中国民机产业市场需求与资源能力分析

随着客流量的逐渐攀升和民用航空运输网络格局的不断完善,中国民用航空制造业拥有前景广阔的发展机遇与市场空间.本文分别从技术、市场、网络三个方面对中国民机产业的资源与能力进行分析,结果表明,中国大飞机工程的上马具有一个坚实的物质、科技基础.从需求与供给两方面的分析,为中国民机产业的自主创新之路提供了有力的理论支持.     

我国民机工业发展环境分析与战略选择

对世界民用飞机发展的趋势以及我国民机工业所处的环境及发展条件进行了分析 ,提出发展我国民机工业应该采取的战略 ,指出国家应给予民机工业以必要的扶持 ,民机工业正确处理与航空运输企业之间的关系 ,是民机工业取得成功的必要条件。     

市场竞争程度对成本粘性影响的实证研究——基于深沪主板上市企业的数据

文章基于2010--2013年中国深沪主板上市企业的经验数据,探讨了不同竞争市场企业成本粘性行为的强弱,并进一步考察了成本粘性行为对于管理层经济决策实施的延缓效应.研究结果表明:寡头市场的企业成本粘性显著强于垄断竞争市场的企业,同时成本粘性的存在影响上市企业管理层经济决策的快慢,且寡头市场企业的管理层其经济决策时滞显著长于垄断竞争市场企业.文章从经济决策角度拓展了成本粘性的经济后果研究,肯定了区分不同竞争市场对成本粘性研究的重要性.     

我国民机T业发展环境分析与战略选择

对世界民用飞机发展的趋势以及我国民机工业所处的环境及发展条件进行了分析,提出发展我国民机工业应该采取的战略,指业国家应给予民机工业以必要的扶持,民机工业正确处理与航空运输企业之间的关系,是民机工业取得成功的必要条件.     

劳动保障强化对企业加成率分布优化研究

基于差异化产品竞争模型,将劳动保障法律附加成本嵌入企业生产决策、进入退出决策以及市场竞争决策框架,文章考察在区县—行业市场单元中,劳动法律保护强化通过门槛筛选和直接抵减机制对企业成本加成率分布的改善。本文创新性地选择爬虫获得的司法判例文书数量作为衡量指标,结合工业企业、地区经济、微观调查等数据进行多维度机制检验。研究结论表明：劳动法律保护强化为企业带来劳动雇佣法律附加成本,一方面通过增加企业成本负担,对成本加成率产生直接抵减作用;另一方面通过提高市场门槛,淘汰落后的低效率企业,导致总体上呈现“中值左移”“左截尾点右移”“整体集中”的企业成本加成率优化分布形态。     

信息技术业股权融资成本影响因素文献综述

股权融资成本是上市公司进行融资决策时考虑的首要因素,随着我国证券市场的快速发展,上市公司所处的市场环境也在不断变化。如今,股权融资已逐渐成为信息技术企业发展的重要渠道。文章拟对国内外的相关研究进行述评,旨在探索中国信息技术企业所有权性质,信息质量披露,公司治理机制与股权融资成本的关系。     

大飞机的技术梦——访中国商飞公司北研中心主任秦福光

秦福光是一个会讲故事的人,尤其是跟中国民用大飞机事业有关的故事.这跟他的经历有关——大学毕业就投身中国民机建设,直接参与大飞机项目论证和中国商飞公司的组建,30年来,他一直是中国民机事业的一名亲历者和见证人. 中国的民机项目多磨难.     

企业并购后的品牌资源整合研究

在市场环境日新月异的今天,企业只有迅速建立核心竞争力才能生存。以品牌为核心和纽带,日益成为企业资本运营的重要机制,在企业并购中,品牌运营已成为企业购并和资源重新配置的重要机制。品牌整合对并购目标能否成功实现有着重要的影响。企业对被收购企业的品牌资源如何处置和整合,发挥优势品牌的最大效用,已成为企业并购中的一个难题。本文旨在通过分析企业在做出品牌整合方案决策时所考虑的因素及选择条件,从而探索性地提出中国企业在跨国并购中的品牌资源整合策略选择模式。     

股价预期、市场学习与并购终止决策——来自重大资产重组的经验证据

立足中国重大资产重组的“自然事件”,以市场学习为切入点,本文研究了预案公告时的股价预期与并购终止决策之间的关系,研究发现：企业决策者在预案公告后存在市场学习行为,当股价预期较差时,企业更有可能选择自行终止并购;进一步,当企业的终止决策符合投资者预期时,投资者会给予正向的市场反应,且相比于预案公告时的市场反应发生了反转。     

企业债务与产品市场战略:基于中国上市公司的实证研究

我们利用中国上市公司的数据，全面深入研究了企业债务水平的高低对其产品市场决策的影响。通过实证分析我们得出了如下的主要结论：企业债务水平的差异对企业的产品市场决策的确存在着影响，企业债务水平的提高会导致企业在产品市场竞争中采取更具进攻性的产品市场策略。