解决桥头跳车的几种方法

针对当前道路建设中普遍存在的桥头跳车问题，结合齐齐哈尔市近几年新建、改建的几条道路干线的桥头、涵头不同程度的跳车现象，进行粗浅的探讨，提出一系列解决桥头跳车的方法，其中有些措施可推广应用。     

桥头跳车防治中横向加筋注浆技术的应用

由路桥工程建设及运营状况分析,桥头跳车是其急需解决问题之一。目前,针对桥头跳车方面,国内外研究已取得一定成果,现有选用加筋、注浆技术进行桥头跳车防治的实践及研究。为更好地防治该问题,本文在充分了解桥头跳车危害的基础上,结合具体案例,对桥头跳车防治中横向加筋注浆技术相关内容进行了分析与探究。     

浅析预防桥头跳车的施工措施

桥头跳车的危害主要表现为：影响行车安全、降低行车速度、影响车辆运营费用和加速桥梁及路面的病害,对道路桥梁的运行影响极大。如何解决高等级公路桥头跳车问题,对于我国公路建设具有较现实意义。通过分析产生桥头跳车的因素,指出常规处理措施的局限性,提出利用轻质材料填筑台背和提高台后地基承我能力来解决桥头跳车的施工措施,并就加强桥头排水设计提出了建议。     

浅谈高速公路桥头跳车的防治措施

桥头跳车的危害很大,直接就可能引起安全问题;还可能使车失控、滑移并引发意外事故;桥头跳车会严重影响车辆的正常运行速度,降低道路通行能力,给当地的交通运输、经济发展造成不利影响。但是,至今仍未能找到彻底消除桥头跳车的办法,有待广大路桥工作者继续努力。     

土工格栅在桥头跳车处理中的应用标准

桥头跳车是高等级公路中最常见的病害之一,将土工格栅用于桥头路堤加固,是桥头跳车得以解决的重要方法。经大量工程实践表明,土工格栅处理桥头跳车效果显著。本文结合实际案例,在充分了解桥头跳车成因的基础上,对具体施工应用标准进行了探讨。     

关于道路桥梁桥头搭板的结构设计方法

观察国内外修筑高等级公路的历程以及具体的修筑经验,可以发现在有效的减少和防止桥头跳车措施方面,搭板的设置是最有效的。基于此,本文主要对道路桥梁桥头搭板的结构设计方法进行了探讨。     

道路桥梁防治跳车措施浅析

桥头跳车是指由于桥涵构造物与桥涵台后的路堤之间的沉降超过某一限定值造成的车辆经过该路段时产生上下振动现象。此种现象不仅影响道路和桥梁的使用寿命,还能导致交通事故的发生。因此,有效的防治和控制桥头跳车有着积极的意义。本文分析了桥头跳车产生的原因,介绍了几种常用的桥头跳车处理方案,提出一些有效的防治措施。     

浅析公路桥头跳车的原因及防治措施

公路桥头跳车作为公路病害的历史性课题和常见的道路通病之一,有不同的预防措施和处理办法.本文从桥头跳车的危害出发,对桥头跳车产生的原因进行全面剖析,并提出了相应的预防措施.     

浅谈国省干线桥头跳车原因及防治措施

目前我国公路常见的病害之一就是桥头跳车问题,桥头跳车不仅直接影响了行车的舒适性以及安全性,严重的还会影响公路的使用寿命,影响社会效益。因此,在公路建设中最急需解决的一个问题就是桥头跳车问题。本文根据自己多年的工作经验并结合实际的工程分析了产生桥头跳车的原因,并针对这些原因提出了防治桥头跳车的措施。     

浅析连云港地区软土地基上桥头跳车及防治措施

在软土地基上修建的桥梁,桥头跳车现象比较普遍,但影响桥头跳车的因素很多,是个比较复杂的技术问题。现结合实例初步分析桥头跳车的原因,并提出防治桥头跳车的一些措施。     

软基路堤桥头跳车防治措施

桥头跳车现象是指车辆在行驶过程中发生明显的颠簸现象,桥头跳车不仅直接影响车辆的行驶速度,严重时会造成交通事故。当车辆产生桥头跳车现象时,也会加速桥头、桥台路面及桥梁伸缩装置的损坏。本文简要对桥头跳车产生的原因进行了分析。通过分析软基路堤桥头跳车的原因,提出在实际工程中用气泡混合轻质填土技术解决桥涵跳车问题的具体措施。     

公路桥头跳车的防治措施探讨

目前公路桥头跳车现象比较普遍，但影响桥头跳车的因素很多，是个比较复杂的技术问题。从对桥头跳车原因的分析，探讨并提出减少和防治桥头跳车的措施。     

解决高等级公路桥头跳车的理论与施工

桥头跳车是当前高等级公路的通病,而所谓的桥头跳车也即是汽车行驶高等级公路桥头及伸缩缝处时,汽车产生的跳跃现象。当高等级公路中存在桥头跳车问题时,不仅严重影响了人们驾车的舒适性,甚至可能诱发交通安全事故,从而严重地威胁到人们的生命财产安全。因此为了有效的解决高等级公路桥头跳车,就必须要加大高等级公路桥头跳车的研究力度,从而才能总结出解决高等级公路桥头跳车的理论,进而才能够使今后的高等级公路施工有参考依据的标准。而本文通过对高等级公路跳车的深入研究,并提出了解决高等级公路桥头跳车的理论和施工方法。以供同行参考。     

谈公路工程桥头跳车的产生原因及防范措施

目前,在我国公路工程施工中,桥头跳车的现象普遍存在。文章对公路工程桥头跳车问题产生的原因进行分析,并制定出相应的防范措施,以达到降低桥头跳车现象发生的频率及减少桥头沉降程度之目的。     

谈公路工程桥头跳车的产生原因及防范措施

目前,在我国公路工程施工中,桥头跳车的现象普遍存在.文章对公路工程桥头跳车问题产生的原因进行分析,并制定出相应的防范措施,以达到降低桥头跳车现象发生的频率及减少桥头沉降程度之目的.     

公路桥头跳车的治理措施探析

随着高速公路的迅速发展,在公路建设中,桥头跳车现象已成为高速公路的多发常见病害,严重影响行车的平稳性和安全性,桥头跳车问题已成为高等级公路的工程质量和造价的重要影响因素。桥头跳车的危害非常大,主要表现为：影响行车安全、降低行车速度、影响车辆运营费用和加速桥梁及路面的病害,对道路桥梁的运行影响极大。一些常规措施,尽管起到了一定的作用,但并非解决问题的根本出路。故此,在这里对这个进行一个比较系统的分析。     

高等级公路桥头跳车病害现象与防治措施研究

桥头跳车是指道路与桥梁台背的衔接区域出现的路面或搭板变形、断裂,甚至坑槽,从而使车辆行驶经过该区域受到冲击后发生明显跳跃、颠簸的现象。桥头跳车病害严重影响了行车舒适性,降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力,是道路交通安全的重要隐患之一。     

对桥梁引道不均匀沉降问题的若干思考

桥梁引道产生不均匀沉降,导致桥头产生跳车现象,在公路建设中是一个比较普遍的问题.对于高等级公路,桥头引道不均匀沉降量2cm以上就感觉到跳车,5cm以上就会感觉到严重跳车,此时会引起交通安全问题.也就是说,预防和治理桥梁引道不均匀沉降对高等级公路具有较高的要求,成为高等级公路建设的一个不可忽视的问题.为此,本文结合桥梁引道沉陷的实际问题,从桥头引道的设计、施工和养护的角度出发,提出预防和治理桥梁引道不均匀沉陷的措施,对保证道路的通行能力、交通安全和行车舒适性等具有重要意义.     

初探高速公路桥头跳车防治方法

高速公路中存在的一个最普遍的问题就是桥头跳车.国内外的很多学者根据本国或者本地区的具体情况对桥头跳车问题进行了大量的研究工作,以寻求问题的根源以及解决的办法.笔者通过分析产生桥头跳车的原因,针对这些原因提出了相应的防止措施.     

路桥过渡段施工技术分析

路桥过渡段是道路病害的多发地段",桥头跳车"作为其直观表现形式,一直是困扰公路建设的难题。文章针对现有的桥头跳车处治措施,以处治方法消化地基沉降变形和协调变形能力为主要衡量目标,开展了路桥过渡段差异沉降处治技术的研究。