哪里出了问题？

2011年8月16至2011年9月16日，在国内的乘用车辆中，总共出现了4个品牌6个批次的召回．涉及召回的原因涉及到发动机、转向系统以及电子电器等方面，相对过去几个月的召回数量．少了很多。     

哪里出了问题？

从2011年4月16至2011年5月16日国内车辆召回批次和数量来看．比上个月多了很多．但主要集中在几个车型．召回原因集中于制动和外观配置上。     

哪里出了问题？

2011年5月16至2011年6月16日的国内车辆召回批次和数量来看，比上个月多了很多．在主要召回的几个车型中．动力系统和电子电器唱了主角。     

哪里出了问题？

2011年10月16日至2011年11月16日．在国内的乘用车辆中，总共出现了两个品牌两个批次的召回．召回的原因涉及到发动机和车身这两个部分，数量并不多，也不是主流车型。     

哪里出了问题？

2011年11月16日至2011年12月16日，在国内的乘用车辆中，总共出现了6个品牌7个批次的召回，召回的原因涉及到动力系统、油箱接口以及车底护板。     

哪里出问题？

或许由于每年3月的消费者权益备受关注的关系，2011年3月15至2011年4月16日的国内车辆召回批次和数量都比上月少了许多，召回原因集中在动力和转向系统。《汽车消费报告》从本期开始．将在每次的召回盘点中邀请一位技术专家对召回典型做点评，为我们评出最应该警惕的召回事件。     

过年得听的贺岁主题曲

2010年12月16日至2011年1月16日的国内车辆召回数量明显低于往常,但愿在2011年的头一个月,召回数量低是质量提升的好兆头。新的一年开始,汽车召回数量明显比上个月要少,纵观本月的召回原因,国内车系几乎都跟座椅有关,国外召回则花样繁多。     

哪里出了问题？

2010年12月16日至2011年1月16日的国内车辆召回数量明显低于往常，但愿茌2011年的头一个月，召回数量低是质量提升的好兆头。     

哪里出了问题？

2011年明16日至2011年7月16日的国内车辆，只出现了一个品牌的一个批次,涉及的召回原因是制动部分,反倒是国外汽车市场的召回比较频繁。     

当心你的铃木车

5月国内召回数量稍有回落,6月势头平稳,而一个之前并不常登召回榜的原因浮出水面——铃木的横拉杆出问题了。从2013年5月16日至2013年6月16日,国内官方召回车辆涉及6个品牌,10款车型,总共23204辆车。这一拨召回的主要原因集中在底盘、悬挂等部位,数量创今年新低,但有两个品牌都因较为少见的横拉杆问题而召回,上一次因这一部位出问题而召回的情况出现在2011年玛莎拉蒂车型上。横拉杆又叫做转向横拉杆,是将轿车转向器与前减震器固定在一起的     

哪里出了问题？

2011年1月16日至2011年2月16日的国内车辆召回数量较往常少得多，但愿在整个2011年都能够保持这样的态势，并在此基础上逐渐减少安全隐患。     

哪里出了问题？

11月16日至12月16日，国内车辆召回数量相对上月少了许多，召回原因也多集中于一些辅助性部件。时间的指针已经指向了2010年最后一个月，2011年，我跟你一样，都祈祷那些纷至沓来的召回消息能少些再少些吧。     

奔驰召回部分A160和B200汽车

2012年4月16日,记者从质检总局获悉,奔驰(中国)已递交了召回报告,将从5月8日起召回部分装备CVT无级变速器的进口2011年款奔驰A160和B200汽车,其中涉及20辆A160及271辆B200,生产日期为2011年2月至2011年3月。     

召回过程 一目了然

最近几天,大众集团在日本进行了新一轮的DSG召回,让我们再次将目光聚焦在3月份的中国大陆地区集中召回。面对召回,应该如何进行,听《汽车消费报告》为你一一解读。从2013年3月16日至2013年4月16日,国内官方召回车辆涉及8个品牌,13款车型,总共235307辆车。这一拨召回的主要原因集中在制动、电机等部位,从今年以来的趋势看,属于正常的召回范畴,没有特别的因素。     

新闻快讯

飞利浦召回电吹风飞利浦(中国)投资有限公司决定召回2008年1月到2011年1月期间生产的HP4930、HP4931、HP4940,3个型号的飞利浦电吹风,我国涉及数量总计1756000台。本次召回的原因是产品因开关频繁使用,如关闭后仍继续连接在电源插座     

哪里出了问题？

动力系统故障不可小觑 从2011年7月16日至2011年8月16日国内官方召回车辆涉厦5个品牌共6个车型共797335辆车。道奇酷威的防盗锁电子模块在行进中颠簸或操作中可能导致熄火，对于这样一款具有越野SUV性能的车来说，小小的电子横块故障就不是小问题了，本田系捌的思铂睿、雅淘和奥德赛几款车，变速箱表面看是在极限状况下才会出现问题，但事实上中国路况的复杂性，出现状况的可能性也比较大；     

勇于担当与火线召回

从2013年1月16至2013年2月16日,国内官方召回车辆涉及10个品牌,4款车型,总共554065辆车。     

上海通用召回140余万辆别克凯越及雪佛兰新赛欧汽车

正日前,上海通用汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2013年12月30日起,召回2006年1月17日至2011年12月2日期间生产的部分2006至2012年款别克凯越汽车,涉及数量为1,218,163辆;召回2009年4月9日至2011年10月8日期间生产的部分2010至2012年款雪佛兰新赛欧汽车,涉及数量为243,297辆。     

当心你的铃木车

从2013年5月16日至2013年6月16日,国内官方召回车辆涉及6个品牌,10款车型,总共23204辆车。     

召回风声紧

也许是《缺陷汽车产品召回管理条例》即将实行的缘故,这一期的《召回》栏目里,大批量地发布官方召回信息,从安全角度来看,这是好事儿。从2012年11月21至2012年12月16日,国内官方召回车辆涉及7个品牌,10款车型,总共只有402011辆车,捷豹XF、吉利金刚等车型由于燃油发动机等因素成为召回的主要车型。