国农产品物流供应链中存在的成本过高的问题,进行了分析探讨,提出了我国农产品物流供应链管理的对策。 相似文献
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近年来,新疆生产建设兵团的农业产业化发展速度走在了全国前列。目前,已建成棉花、粮食、畜牧和林果等四大基地。但农产品物流不畅已经成为了制约新疆生产建设兵团农业现代化的瓶颈。文章首先界定了农产品物流模式的概念,然后进一步分析了石河子垦区农产品物流模式存在的问题;最后针对石河子垦区农产品物流模式存在的问题,提出了优化措施。 相似文献