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一、船舶工业技术现状及国外比较 1.我国船舶技术现状改革开放20年来,通过技术引进、消化吸收和自主开发,我国船舶技术实现了突飞猛进的发展,船舶工业取得了辉煌的成就。单船吨位从万吨级发展到5万吨级,并 相似文献
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不久前出台的《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013~2015年)》,在业内产生了巨大反响,受到广泛关注。对此.业内的共识是:此举体现了国家对船舶工业转型升级的高度重视.将给我国船舶工业结构调整、由大做强提供有力支撑。鉴于其意义重大,国外海事界也对《实施方案》分外关注。不过。据外媒报道,一些国外船东在解读《实施方案》时心存疑虑,担心我国提高船舶行业集中度、扶持骨干船企之举会导致中小船企前途未卜.命运堪忧。 相似文献
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一直以来.我国数字键盘汉字输入技术和市场主要由国外公司垄断.目前各大手机厂商普遍应用的汉字输入技术都是国外知识产权的技术.没有自主知识产权、资金缺乏等问题均长期困扰着我国数字键盘汉字输入技术的开发与推广。随着我国手机用户的快速增长和手机短量及短信业务以惊人的速度发展.数字键盘汉字输入技术的现状和问题已引起国家越来越多的关注和重视.目前我国正在制定有关数字键盘汉字输入的技术标准,手机数字键盘汉字输入法迎来了前所未有的发展机遇。 相似文献
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自主研发、技术引进与中国工业能源强度——基于31个行业的实证分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文运用1998~2004年中国工业31个行业的面板数据,对自主研发、国外技术引进和国内技术转移与工业能源强度的关系进行了实证研究,并考察了自主研发的吸收能力对工业能源强度的影响.研究发现,国内技术购买有利于降低工业能源强度.自主研发和国外技术引进并没有提高能源利用效率.不论是高能源强度行业还是低能源强度行业,我国自主研发的吸收能力较弱,没有与国内外技术引进形成互补优势、共同促进能源强度的进一步下降. 相似文献
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一、我国船舶工业技术创新的进展 改革开放以来,我国船舶工业通过"技术引进"、"消化吸收"与"自主研发"三步曲,成功地走出了一条加快发展的技术创新之路,为船舶工业国际竞争力的提高和市场开拓提供坚实的技术支撑. 相似文献
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当今世界船舶市场处于新的发展时期,竞争日趋激烈,各造船国家都在加大科技投入,大力发展船舶技术,力求以技术取胜于市场.我国船舶工业与日、韩等先进造船国家相比在造船技术水平上还存在很大差距,加大科技投入,开展船舶共性与制造关键技术的研究与开发,全面缩短中国造船总体技术水平与世界先进造船国家的差距,已成为加速中国船舶工业发展的重要保障.同时这些关键技术的研究,对于提高我国新船型、高附加值船开发能力,确保中国船舶工业长期稳定发展、增强市场应变能力和竞争力具有非常重要的意义. 相似文献
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