高层建筑地下室抗浮设计的几个问题

在我国城镇化建设发展过程中,高层建筑数量不断增加,但是高层建筑的整体设计较为复杂,尤其是在地下室设计方面,必须保证地下室整体设计质量。在地下室相关设计中,抗浮设计是一项重要工作,是保障地下室质量和安全的关键所在,所以必须结合高层建筑的实际情况,优化抗浮设计方案,提高抗浮设计科学性。因此,文章将对高层建筑地下室抗浮设计相关问题进行深入的研究与分析,并提出一些合理的意见和措施,旨在进一步提高地下室抗浮设计的科学性。     

抗浮锚杆在岩石地区地铁中的应用研究

以徐州市城市轨道交通1号线某地铁车站为研究背景，本文对地铁车站抗浮结构采用抗拔桩与抗浮锚杆进行比较分析，利用SAP2000等软件分析抗拔桩与抗浮锚杆作用下结构底板的受力情况，并结合工程造价、利弊及适用性等情况分析抗浮锚杆在地铁工程中推广的可行性。结果表明：地铁车站采用抗浮锚杆作为抗浮措施，可有效缩短施工工期，降低工程造价，工程适用性较强。     

某地下室中抗浮锚杆的应用及分析

随着城市化进程加快,建筑空间不断向地下发展和延伸。在一些抗浮水位较高的地区,水浮力可能引起地下室底板隆起开裂、建筑物整体上浮、梁柱及墙体开裂,甚至将桩体拉断,严重影响建筑物安全和使用。工程中一般采用堆载加固、抗浮锚杆或抗浮桩、浮力消除等方法进行抗浮设计。由于施工简单、布置灵活、受力合理、造价低廉等特点,抗浮锚杆越来越多地应用在工程中。本文通过某医院工程实例,详细阐述抗浮锚杆的设计与施工,为类似地下室抗浮设计提供参考。     

地下室抗浮设计的方法研究

随着我国经济的发展，城市地下空间也得到不断的开发和利用，在高水位地区，进行建筑物地下室的修建，往往存在抗浮问题。本文比较将结合具体的地下室抗浮设计实例，对抗浮设计的方法进行分析，希望能对类似工程起到借鉴作用。     

小议高层建筑地下室抗浮设计

随着我国的经济不断的飞速发展,建筑业也在不断的进步。建筑业已成为国民经济支柱产业。在城市化率不断提高的情况下,一些大城市都转向于高层建筑,在高层建筑之下还要考虑到地下室的设计,这就需要考虑到地下室的抗浮设计了。抗浮设计要充分考虑到地下水位的影响,在地下室的结构安全设计中是非常重要的。     

结合工程实例浅谈地下室底板结构和抗浮设计

以下结合工程实例,介绍了地下室底板结构设计和地下室抗浮设计的一般方法和步骤,并提出了一些经验总结和解决办法。     

西安某大型地下商业结构设计与分析

某地下空间项目为大型地下商业建筑综合体,邻近地铁与地块建设,总长度约580m,属于超长混凝土结构,结构局部外露.因建筑功能要求、结构设计存在多项设计难点.以工程为背景,主要从围护结构、地下室抗浮设计以及超长混凝土结构设计几方面进行分析,根据工程环境,采取不同的围护结构形式;对地下室抗浮进行了方案分析,选定合适的抗浮方案...     

抗浮锚杆关键工艺应用研究

随着我国城市化进程加快，高层建筑不断涌现，城市用地日益紧张，需要大量开发地下空间。抗浮问题是高层建筑多层地下室、地下商场等大型地下建筑面临的核心问题，在实际工程中，设计人员易忽略抗浮结构与主体结构的共同作用，导致抗浮结构设计不合理。从当前情况看，在建筑工程中，抗浮锚杆施工存在许多问题，需要提升抗浮锚杆关键技术工艺，保证建筑工程施工质量。文章主要介绍了抗浮锚杆技术原理及研究现状，总结了建筑工程中抗浮锚杆的关键技术，通过案例阐述抗浮锚杆技术在建筑工程中的具体应用。     

微型抗拔桩在微风化岩层地铁车站抗浮中的设计与应用

扩底抗拔桩是明挖地铁车站常见的抗浮设计之一,在微风化花岗岩地层中一般采用人工爆破的开挖方式,施工难度较大,且爆破后对岩石节理破坏严重,影响抗浮效果。采用机械钻孔的微型抗拔桩在花岗岩地层中成孔快,施工机械小型化占地小。文章通过工程实例介绍了某地铁车站首次采用微型抗拔桩的设计与计算及其施工方法。     

盲沟排水系统在降低坡地地下室抗浮水位的应用研究

对于需要采取抗浮措施的地下室,抗浮水位的高低是技术难度、工期、成本等控制因素。本文以曲靖某坡地建设项目为例,探讨了采用盲沟排水系统降低坡地地下室抗浮设防水位的技术可行性。研究结果表明:采用盲沟排水措施后,坡地地下室施工工期缩短,建设成本降低,经济效益明显,值得推广应用。     

桥梁钻孔、成桩作业施工中注意事项

介绍了桥梁钻孔桩施工特点,成桩质量控制中注意的主要参数。     

预应力管桩与钻孔灌注桩在建筑施工中对比探讨

在我国建筑工程发展过程中预应力混凝土管桩以及钻孔灌注桩是两种常见的施工方式,并且两种施工方式在实际应用中优缺点也各不相同,只有依据工程的实际情况选择合适的施工方式,才能从根本上保证施工质量。文章主要以预应力管桩与钻孔灌注桩的优缺点为切入点进行分析对,并且以实际工程为例对钻孔灌注桩的施工细节进行分析,以望推动我国建筑工程的发展。     

桥梁桩基础断桩的防治

不论是公路桥还是铁路桥,在使用阶段,很多桥梁的破坏来自桩基础的破坏,断桩引起桩基础的破坏占其中很大一部分。在施工中,为保证施工过程的连续性,应排除一切可能产生断桩的不利因素。本文对施工中的断桩原因进行了分析,并提出有效的预防措施,以便在今后的施工过程中对预防断桩具有参考及指导意义。     

桩基础桥梁断桩存在的问题与防治分析

本文就桩基础桥梁断桩存在的问题与防治措施进行分析,以供参考。     

桥梁桩基础旋挖钻孔灌注桩技术分析

最近几年,旋挖钻孔灌注桩施工技术得到了广泛的运用,其运用场景已经遍及到了公路、铁路等部分规模较大的建筑体基础施工作业之中,其作为一种新式的桩基础施工技术,相较于传统技术而言,有着成孔速度快、环保性良好、经济效益更高等优势.所以,为了有效提升桥梁工程的建设水平,本文对于此技术的实际应用策略展开了论述,希望能够为相关工作人员提供有力参考.     

桥梁桩基础旋挖钻孔灌注桩技术分析

最近几年,旋挖钻孔灌注桩施工技术得到了广泛的运用,其运用场景已经遍及到了公路、铁路等部分规模较大的建筑体基础施工作业之中,其作为一种新式的桩基础施工技术,相较于传统技术而言,有着成孔速度快、环保性良好、经济效益更高等优势.所以,为了有效提升桥梁工程的建设水平,本文对于此技术的实际应用策略展开了论述,希望能够为相关工作人员提供有力参考.     

旋挖桩联合微型桩技术对临近运营铁路滑坡体治理研究

因连续暴雨,运营隧道的明洞外侧矿渣堆积体发生塌陷下滑,牵引带动明洞回填土体,对正在运营的铁路形成了严重的安全隐患。文章针对临近运营线路、场地狭窄、结构物多、滑坡体已基本形成等不利因素,研究应用旋挖桩联合微型桩加固技术,迅速稳固了滑坡体,确保了线路运营安全。     

单支点排桩支护与双排桩支护的对比分析

本文总结了目前将常用的单支点排桩支护和双排桩支护的计算理论,并通过对工程实例的计算结果进行对比分析,得出了双排桩支护对于单支点排桩具有更好的稳定性,可以适当的减小桩长,能有效的减小桩身弯矩等优点。     

基坑工程中咬合桩桩径比选的研究

基坑支护工程中咬合桩桩径是一个重要的指标,这个指标直接决定了施工机械的选择,而传统的桩径设计方法多采用理论分析进行,本文结合数值模拟技术,对不同桩径条件下桩土的受力和位移进行研究,为设计和选择合适桩径提供一种新的思路.     

基坑工程中咬合桩桩径比选的研究

基坑支护工程中咬合桩桩径是一个重要的指标,这个指标直接决定了施工机械的选择,而传统的桩径设计方法多采用理论分析进行,本文结合数值模拟技术,对不同桩径条件下桩土的受力和位移进行研究,为设计和选择合适桩径提供一种新的思路.