等还是不等,下半年轿车还会降价吗?

今年上半年，一些品牌的轿车相继降价，在轿车市场上搅起了些微波澜，也令舆论界异常兴奋。但是从消费者的角度看，应该有比较清醒的认识。 上半年轿车降价的秘密今年以来；轿车市场主要受到四个方面的扰动： ｌ、新的中高级轿车品种进人国内市场，对原有轿车市场的格局改变起到了较大的促进作用。从１９９９年开始，以别克、奥迪Ａ６、本田雅阁等为代表的在国内生产的中高级轿车陆续进人市场，对原有的轿车市场格局发生了较大的转化作用。原有的轿车市场中，由于国家规定公务车必须购买“国产”轿车，因此长期以来，公务车市场以国产中级轿…     

荣基汽车与MAZDA6齐“提速”

作为日本马自达公司的主打产品MAZDA6自上市以来在全球范围内获得了60多个奖项，2004年12月22日MAZDA6捧走了2004年度轿车领域唯一的“中国2004年度车型”大奖奖杯。评选委员会认为，MAZDA6丰富了中国中高级轿车消费的内涵，昭示了一种     

华晨“三朝元老”空降操盘 华泰转向

面对中高级轿车市场的激烈竞争，华泰汽车如何凭借靠圣达菲积累起来的人气和网络推广经验移植到从未涉足的轿车领域？     

混搭的“CBA”

在广汽乘用车总经理吴松的眼中，“CBA”足以代表广汽乘用车首款中高级轿车的品质：“传祺具有C级车的底盘和技术，B级车的品质和配置，A级车的价格。”其实对于早已和本田、丰田合资的广汽来说，能在凯美瑞和雅阁光环下整合旗下资源，推出更适合中国本土消费者的传祺，不失为一招好棋。     

畅销的背后 18款中高级轿车可靠性调查完整报告

继2010年初对51款紧凑型车的可靠性进行广泛、客观的调查后,2010年10月,《产品可靠性报告》与武汉大学质量发展战略研究院再度联手,将调查范围转向了中高级轿车（部分中级车）。我们筛选出了18款全年销量至少4万辆的所谓畅销中高教轿车，在武汉和北京开展了大规模的车主调查。     

43款主流SUV故障率排名 SUV质量起底解构逆市而上——43款主流suV可靠性调查完整报告

继2010年对国内51款主流家轿和18款中高级轿车分别进行了专业的可靠性调查之后．《产品可靠性报告》在2011年初又启动了对2010年市场销量居前的43款主流SUV产品的可靠性调查。在过去的大半年里，     

开学季——逸致成孩子的贴心“保姆”

8月底，又是一年一度的开学季。随着私人购车比例越来越高，家长们用车接送孩子上下学，既舒服又能确保安全，已是普遍现象。这时，选择一辆安全可靠、又灵活舒适的“保姆”车，在家长们的心中就显得相当必要。 作为市场上最具代表l生的多功能家庭轿车之一，按照中高级车标准打造的广汽丰田逸致，凭借“高安全、大空间多功能、低油耗”等综合优势，正好能够满足家长们的需求。     

舒适与操控B11巧取“黄金分割点”

中庸、大气一直是商务轿车的主流特点，无论是高举“舒适性领先的高级轿车”旗帜的新天籁，还是201l款全新雪怫兰景程，都将舒适作为最为核心的产品优势。然而随着公商务人士购车需求的多元化，在舒适性之余，商务轿车也开始更为重视操控性和驾驶感。     

交通工具的选择

我国以发动机排量大小为标准进行轿车分级。按国家规定,排量小于或等于1L的为微型轿车,排量大于1L小于（或等于）1.6L的为普通级轿车,排量大于1.6L而小于（或等于）2.55L的为中级轿车,排量大于2.5L而小于（或等于）4L的为中高级轿车,而排量超过4L的为高级轿车。     

北京现代第八代索纳塔荣膺五星＋安全评价

2011年12月29日．C-NCAP2011年度第四批车型评价试验结果出炉,第八代索纳塔以507分的最高分荣膺五星＋安全评价．充分展现了这款“新一代主流中高级轿车”卓越的安全品质。第八代索纳塔不仅获得了本次碰撞测试的最高分,     

北京汽车C70G惊艳亮相北京国际汽车展“贴地飞行”重出江湖

2012（第十二届）北京国际车展，一款首次亮相的新车吸引了全球目光的注视，只因他的身上流淌着北欧豪华车的血液，他的出现让萨博转世重生——他，就是北京汽车基于M—trix平台（音同Matrix）打造的首款中高级轿车C70G。     

活跃精灵

总觉得自主品牌汽车特别能传承中国人的。“山寨思维”,山寨没有什么不好，你要做最精良的，我只想做最全面的。就像跨界车一样，在自主品牌的世界里它是一个永恒的主题。它从来没有要求独树一帜，却总是在众取所长，是－将SUV、MPV和轿车等元素集于一身打造的新晋成员。     

企业家10倍100倍财富梦：复利理财是方向抗危是重点

复利教父胡益三说： 赌博是“快速自杀”，储蓄被通货膨胀“慢性他杀”，炒这炒那容易被危机灾难“快速他杀”，只有中高级复利是人生和投资理财大方向，也许复利不是万能的，但没有复利是万万不能的。     

挑战传统商务豪华：英菲尼迪M37／25

中高级豪华轿车都是很多消费者的心头所好。它们既拥有足够宽适的车内空间及先进科技，同时在拥挤城市中，也更加容易驾驶，这使它们可以同时扮演商务及家用的灵活角色。     

看，它们拉风又温情

动感的外表，只是想让你留意那颗不安分的“心”，但是千万不要以为，在被归为高端运动型轿车后，它们就不会和我们一起居家过日子了。     

CDV破冰

有一种车型，它基于轿车平台，发动机前置，前轮驱动；它具有厢式车身，可商乘兼用。猜对了没有？它不是微客，也不是MPV，而是CDV（CarDerivedVan），国际通行解释是“基于轿车平台的厢式车”。     

广州丰田汽车有限公司——凯美瑞：营销隐形翅膀

凯美瑞的营销注定是2007年车市的亮点之一。 凯美瑞2006年上市，但却后来居上。根据全国乘用车信息联席会的数据，截至2007年10月，凯美瑞已连续11个月成为中高级轿车的销量冠军。在消费者日益理性和汽车市场日益饱和的今天，这无疑是汽车营销的一大经典案例，更是中国汽车销售史上的一个神话。     

Roewe550 将数字智能化进行到底

当上汽荣威第一次而向市场推出550车型时，他们就引入了“全时数字轿车”理念，超前的设计思维让550的字典里压根儿就没有“落伍”这样的词汇。如今，第二代产品已走入展厅。我们倒要看看通过几年的积淀，它是怎么将全时数字轿车思想继续发扬光大的。     

华晨的铁腕新帅

入选理由：他在我国中高级轿车技术创新方面走在前列,创造了自己的自主品牌。2006年．他开着自主开发的中国品牌汽车。有史以来首次登陆欧洲市场。[编按]     

在飞驰中,享受到通用的高质量--上海通用以质量、服务赢得用户的信任与热忱

上海通用汽车有限公司成立于1997年,总投资15亿多美元.1999年初正式批量投产,三年多来,别克系列中高级轿车、别克GL8公务商务旅行车、别克"赛欧"系列紧凑型轿车,每一款都赢得了越来越多用户的信任与热忱.到2001年底,公司已累计实现销售收入260亿元人民币,上缴国家税金超过50亿元人民币.