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相似文献
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1.
自2010年6月10日起,打开交通运输部网站首页,您就会发现一个新栏目——全国公路建设市场信用信息管理系统。这个仅有半张邮票大小的图标,连接着上千个国家重点公路项目,连接着数千家公路建设从业企业,连接着数十万公路建设从业人员,连接着每年数千亿元的投资。它标志着中国公路建设市场信用体系建设取得重大进展,意味着曾被俗称为“黑名单制度”的信用管理制度正式进入全国联网时代。  相似文献   

2.
2004年以来,国务院相继批准了《国家高速公路网规划》、《农村公路建设规划》、《沿海港口建设规划(2004—20l0年)》等交通发展规划。从规划看,“十一五”期间交通建设任务仍然十分繁重。面对繁重的建设任务,工程质量是交通建设永恒的主题,而检测是工程质量控制和评判的重要基础,在保证交通建设质量中起着举足轻重的作用,用科学、真实的数据来指导交通建设已是业界的共识。  相似文献   

3.
由交通部重新修订的《公路建设监督办法》(以下简称为〈办法〉)于2006年8同1日起正式施行。新《办法》是公路建设监督领域的纲领性文件,该《办法》进一步调整和明确了建设监督的管理权限,精简了行政审批,改变了监督管理方式,加大了对违法违规行为的处罚力度。  相似文献   

4.
2006年7月1日,由交通部修订的《公路工程施工监理招标投标管理办法》(交通部2006年第5号部长令)(以下简称〈办法〉)开始正式施行。该《办法》既着眼于解决公路施工监理招标投标过程中出现的问题,同时又着眼于促进监理行业健康发展,是对监理行为的源头进行规范的一部重要规章制度。  相似文献   

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