风雨之中见彩虹——外贸类上市公司发展前景评析

一、我国对外贸易的现状1997年,我国的外贸出口总值已占国民生产总值的20%,但面对日益恶化的亚洲金融危机,今年我国的出口贸易又面临极大的压力和阶段性的挑战。随着亚洲一些国家和地区货币的大幅度贬值,其产品出口竞争力有所增强,对我国出口贸易必产生一定的影响,但不会改变我国对外贸易收支平衡有余的状况。因为:第一,东盟国家出口贸易中,加工贸易比重较大,需要进口大量的原材料和零部件,货币贬值促使该地区成本加大,出口收益下降,而我国劳动力成本相     

“亚洲溢价”及中国原油进口对策研究

“亚洲溢价”（Asian Premium）是指中东地区的一些石油输出国长期以来对出口到不同地区的相同原油采用不同的计价公式，从而造成包括中国、日本、韩国和印度等国在内的亚洲地区国家，在从中东地区进口石油时要比欧、美国家从中东地区进口石油支付更高的价格。随着我国原油进口需求的逐年增加，“亚洲溢价”已经对我国造成了较大的直接经济损失。以2004年为例，我国2004年全年从中东地区进口原油6280万吨，按照当年溢价水平进行折算，我国当年实际上比美国和欧洲多支付金额均超过6亿美元。因此，“亚洲溢价”已越来越引起我国学者的关注。     

浅谈一些发展中国家的全面进口监管计划

本文简要地介绍了一些发展中国家全面进口监管计划，指出其在商检、结汇和价格竞争方面对我国外贸出口产生影响，并针对这三个方面提出了相应的对策。     

苏州市出口增长下滑的趋势及原因分析

自2008年以来,受国外进口需求下降、价格竞争优势减弱和国内供给能力下降等因素的影响,苏州市出口总额、对欧美经济体的出口额和主要商品的出口增长率均呈现下滑趋势。由于原有竞争力下降和新竞争力不足等原因,苏州市出口增长面临较大的压力,目前不能仅仅依赖产业升级,而必须以新的思路来解决苏州市出口面临的困难。     

力争增长：1999年我国外贸形势分析

1998年第二季度以来,受亚洲金融危机影响,我国外贸出口和外资流入由增长减缓、徘徊不前转而出现下降。今年下半年亚洲经济可能逐步复苏,但我外贸出口和利用外资面临竞争压力也越来越大。 滑坡 去年我国外贸遇到的主要问题是由于东亚地区日本、韩国和东盟等陷入危机,导致我国对这些国家     

当前我国外贸出口增量不增价现象探析

据统计资料分析,我国外贸出口增量不增价现象非常明显,其原因主要是国际市场需求疲软,国内出口企业低价竞销造成,要改变这一状况,其根本要改变我国出口产品的价格竞争优势为产品竞争优势,在法律框架内管理和协调出口价格。     

俄乌冲突下亚洲进口LNG价格风险研究

亚洲进口液化天然气（以下简称“LNG”）价格受到能源供应来源的稳定性、产气国与需求国的地理位置条件、双边或多边国家间的政治关系、LNG贸易及定价机制等多方面因素的影响。选取2010年1月至2022年7月日本LNG进口价格共144个样本数据，采用GARCH模型测度亚洲进口LNG价格风险并进行分析。结果表明，2020年新冠肺炎疫情和2021年初的极端天气使得亚洲LNG价格VaR达到峰值，说明这两个时间段亚洲LNG市场受到了巨大冲击。此外，2022年初俄乌冲突爆发也使得VaR达到一个峰值，说明俄乌冲突导致了亚洲进口LNG价格风险变大。     

积极应对金融危机对我国外贸发展的挑战

金融危机将影响明年我国外贸出口持续稳定增长当前日益加深的国际金融危机引发的主要贸易伙伴经济下滑、进口需求锐减、国际商品市场价格大幅波动、主要货币可能出现的贬值,会将进一步波及中国,影响2009年我国外贸出口持续稳定增长。     

尚缺真正利益共同体--中国蔬菜对日出口渠道分析

日本从1988年开始由国外大量进口蔬菜,1995年到1997年进口数量有所下降,之后又出现较快的增长势头.对日主要蔬菜出口国也逐渐从北美、大洋洲转向亚洲,特别是中国对日出口新鲜蔬菜的数量增长较快.日本商社看中中国蔬菜生产成本低、运输距离近等优势,在进口过程中实施开发战略,在中国建立生产基地和自己的流通渠道.     

东南亚金融危机对湖北省出口的影响与对策建议

去年7月以来,东南亚出现金融危机,这是战后对全球经济冲击最大的一次金融动荡.这场危机迅速蔓延到韩、日等国,并波及整个亚洲和世界其他地区,在我国参与全球经济贸易日深的今天,也不可巡免地会受到这次危机的影响.由于湖北省外贸出口刚刚走出1996年的较大滑坡,初步实现恢复性增长.外贸出口生产和经营中还有不少深层次的矛盾未得到根本缓解.因此,东南亚金融危机对湖北省当前和今后一个时期外贸出口的冲击和影响值得我们高度警惕,并采取一切有效措施认真应对.     

车市语录

今年进口小轿车关税降至30％ 2004年,我国排量3升以下和3升以上的进口汽车关税税率分别为34.2％和37.6％,按照我国入世承诺,2005年1月1日起统一降到30％。2006年7月1日起,关税将进一步降至25％。 据了解,进口轿车价格在2004年年底已经比年初降了一大截,很多人都认为2005年又将是一个大"降"之年。但由于执行新关税政策后进口车关税下降幅度不大,对进口车价格的影响有限,2005年进口车价格下降幅度不会很大。     

我国加工贸易发展策略研究

一、我国加工贸易的发展现状分析2008年经济危机爆发,对我国的对外贸易特别是加工贸易的影响尤其显著。国际需求的大幅度下降导致加工贸易也大幅度下降。据海关统计,今年1—3月,我国进出口总值4287.39亿美元,比上年同期减少24．9％,而加工贸易和去年同期相比下降幅度更大。此外,外商直接投资也开始大幅减少。据商务部统计,今年1-2月,全国新批设立外商投资企业2761家,同比下降36．85％,实际使用外资金额133．74亿美元,同比下降26．23％。国际需求的减少影响我国加工贸易的产量,外商投资的减少直接影响我国加工贸易发展的规模,另外随着金融危机在经济领域的影响逐渐深入,国际市场信用风险大量增加,外贸出口坏帐率大幅上升,出口贸易阻力增加,我国的加工贸易正面临着一个前所未有的困境。     

南通船舶产业出口贸易摩擦与对策研究

因遭遇国际金融危机以来世界经济下滑造成的世界货物贸易量萎缩,以及受到国际贸易中各国为维护本国利益纷纷采取贸易保护主义策略的影响,近年来我国的货物外贸出口增长空间受到了抑制。我国外贸出口额在2009年一定幅度下降后,虽然在2010年获得恢复性增长和在2011年获得自主性的增长,但增速的增长幅度明显趋于平缓。现在我国外贸出口面临着一些现实的与潜在的制约因素,这将会影响我国外贸出口的健康发展,中国外贸出口未来还能否在后金融危机时期中继续保持较高速率增长成为业界普遍都很关注的问题。因此,剖析一下我国外贸出口现状,并尽可能提出符合实际的应对措施,既是需要的,也是有意义的。     

汇率变动的影响和出口方程的估计

亚洲金融危机之后,人民币汇率保持稳定,这对我国外贸出口造成巨大压力。尽管我国的外贸出口在“J曲线”的作用下直到危机爆发10个月即1998年5月才出现了近年来的第一次负增长,但到了1998年末,这一影响显露无遗:1998年,中国外贸出口逐月下降,全年出口1837.6亿美元,仅比上年增加0.58％,为近十几年来的最低增幅,而在政府采取一系列优惠政策的情况下,1999年上半年的外贸形势也只是“止住了下降的步伐”。为此,有必要研究人民币汇率变动对我国外贸出口的影响。     

2014年船舶进出口额创近六年最低

据国家海关统计,2014年,我国船舶进出口总值为250.44亿美元,同比下降15.6％.其中,船舶出口237.84亿美元,达到6年来最低的水平,同比下降14.1％,出口价格同比下降25.2％.进口船舶12.5亿美元,同比下降37.1％,进口价格同比下降17.9％. 船舶出口主要特点 (一)重点船型、超大型船舶出口额涨幅较大,出口价格整体降幅超过两成半. 2014年1-12月,我国共出口35大类船舶产品,以散货船、集装箱船、油船和浮动或潜水式钻探或生产平台出口为主体,占比达73.6％,并呈现出一些新特点.     

不可忽视的负面影响--中国对外贸易形势2001年秋季报告

发展状况 (一)2001年前三季度中国货物贸易发展状况 今年以来,美国、日本、欧盟三大经济体同时出现经济低迷,世界经济进入全局性调整,增速明显放缓,影响程度超过了亚洲金融危机.受其影响,中国对外贸易形势十分严峻,各项指标的增幅均比上年同期有较大幅度的降低,特别是外贸出口面临相当大的困难和压力.前三季度,中国货物贸易进出口总额为3761.5亿美元,同比增长8.9%,其中出口1947.9亿美元,增长6.9%;进口1813.5亿美元,增长11.2%.进出口贸易运行的主要特点是:     

从进口产品量价看结构优化紧迫性

去年中国进口出现量价超预期增长,进口商品结构有所变化,但存在的一些问题值得重视.尤其是一些商品进口价格的上涨幅度要远高于出口商品价格上涨的幅度,反映贸易条件有所恶化,进口商品结构亟须优化. 从进口情况看,其主要特点如下: 一是初级产品进口大量增加.由于受大范围自然灾害等影响,导致对农产品等大宗商品需求回升.2010年,...     

我国出口增长影响因素分析

国际经济尤其是主要发达国家的经济增长和进口对我国出口增长有着明显的影响,问时我国出口增长又明显依赖于利用外资尤其是外商对华直接投资增长和人民币汇率走势以及加工贸易出口等.本文从这两个层面分析影响我国外贸出口增长的因素并探讨提出实现外贸出口持续增长的途径.     

我国进出口价格水平的实证分析

过去10年，我国外贸增长更多地依靠数量因素而非价格因素，出口价格涨幅远低于进口价格，部分商品出口价格甚至明显下降。出口低价和进口高价并存，对我国外贸持续健康发展产生不可忽视的影响。要规范低价竞销行为，加快培育以技术、品牌、质量、研发和服务为核心的新优势，提升竞争力和出口价格；要力争大宗商品价格的国际定价权，应对进口价格高企。     

扩大进口关键是要进一步优化结构

一、2010年产品进口的主要特点2010年,我国进口出现量价超预期增长,进口商品结构有所变化,但存在的一些问题值得重视,尤其是一些商品进口价格的上涨幅度要远高于出口商品价格上涨的幅度,反映贸易条件有所恶化,进口商品结构亟须优化.其主要特点是:一是初级产品进口大量增加.由于受大范围自然灾害等影响,导致对农产品等大宗商品需求回升.2010年,谷物及谷物粉进口量同比增长81.2％,进口额增长70.1％;大豆进口量增长28.8％,进口额增长33.5％,进口均价为每吨457.7美元,同比上涨3.6％.