再论设备润滑的发展方向--高性能化、低粘化、通用化

一、前言 齿轮传动的润滑,经历了漫长的岁月,积累了丰富的经验和资料,制定了齿轮油国家标准CB5903—86、选油标准ZBJ17003—89及《齿轮胶合承载能力计算方法》GB6403—86,在齿轮减速器选用国标中规定了“热功率”规范;并发表了比较详细的“设备润滑管理图表”,从形式上看,齿轮润滑问题已经解决了。     

半自磨机开式齿轮润滑系统应用研究

结合齿轮啮合传动原理,对齿轮损伤部位进行受力分析,针对半自磨机开式齿轮工况,对比齿轮传动中采用润滑脂润滑和润滑油润滑的使用效果,提出适合的润滑方案,解决半自磨机开式齿轮能耗高、维护成本高、材料消耗多的问题。     

重型齿轮的腐蚀修理技术探讨

矿山、冶炼等行业应用的重型大齿轮传动,由于其工作环境恶劣,使用条件苛刻,负载大,因此大多工作4～6年即告报废。但重型齿轮由于尺寸大,加工困难,造价高寿命短,所以,延长重型齿轮寿命,修理重型齿轮一直是科技工作者的一项研究课题。过去采用了诸如齿轮修形、局部堆焊、变位加工等,但修理效果皆不理想。本文依据现代润滑技术和润滑理论,提出一个全新的重型齿轮腐蚀修理法。 腐蚀修理类似于齿轮的初期跑合。齿轮的初期跑     

油田抽油机减速器润滑研究

减速器是游梁式抽油机主要运行部件,减速器80%以上故障都和润滑有关。分析减速器的润滑机理,阐述减速器用润滑油的技术要求,确定减速器润滑油更换技术规范。     

轧钢机主传动润滑油的选择

轧钢机主减速机和齿轮座是轧钢的重要设备,并在重型、冲击负荷下工作,其齿轮的破坏形式是疲劳点蚀、齿根折断和齿面磨损。为了提高齿轮的使用寿命,除在设计、制造、热处理、安装、使用和维修等方面严格要求外,合理选择润滑品种是十分重要的。轧钢机主传动润滑油品有28轧钢机油,它的主要优点是粘度大,缺点是抗乳化性差。我厂夏季使用时,油易乳化变质,齿轮润滑不良而发热、油液和轴瓦温升威胁生产。后改用极压工业齿轮油,但开始使用时选择粘度缺少理论计算依据,选用了100°中极压工业齿轮油,粘度低、润滑效果不好。经计算应选200°中极压工业齿轮油。这种油品润滑性能较好,     

变速箱的几种防泄漏装置

我公司80年代末从美国引进一条制罐生产线,共有100多个各类变速箱,其中约5％的箱体都带有防泄漏装置,这些油箱使用十二、三年从未发生过漏油。 这种变速箱采用油浴润滑,齿轮浸入油液1～2个齿高,当齿轮运转时,油液除了被带到啮合表面进行润滑外,还被甩到箱壁及轴承处对轴承进行润滑。为了防止这部分油的泄漏,采用Y型、J型或其它橡胶油     

乐泰厌氧胶在抽油机维修上的应用

游梁式抽油机是油田应用最广泛的抽油设备,仅我厂就投产使用2500多台。由于使用环境恶劣和设备结构及维修等问题,经常发生减速器输入轴与大皮带轮松动;减速器内齿轮与轴松动,而导致减速器串轴,齿轮磨损等故障。原采用将大皮带轮打孔加套的方法进行修复,不但维修费用高,且修理周期长。近1年多     

高速齿轮传动轴密封的合理设计

高速齿轮,通常指圆周速度U>25m/s的齿轮传动,这类齿轮大都采用喷油润滑,喷油润滑的供油方式有三种:啮入侧供油、啮出侧供油和啮入、啮出两侧同时供油。 喷油润滑的润滑油极易从透盖的缝隙中流出而产生泄漏。因此,在高速齿轮传动轴的设计中,通过合理的密封方式有效地防止泄漏是衡量设计质量的一个重要标志。 喷油润滑的密封有接触式和非接触式两种密封形式。对于转速较高的传动轴来说,应优先采用非接触式密封。下面对不同的密封方案进行分析。     

抽油机减速器润滑剂的选用

分析了抽油机减速器的结构特点、工作环境特征以及常用流体润滑剂CKC150、15W/40CD、HM100等产品的使用特点与不足,在此基础上系统讨论了抽油机减速器的摩擦、磨损特点、润滑特点以及对润滑剂的性能要求,探讨了润滑油和半流体润滑剂这两类抽油机减速器用润滑剂的质量规格、温度适应等级、黏度等级的选择依据和方法。指出半流体润滑剂是能够更好满足抽油机减速器长期野外作业特殊工况要求的润滑剂产品。     

点线啮合齿轮传动

点线啮合齿轮传动是一种新型的啮合传动,既有渐开线齿轮制造方便及中心距有可分性的优点,又有圆弧齿轮承载能力高的优点,它是一种高性能、低噪声的新型齿轮传动,综合性能达到国际先进水平.点线啮合齿轮可用渐开线齿轮刀具加工,其齿面接触强度是渐开线齿轮的2～3倍,齿根弯曲强度比渐开线齿轮提高15%,噪声低5～10dB,齿轮副的效率大于98%.用点线啮合齿轮制成的减速器,完全可以代替目前应用的渐开线齿轮减速器和圆弧齿轮减速器,使用寿命长,工作可靠,传动平稳,并能达到提高承载能力和降低噪声等目的,具有广阔的推广应用前景.点线啮合齿轮传动已成功地应用于起重、运输、冶金、化工、水泥等行业中,为企业创造了显著的经济效益.     

机器设备的现场管理(二)第二讲设备的润滑管理

设备润滑工作是机器设备现场使用与维护的重要环节。正确、合理地润滑设备能减少摩擦和设备零部件的磨损,延长设备使用寿命,充分发挥设备的效能,降低功能损耗,防止设备锈蚀和受热变形等。相反,忽视设备润滑工作,设备润滑不当,必将加速设备磨损,造成设备故障和事故频繁,加速设备技术状态劣化,使产品质量和产量受到影响。因此,设备管理、使用人员和维修人员都应重视设备的润滑工作。     

行星轮系啮合力分析探讨

行星齿轮的结构和工作状态复杂,极易发生轮齿疲劳点蚀、齿根裂纹乃至轮齿或轴断裂等失效现象,因此产品设计时精确的受力分析尤为重要。对某型锂电叉车轮边减速器的行星轮系进行齿轮啮合力计算,使用有限元仿真分析方法对标理论计算方法,给出有限元仿真分析方法的建模过程。两种方法得到的齿轮啮合力结果十分接近,证明有限元仿真分析方法的可行性,同时保障了结果的准确性,为产品设计提供参考。     

冶金机械齿轮减速器传动装置研究

分析我国冶金机械齿轮减速器传动装置的类型、特点,探讨各类产品的技术水平与发展趋势,并就齿轮减速器传动装置在我国冶金工业中的应用进行了探索与研究。     

同轴线齿轮减速器

同轴线齿轮减速器,提供了一种能在两条平行的轴线上获得多级减速比的齿轮减速器,展示了一种实用新型的齿轮减速装置.该产品体积小、功率大、应用广泛.其性能稳定,加工制造方便,造价低,经济耐用.它的推广普及会逐步替代现有的普通齿轮减速器,将给投资厂商提供生产精品、创造名牌的机会,并带来丰厚的回报.     

斗轮减速机润滑装置的改进

改进斗轮取料机减速机结构,低速齿轮箱由二级行星齿轮传动改为一级行星齿轮传动;润滑方式由浸油润滑改为油泵润滑,解决了取料机运行过程中因润滑不良造成的减速机齿轮损坏和轴承烧蚀问题。     

机床产品三则

YS3140CNC6数控高速滚齿机 重庆机床集团生产的YS3140CNC6数控高速滚齿机,能完成圆柱直齿轮、斜齿轮、蜗轮、小锥度齿轮、鼓形齿轮、花键、链轮等齿部的加工,特别适于重型汽车制造、纺织机械、起重机械、电梯、减速器、工程机械、机械维修等行业大批量加工齿轮使用。机床的整体刚度高，适合于大进给、高速强力切削。     

二级齿轮减速器的失效形式及改善措施

齿轮减速器是一种很常用的机械传动的装置。减速器的失效主要发生在齿轮,轴及轴承以及连接件。以二级减速器为例分析其失效形式及原因,并提出如何设计传动以及连接零件,降低失效以及提高寿命年限的措施。     

R944B利勃海尔液压挖掘机回转故障处理

1.故障一台R944B利勃海尔液压挖掘机,使用12900h时后,发生回转不动作故障。液压挖掘机通常采用制动阀、回转马达和回转减速器来实现上部转台360°回转。R944B型挖掘机回转由带有集成制动阀的斜盘式马达驱动,采用二级行星齿轮减速器传动。     

075铲运机驱动桥减速器齿轮损坏原因

1．减速器齿轮损坏原因 仔细检查075铲运机驱动桥减速器，发现齿轮损坏最多的是牙形齿折断、掉块，其次是齿面严重磨损、表面有挤压擦伤印痕，再次是轴承损坏，最多的是缺油烧坏，致使齿轮被动受损。（1）制造方面的原因。齿轮制造时，成对进行研磨和检验不够好，在校核啮合面时，啮合面分散，接触应力增加，加快了磨损。     

齿轮减速机润滑方式改进设计

润滑方式为飞溅润滑的通用齿轮减速机在工业企业中应用广泛,给出飞溅润滑减速机的改进设计。通用齿轮减速机润滑示意图见图1。箱体加装挡油板后,减速机运行状态下的润滑示意图见图2。