广东省驳运公司综合改革出效益

广东省驳运公司是广东省1992年100家国营企业综合改革、放开经营的试点单位。在改革过程中,该公司重点抓了转换经营机制,引进激勋机制和风险机制,大胆走向市场,让企业在市场竞争中求生存求发展,增强了企业的活力。该公司主要做好如下几项工作: 一、引进激励机制。激发职工的生产积极性,提高企业生产效率。改革分配制度,在船队进行了“单船工效挂钩试点”,对人员编制、挂钩基数、考核指标和考核办法,     

铁路运输企业工效挂钩内在机理的思考

分析了工资总额与企业经济效益挂钩的机理，认为现阶段铁路运输企业工资总额仍需按工效挂钩办法确定，探讨了铁路运输企业工效挂钩如何进行等问题。     

浅谈实行工效挂钩后的几个有关问题

企业全面推行承包经营责任制,其中一项重要内容为;“工资总额与经济效益挂钩”,即工效挂钩。经劳动部和财政部同意,我部属企业从1988年起全面实行“工资总额与经济效益复合挂钩”方案。在制订测算、上报、分解工效挂钩方案的过程中,遇到了一些值得研究探讨的实际问题,现提出与同志们商榷。 一、关于工效挂钩的形式问题 目前,实行工资总额与经济效益挂钩,主要有二种形式,即总挂分提和分挂分提。总挂分提是指奖金核入工资总额基数与经济效益挂钩,工资总额基数中在成本中列支的工资仍由成本开支,奖金仍在企业留利中开支。新增的工资基金按第一…     

强化激励机制将工效挂钩的压力传递到每个职工

1991年开始,中国长江轮船总公司对所属各运输公司实行工效挂钩,分灶吃饭,结束了各公司吃总公司“大锅饭”的历史。如何将工效挂钩的压力传递到每一个职工,使之为搞好企业、提高效益作出应有的贡献?我公司深化改革的实践证明:强化激励机制,完善内部经济责任制,是激发全体职工积极性、创造性的行之有效的重要手段。     

完善工效挂钩提高经济效益

完善工效挂钩提高经济效益张剑兴交通部部属建筑施工企业工资总额同产值、实现利润复合挂钩实施办法、考核办法、结算办法（以下简称＂百含双挂＂办法）已以交人劳发（１９９５）９４７号文印发。该办法在原办法的基础上，作了较大的深化和完善，是一个比较实事求是、科学...     

工效挂钩存在的问题与对策

承包企业推行工资与经济效益挂钩,对于调动和激发经营者与生产者的积极性,提高企业整体效益,起到了积极作用、但是,从调查的情况来看,还存在不少问题,需要在深化改革过程中进一步完善. 一、工资与经济效益挂钩存在的问题 1、目前,承包企业推行的工资与经济挂钩形式有总挂总提、总挂分提、分挂分提等.挂钩的指标有上交税利、实现税利、净收入、货物周转量、百元收入工资含量等.以总挂总提与总挂分提来比较,实行总挂总提,由于核定奖金基数进成本,相应地减少了企业应上交的能源基金和调节基金,因而企业奖金的来源就有保证,而选择其他挂钩办法的…     

大连港务局——积极稳妥地做好两轮承包衔接工作

(一) 1986年,大连港由部直属企业下放到大连市,实行“双重领导,以地方为主”的管理体制和“以收抵支,以港养港”的财务包干制度。1987年为贯彻落实《企业法》,与大连市人民政府签订了为期四年的任期目标合同。1988年根据深化企业改革、完善企业经营机制的需要,又与大连市人民政府签订了为期三年的“五包双挂”承包合同。“五包”是包实现利润、包吞吐量、包营业总收入、包安全质量、包技术改造,“双挂”是工资总额与产量、利润双挂钩。为了保证局同上级承包任务的完成,又将局长承包目标分解落实到局属各个单位,在港口内部实行了包指标、包管理,与产量、利润和评优创先挂钩的“双包双挂”承包经营责任制,调动了各级经营者和广大职工的积极性,     

客车产权转让挂靠经营使企业走出困境

谷城县交通运输公司在社会主义市场经济条件下,坚持改革,逐步探索,经过三个阶段的实践,使企业扭转了亏损局面。 改革初期,公司对客车实行单车核算、工效挂钩的经营管理模式。在经营过程中,司售人员以多收钱少给票或收钱不给票为手段谋取私利,大量钱财流入个人腰包,导致企业亏损。对此,企业抽调     

工资与利税挂钩浮动 提高经济效益——洛阳市汽车运输公司试行效益工资的情况调查

一、情况和挂钩指标洛阳市汽车运输公司是一个客、货运兼营的中型公路运输企业。辖三个汽车队、三个汽车站和一个修理厂,营运汽车244辆,职工1371人。这个公司有一个较强的领导班     

创新企业文化推行精细化管理

作为一门新兴产业,高速公路管理公司承载着庞大的人流量和物流量,担当着特殊的服务使命,传递着日新月异的信息和文明.这些重要职能本身的文化含量以及充分发挥这些职能对文化的需求,决定了高速公路公司企业文化建设的紧迫性和不可替代性.近年来,山西省朔州高速公路有限责任公司(以下简称公司)不断拓展发展新思路,在创新企业文化建设的同时,又在企业内部引入精细化管理,内强素质,外塑形象,取得了精神文明与物质文明双丰收的好成绩.     

市场经济条件下铁路运输企业的职能定位

市场经济对政府和企业的职能有明确的界定,铁路实行政企分开,需要解决铁路运输企业的职能多样化问题,应当按照“企业职能”塑造运输企业,推进铁路市场化改革。分离企业办社会职能,政府应当行使对公益性服务的购买职能和公益性项目的投资职能。     

交通部直属企业工效挂钩会计处理的意见

交通部直属企业自1988年实行工资总额同经济效益挂钩(以下简称工效挂钩)以来,对调动企业和职工的积极性,增强企业活力.完成生产任务,提高经济效益,都起了积极促进作用。在实行过程中,为了做好工效挂钩各项基数的核定及年终清算工作,企业的劳资部门及财务部门做了大量的细致的测算、清算工作,但工效挂钩以前劳资部门的年终劳动工资综合年报与财务部门的年终会计决算报表要求不同,口径不一,数据各自申报,差距较大,但因无经济指标约束,也就不了了之。实行工效挂钩以后,客观上有各项经济指标结算汇总,要求二个部门数据一致,尤其是劳资部门的工效…     

浅谈公路运输企业工效挂钩的情况、问题及改进意见

河北省全省预算内 全民所有制公路运输企 业36个,1989年职工平 均人数为46572人,实行工资总额同经济效益挂钩的企业为28个,职工平均人数为41603人,分别为全部企业个数和职工人数的77.8%和89.3%。1989年新增效益工资651.65万元,比工资基数增长9.2%,其中,同实现税利挂钩的企业19个,职工23311人,分别为挂钩企业数和职工人数的69.7%和56%,新增效益工资438.75万元,增长10.7%,工资增长在20%以上的有6个企业,最高的达36.5%,同上缴税利挂钩的企业 3个,职工 28362人,分别为挂钩企业数和职工人数的10.7%和20.1%,新增效益工资119.7万元,增长8.1%;同换算…     

浅谈水运企业实行工效挂钩的净收入分成制

随着我国经济体制改革不断的深化,推行工资总额与经济效益 挂钩(以下简称工效挂钩)的办法已有5年。但各部门、各行业、 各单位的具体实行办法都有各自的特点,都还处在模索、总结和完 善阶段。 工效挂钩,就是企业为了调动工人的积极性,提高经济效益, 将工资总额的升降幅度与企业经营效果的好坏挂起钩来。 目前,人们对企业是否实行工效挂钩,还有争议和分歧,有不 少同志认为企业与国家分配关系确定以后,企业效益好,留利就 多,职工收入就高;反之职工收入低。实行工效挂钩是多此一举。 还有一部分同志认为我国的价格体系尚未理顺,市场发育还不健 …     

理顺关系 进入市场——谈武汉长江轮船公司如何主动进入市场

“我国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济体制”。因此,企业,特别是像武汉长江轮船公司这样的大型国有骨干企业,不管主观愿望如何,必然要进入市场,最终必将按照市场经济的要求和规律改善和完善企业经营机制,接受优胜劣汰的严峻考验。进入市场举步维艰从1991年开始,中国长江轮船总公司对所属各运输公司实行工效挂钩,把各公司推向市场,结束了各公司吃总公司“大锅饭”的历史。武汉     

国有运输企业车辆产权制度改革模式的探索与思考

近10多年来,我公司为适应国家经济体制改革,对国有运输企业营运车辆的单车经营形式和所有制形式进行了多方面的探索,从单车工效挂钩经济责任制到单车国有资产承包经营,从单车租赁经营到单车赊销国有民营,现在摸索出一套较可行较适应现代企业制度建立和公司制改造的单车合资股份经营模式,不仅使我公司在市场经济的大潮和运输市场激烈的竞争中求得了生存和发展,而且为国有运输企业建立现代企业制度提供了一条转机建制的有效途径。     

推行多指标挂钩承包促进企业健康发展

在第一轮承包中,大中型运输企业大都在内部实行单指标挂钩承包的办法,即企业与所属基层生产单位(车场、队、厂等)实行“百元利润工资含量承包经营责任制”或其它形式的单指标挂钩承包办法。这类内部承包方式把企业的经济效益与职工的切身利益     

加强资金管理，搞好内部银行

加强资金管理，搞好内部银行马丽华随着经济体制改革的不断深入和发展，加强企业资金管理，是企业研究的主要课题。为了管理好用好资金，我公司成立了内部银行，把银行货币管理机制引入到企业，做到资金有偿服务，资金使用与经济效益挂钩，实行统一管理分级核算，各自设内...     

对客运公司实行“工效挂钩全额浮动”分配办法的调查

几年来全国部分大中型企业根据国家有关规定,以不同形式试行了工资总额同经济效益挂钩。实践证明,这种办法是解决国家与企业分配关系的较好形式,对增强企业活力,发挥企业职工的积极性,提高劳动生产率和经济效益有较大的促进作用。但就企业内部如何使工资与职工的劳动成果紧密联系,因企业之间差别较大尚没有一个固定的模式。本文通过对客运公司的调查,认为“工资效益挂钩,实行全额浮动”是一个深化企业改革,完善经营机制,搞好内部分配,使企业重要指标同步增长的好办法。一 “工资效益挂钩,实行全额浮动”的中心就是在核定劳动定额、分解落实…     

如何实现汽运企业职工工资收入与经济效益挂钩

<正> 社会主义国家是社会主义经济的组织者和领导者,国家利益和集体利益同劳动者有共同利益,它代表着劳动者的长远利益和根本利益,是劳动者的个人利益的源泉和保证企业实行工效挂钩必须在国家利益的前提下制定方案,首先确定完成国家利税。工效挂钩的目的就是要产生效益,保证国家得大头,利税稳定增长。工效挂钩是企业内部分配的一项改革,是调动职工积极性的重要手段之一。职工的劳动积极性的发挥,使企业产生活力和效益,就能推动企业向前发展,产生更大的效益。同时,