日子

2010年“福特汽车环保奖”在京颁奖 2010年12月2日,北京——恰逢墨西哥坎昆气候大会举办期间,以“节能减排,低碳生活”为主题的2010年“福特汽车环保奖”今天在北京人民大会堂举行了颁奖典礼,     

关爱环保的世界名企

福特设环保奖 美国汽车制造业三大巨头之一的福特公司,从2000年起在中国投入巨资连续设立了三届环保奖,并授予在荒山造林4000亩的河北农民李荣"福特汽车环保黄河奖".     

福特十年环保奖

很难说是福特鼓励环保人士,还是环保人士激励福特,这种氛围逐渐影响到更多人来关注、支持和参与环保事业2000年,福特汽车公司拿出100万元人民币作为奖金,在中国设立福特汽车环保奖。这个计划其实是福特全球环保事业的一个延续。     

三代人守护30000只白鹭

2005年11月2日，第六届福特汽车环保奖中国评委会授予广西防城港市鲤鱼江万鹤山自然保护区的京族老人许强帮和他的家族“福特汽车环保奖”二等奖的荣誉，多年来，许家三代人执着地守护着一座有白鹭栖息的小山，许家的护鸟之心引来了更多的白鹭。一座仅30多公顷的小山竟聚居了3000多只白鹭，万鹭盘旋万鹤山成了当地一大景观……[编者按]     

动态

我们将继续加大支持中国环保的力度,今年我们的奖金又增加了五十万——第九届福特汽车环保奖启动仪式于5月22日在北京清华大学环境节能楼举行。福特汽车中国宣布,自今年起,福特汽车环保奖将积极应对新形势下国家在生态文明建设领域的大政方针,以促进生态文明建设为今后的活动宗旨,以推进生态文明为核心来指导项目评选。同时投入五十万元增设生态文明贡献奖,以表彰对提升中国生态环境质量和可持续发展做出重大贡献的个人或集体项目。     

一个环保奖的未来

它在环保界所创造的影响力远远超过了在汽车界的风头。下一步,福特汽车环保奖,它是继续坚守,还是创新向前？     

消息

首创置业庆祝香港上市五周年；中国银行借道奥运经济；“福特汽车环保奖”启动；北京电信纳入香港上市公司；中信私人银行中心推出新业务；     

福特：环保NGO的伯乐

9年的环保奖评选，让福特在中国与133个民间环保组织和个人结缘。不过，为了达到透明和公正的结果，福特必须穿越中国式评选的种种弊端。     

福特的难局

全球第二大汽车制造商福特汽车公司近两年颇为不顺，2001年的“凡世通轮胎案”闹得沸反盈天，差一点同有90多年合作关系的凡世通分手。2002年10月7日，福特汽车又遭遇10年来最黑暗的一天，它的股价不仅跌至52周内最低点，一度跌至8.40美元，而且创下近十年以来的最低纪录。如果不是中途将前CEO纳塞尔撤掉，换上来自福特家族的比尔·福特，福特汽车很可能会像克莱斯勒一样被其他汽车大鳄收购。“人民”挑战福特汽车近百年来，通过兢兢业业的经京群岛和哥伦比亚特区都指控，福特在出售其多功能休闲汽车（SUV）之前已知道，凡世通的轮胎是不…     

铝制车身浪潮

奥迪、宝马、捷豹路虎使用铝制车身并不稀奇,但是当福特的F-150皮卡也进入这个阵营时,铝制时代是否就要来临？ “这对汽车行业来说是历史性的,而不仅仅是对福特自身而言”——8月25日,福特汽车美洲公司总裁韩瑞麒（JoeHinrichs）在福特迪尔伯恩（Dearborn）产品开发中心做出如是剖白。     

福特汽车全球传播经理许国桢：“人民汽车”不能牺牲安全

许国桢,原福特（中国）副总裁,现任福特汽车集团全球传播经理。近日,本刊记者通过越洋电话,就汽车质量与可靠性的话题与许国桢进行了对话。许国桢对记者表示,汽车企业“不能以推进汽车价格普及为借口,降低汽车的质量、性能、安全性乃至环保要求。”     

布朗功成身退 唐浩泰任福特全球采购副总裁

8月1日,福特汽车执行了新的一轮人事任命,全球采购副总裁托尼·布朗(Tony Brown)退休,接任他的是福特汽车工程副总裁唐浩泰(Hau Thai-Tang)。46岁的唐浩泰出生于越南西贡,在美国纽约长大。他获得了卡梅隆大学和密歇根大学工程学位,在1998年以福特学院研究生学员的身份加入福特汽车,主攻跑车。他曾任林肯LS车型工程经理、雷鸟首席工程     

汽车召回 再度“成风”

近日来,在轰轰烈烈的“反垄断”之外,“召回”也成为汽车行业的关键词。 日前,国家质检总局网站显示,从7月20日到8月20日,短短的一个月内,包括一汽-大众、上汽通用、奔驰、福特等在内的多家汽车厂商共发布了13则召回公告。其中,只有两则显示“本次召回活动是在质检总局缺陷调查影响下开展的”,这在一定程度上意味着,多数召回活动都是汽车厂商“主动”进行的。     

读者信箱

中国汽车“西游”的路还长 底特律的汽车巨头们开始感到恐慌始于2003年。那一年，丰田在全球的销量超过了福特，成为仅次于通用的第二大汽车公司。     

台湾帮全部淡出 韩瑞麒出任福特中国CEO

在福特坚持“One Ford”的全球复兴战略大调整的收官之期,穆拉利的中国战略也愈发清晰——将中国提升到福特全球市场模块至关重要的位置上来,并逐渐去除福特在中国的“六和”（负责福特汽车在台湾落地的汽车公司）色彩。     

2005福特GT:为纪念福特100年而重生

福特GT,这款诞生于1960年代中期的超级轿车,外形低矮,马力强劲,当初研制的目的就是要在传奇的勒芒赛场上力拔头筹。在1966年的勒芒24小时耐力赛中,福特GT一举击败了诸多强劲对手,将前三位的桂冠尽收囊中,并在随后三年中接连夺冠。今天,全新的2005款福特GT超级轿车有三种车型,其设计与工艺的巧妙透射出经典赛车的光芒。福特的“百年超级轿车”为公司以产品为先导的变革增添光彩,并将被作为福特品牌“2004年度汽车”的旗舰产品。“2004年度汽车”还包括将要推出的福特FIVE　HUNDRED、Freestyle和传奇的福特野马,以及2005年推出的福特F…     

福特在2003法兰克福车展推出Visos概念车

2003年9月9日,福特汽车在2003法兰克福车展上推出了福特欧洲公司设计团队倾力打造的Visos概念车。 这是一部充满激情、气质时尚、外形迷人的跑车,是正宗跑车和豪华旅行轿车的卓越融合。它使用福特的设计语言,传承了福特T型车、GT40、原版Escort、Puma和Capri等经典车型的厚重历史,内部配备有液晶显示板和前卫的操纵装置,采用“主动浮出”技术,充分展示了汽车电子装置、空间利用、人机互动等方面的全新理念。     

中国商标忧思录

从20亿美元买一个商标说起 1990年初,美国著名的汽车工业巨头福特公司出资35亿美元购买了美洲豹汽车公司。局外人非常困惑,因为美洲豹汽车公司的总资产只有5亿美元。唯有福特的决策人心里明白:美洲豹公司以少而精的生产使“美洲豹”成为消费者心目中高档名车的象征,而福特汽车在世人印象里是大众车,福特一旦拥有了“美洲豹”,人们便会改变对福特的传统印象,福特便可借“豹”扬名、身价倍增。这是福特决策人的大气度,商标史上的大手笔。     

皮亚斯科夫斯基（Joel Piaskowski）福特外观设计新力量

10月1日起，41岁的皮亚斯科夫斯基（Joel Piaskowski）将出任福特汽车外观设计总监，负责福特和林肯的汽车外观设计。     

汽车

福特Escape混合动力SUV 这款车定于年底进行小批量生产,2004年下半年开始面向零售生产。福特宣布全新的2006福特Futura中型汽车将是公司下一款混合动力汽车。 作为第一款真正意义上的混合动力型SUV,它将福特Escape SUV的载货容量和越野能力与一个“全”混合系统在燃油经济性和排放