道路运输供给分析

道路运输供给分析，目的在于合理地配置有限的运输资源，产生最佳的社会经济效益，最大限度地满足需求。本文首先从运输需求与供给的特性出发，分析了影响运输供给的因素；其次从数量和质量上论述了运输供给规模与运输供给效率，二者的有机结合构成了有效供给；最后提示了道路运输业的发展是运输供给不断与运输需求的变化相适应的动态均衡过程。     

浅谈中小企业如何回避采购中的运输风险

在采购物流中运输是最主要的，成为除产品采购成本外成本消耗最大的物流活动。由于不同的运输方式的速度、价格和风险也各不相同，为此，对中小企业来说选择合理的运输方式以有效回避采购中的运输风险成为采购物流的控制重点。本文对采购中的可能出现的运输风险进行了分析，在此基础上介绍了中小企业有效回避采购中运输风险的措施和建议。     

论铁路平衡运输及实施途径

论铁路平衡运输及实施途径郭润生所谓平衡运输，通俗讲，就是货主与货主之间、货物与货物之间，在运输量上的均衡，不致于产生较大悬殊。在当前运力紧张的困难情况下，平衡运输对于减少矛盾，避免产生贫富悬殊有着极其重要的意义。如何做到平衡运输，不外乎从三个方面着手...     

国际贸易的纽带——关于国际货运责任与风险的讨论

国际贸易发展迅速，与此同时国际贸易运输的迅速的发展着。随着贸易的深入与复杂化，承运人的利益也越来越多的被卷入到了复杂的国际贸易之中。作者将在这一篇文章之中，就承运人的独立，其地位的发展，以及相应责任义务的变化，以及其责任义务的发展趋势进行讨论。     

深化铁路货运改革提高运输收入

铁路运输收入，主要是指铁路运输单位在实现旅客与货物空间位移后，向旅客、托运人以及收货人所收取的费用，为了保证各项运输收入都能准确核收与准确列报并最终完整上缴，应将铁路货运运输的所有收入都纳入到运输收入的管理当中，使运输收入资金的动态与运输收入实现全过程的监督与检查。基于此，阐述深化铁路货运改革的主要思想与目标，进一步探讨如何加强对铁路货物运输收入的管理工作，做到有效的监督与检查、核收，从而切实地提高运输收入。     

论述汽车运输管理人才的需求分析

市场经济体制的不断发展和完善，使得市场竞争愈发激烈，而人才作为竞争过程中的主体，也越来越被各个企业所重视起来，培养人才成为了企业实现发展的根本原因。在城市化进程不断加快，人们生活水平不断提高的形势下，汽车领域的得到了前所未有的发展，那么为了能够更加科学的进行汽车运输管理，培养和造价更多的管理人才，就成为了业内人士所广泛关注的问题。从目前，我国汽车运输管理的形势来看，管理人才还行对紧缺，对于一篇大号的汽车运输领域，管理人才的与实际需求无法性统一的问题，必然会阻碍其发展，文章首先介绍了社会经济发展过程中对于管理人需求，进而将我国的企业运输领域管理人才现状及其对人才的需求进行了分析和研究。     

国际货物运输代理业经营风险及其控制

国际货物运输代理业是国际商品流通过程的必然产物,也是国际贸易不可缺少的重要组成部分。国际货物运输代理业所面临的风险主要有货物损毁、员工或操作人员的错误或过失、对第三人责任、罚款与关税、费用等。根据风险控制理论与方法,国际货物运输代理业风险控制的方法主要有加强员工在职教育训练、签订完整的合同、明确约定标准交易条件、作出财产状况征信、投保责任险等。     

中哈俄国际道路运输实现破冰之旅

2016年3月3300日,首辆俄罗斯车辆经哈萨克斯坦从巴克图口岸入境中国,3月3311日出境返回俄罗斯。这标志着中哈俄国际道路运输实现破冰之旅,也标志着新疆国际道路运输迈出打通欧洲通道的重要一步。在此之前,新疆国际道路运输仅开展了双边国际道路运输,多边国际道路运输一直未开通。俄罗斯与中国新疆之间虽然有边界接壤,尚未开通口岸直达运输,从中国新疆运输货物去俄罗斯,必须在哈萨克斯坦中转才能将货物运送至俄罗斯。而中哈俄国际道路运输正式开通后,货物将可以直达俄罗斯,大大节约了运输时间,减少了中转损耗、装     

论我国道路运输管理保障体系的建设

在物流行业快速发展的同时，道路运输安全问题也随之凸显出来，因此，要保证道路运输，提升道路运输效率，强化道路运输管理，这是道路运输行业的管理工作深化需要，实现道路管理跨越式转变。为了使道路运输安全问题得以解决，本文对我国当前道路运输管理问题进行分析，就此明确道路运输管理体系建设的重要意义，并提出相应的有益意见。     

哈萨克斯坦规划开发过境运输

随着欧亚经济交往的不断增强，人们越来越关心欧亚运输通道的问题，即哪条通道最具有发展前景。目前的欧亚运输状况是：经过俄罗斯的西伯利亚铁路大通道要花14天时间，经海上线路要花45天时间，而经过哈萨克斯坦仅需要10天的时间。但是，哈萨克斯坦的公路狭窄而且路面坑洼不平，司机都有切身体会。所以有必要尽快改善哈围的道路状况。应当指出，政府已确定了发展目标和思路，     

国际贸易的纽带——关于国际货运责任与风险的讨论

国际贸易发展迅速,与此同时国际贸易运输的迅速的发展着.随着贸易的深入与复杂化,承运人的利益也越来越多的被卷入到了复杂的国际贸易之中.作者将在这一篇文章之中,就承运人的独立,其地位的发展,以及相应责任义务的变化,以及其责任义务的发展趋势进行讨论.     

海外仓的储运关系协调与运输政策价值挖掘

仓储和运输存在内在统一关系，在不同条件下互相转化。研究海外仓的储运关系，不仅是海外仓自身高质量发展的需要，同时对于运输政策创新也具有重要参考价值。海外仓利用仓储前置提高了时效，发挥了运输的规模经济效应，同时亦缓解了运输的不确定性问题。从仓储看运输，储运关系不协调仍是目前海外仓发展中的重要梗阻，未来海外仓的更高质量发展应立足更加紧密协调的储运关系，加强同运输的联动与融合，进一步优化布局和拓展功能价值；从运输看仓储，充分利用海外仓的运输支点功能，在探索提高物流时效的路径、促进各运输方式有效竞争、增强交通韧性几方面，可以很好地实现以储促运。     

信托运输及其衍生服务

信托运输指的是拥有优良社会信誉、广大运输网络和完善财务结算体系的承运人在承运货物的同时 ,作为商业交易中买卖双方的中介者 ,以强有力的约束手段预防、制止违约。信托运输能减少买卖双方的信用风险 ,促进商品经济的繁荣 ,同时有利于承运人自身的发展。对信托运输进行适当的演变后 ,其适用范围还能进一步扩大。信托运输及其衍生服务品种可形成运输、保险、资本运作、国内商品流通、国际贸易各项业务为一体的综合服务体系。     

道路运输行为及其归属研究

针对目前道路运输行为管理存在的问题,从运输行为归属问题入手,综合评述运输行为归属标准,指出运输行为归属标准的多样性,是造成道路运输行为执法混乱的最重要原因.基于此,论文对运输行为重新界定分类,依据运输行为是否具有经济属性标准,把各类运输行为统一聚类为经济性运输和非经济性运输,这样可以明确执法主体的执法范围,解决执法过程中长期以来“缩小”与“扩大”尖锐对峙矛盾,为正确制定运输政策和指导实践提供理论依据.     

中国海上大件运输市场前景分析

由于产品制造业的水平越来越高,货物体积开始增大、质量开始增加,特定船舶运送方式应运而生。随着现代科学技术的发展,海上大件运输的需求肯定只增不减。主要阐述了海上大物件运输的定义、特点,并从供和需两方面分析了中国海上大件运输市场前景。     

如何提高物流运输的管理措施

成熟的物流管理系统对于一个企业来说有着重要的战略意义,企业能否科学合理地利用先进技术手段调控物流与商流的关系、合理布局设计企业物流管理,是企业的生存之道.以提高物流运输的管理角度出发,分析我国企业物流运输管理的现状和物流运输管理应该解决的关键问题,提出提高我国物流运输管理的措施.     

大陆桥运输远景展望

58年前，中国外运的创业者就是从大陆桥运输开始了中国外贸运输的第一笔业务，从那时起，外运集团的大陆桥运输从没问断过。今天，外运集团已成为中国最大的国际海运、空运和陆上运输的综合物流企业，其中大陆桥运输一直是我们发展的一个重要业务之一。     

农业物流运输节点合理布局分析

农业物流运输节点的合理空间位置分布对农业物流运输的效率有关键作用,货运量的增减变化影响着农业经济的发展,另一方面农业的发展又带动了农业物流的发展.在保证农产品快速及时向城市运输时,也推动着城乡一体化建设进程.本文通过农业物流的节点分布的现状分析对科学合理布局运输节点作探讨和分析.     

浅论道路与桥梁中的超限运输

随着运输业的蓬勃兴旺，运输车辆中大型载重车辆的比重也随之不断增加，为了追求运输的最大利益，运输经营者使得车辆超限运输成为十分普遍的现象，阐述车辆超限运输危害公路的原因，并提出了相应的措施。     

国际多式联运的运输组织形式

国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式。这里所指的至少两种运输方式可以是海陆、陆空、海空等。这与一般的海海、陆陆、空空等形式的联运有着本质的区别。后者虽也是联运，但仍是同一种运输工具之间的运输方式。众所周知，各种运输方式均有自身的优点与不足。一般来说，水路运输具有运量大、成本低的优点；公路运输则具有机动灵活、便于实现货物门到问运输的特点；