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我国东北管网和长庆管网输送高含蜡的大庆原油和长庆原油能耗较高,且老管道运行危险较大,需要研发能够大幅降低高含蜡原油凝点的降凝剂以解决高能耗和高抢修风险之问题。针对上述高含蜡原油我们选取了纳米降凝剂产品,并在管道公司管辖的含蜡原油管道进行了工业化应用。纳米降凝剂在石兰管道应用中,将石兰原油的凝点从19℃降低到-3℃,10℃粘度小于40m Pa·s; 相似文献
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含蜡原油由于凝点高、常温下流动性差,其管输和存储的流动安全保障一直是油气储运界的重要研究课题。目前,工程上有利用含蜡原油的剪切效应提高管道输送安全的经验性做法。但是,室内试验受原油组成和测试条件的限制,研究结论一般不具有普适性。为了更好地指导工程应用,需要对含蜡原油的剪切效应机理进行深入研究。从含蜡原油的微观结构研究、剪切对含蜡原油结构的影响、含蜡原油初始结构状态对最终结构的影响以及含蜡原油微观结构的力学特征等4个方面进行了综述,并对今后的研究方向提出了建议。 相似文献
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针对老油田,部分区块存在的产油量下降,以及油田外输系统调整,有些运行多年的管道需要停输。通过采取原油热洗,污水替油,氮气封管的技术,保证了长距离高含蜡管道安全停输和管道内原油清理完全,取得了较好的效果。 相似文献
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不同种类的原油借助顺序输送技术,安全高效地输送给下游接收站.通过研究顺序输送时,相邻油品间接触界面产生混油的机理和主要影响因素,并对日仪管道原油顺序输送时产生的混油量进行了分析与计算,提出了顺序输送时减少混油量的措施. 相似文献
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姚明岐 《石油工业技术监督》1995,(3):11-13
一、问题的提出 中国石油天然气管道局企业标准Q/G DSJ 0032—90,即“原油长距离输送管道主要技术指标考核标准”中提出,管道水力运行效率不应小于90%。管道水力运行效率的计算方法按标准规定进行。 站段水力运行效率 相似文献
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目前我国所产的原油大多属于高含蜡原油,这种含蜡原油的凝点高并且在低温状态下的流动性差,由于含蜡原油的这种特殊性,所以在运输方面存在很大的不便。本文通过对含蜡原油添加降凝剂的降凝机理的研究与探讨,向读者展示加剂综合处理输送的好处。 相似文献
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陈丽纯 《石油化工技术经济》2008,24(1):9-11
针对湛茂管道原油输送实际案例,从技术经济角度对高凝高黏原油输送管道途中加热的两个方案进行了安全、技术对比及其效益分析和测算,比选结果可以作为决策的参考依据. 相似文献
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《石油工业技术监督》2018,(10)
利用六参数触变模型对触变性原油进行表征分析,并采用数值模拟方法对含蜡原油进行管道再启动分析。结果表明,空白油预剪切温度在凝点以上2℃时,剪切作用对凝点温度下的触变性影响不显著,恒压启动过程中的末端流量以及恒流量启动中的启动压力均接近未剪切的情况;加剂油预剪切温度在凝点以上4℃时,剪切作用对凝点温度下的触变性都有较大影响,启动过程中的关键参数与未剪切情况相比有明显改善。对于添加降凝剂的输油管道,可以设法在停输期间对管内原油进行"扰动",以削弱原油的结构强度,促进管道的再启动安全。 相似文献
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开颜 《石油工业技术监督》2009,25(2):28-28
到2009年2月24日.中国石油西部管道原油输送方式从顺序输送变为混合输送后,已平稳运行66天。实施这一工艺技术改进措施,不但有效化解西部原油管道冬季运行风险,而且管道运行效率显著提高,管输成本降低。大混输以来,管道工况适应能力大大增强.下游炼化企业的库容综合利用率也明显提高。 相似文献
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管道公司金桥石化管道输送技术公司紧紧围绕管道输送中的节能减排做文章,一手抓好加热炉燃料的替代,一手抓好管道输送中高凝原油、低输量的技术难题的攻关,确保了原油在特殊工况下的安全输送,满足了油田、炼化企业生产的需要,取得了良好的经济效益和社会效益。 相似文献
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我国的石油需求量相当大,因此建造了大量的原油管道输送石油,由于长期过久以及使用过度,原油管道面临着巨大的压力,为了促使原油管道顺利运行,应当在使用过程中添加EP系列减阻剂减少原油管道的运送阻力,从而进一步提升原油管道运送石油的输送量.本文将深入分析原油管道当前存在的问题,并探究EP系列减阻剂在原油管道中的应用,从而促进我国原油管道的正常运行. 相似文献
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为保障中俄原油管道安全运行,全面梳理了俄罗斯管道清管技术标准。从清管方式、清管器运行速度、清管周期、管道有效直径计算、清管质量控制措施、清管器跟踪和清管安全措施等7个方面,深入研究了中国和俄罗斯管道清管技术标准的差异,阐述了俄罗斯管道清管技术标准的先进性。最后,借鉴俄罗斯标准,就提高我国原油管道运行标准水平以及加强标准制修订工作,提出了建议。 相似文献
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《石油工业技术监督》2016,(3)
传统的确定性方法研究含蜡原油管道停输再启动的安全性存在很多不足,基于可靠性的方法可以很好地解决参数不确定性问题。国内已经有学者开展了停输再启动的可靠性研究。从停输再启动极限状态方程的建立、参数不确定性分析、可靠性分析、目标安全水平确定4个方面,总体评价了含蜡原油管道停输再启动可靠性研究的现状。针对现有研究的不足,提出了今后研究的2个方向:确定更加合理的可接受凝管概率、开发更加高效的算法。介绍了停输再启动失效概率的计算方法,并结合具体算例,指出凝管概率在工程实际中的指导意义:更加合理地确定输油温度和停输时间。 相似文献
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针对海底管道流动安全保障技术方案的选择问题,采用层次分析法和灰色理论进行综合评价,考虑投资费用、热效率、可靠性、适用长度、施工难易程度及水深6个因素,建立了海底管道电加热方案的综合评价体系模型。首先采用层次分析法确定模型中每项因素的权重,然后利用灰色分析理论计算海底管道电加热各方案的最终关联度从而综合评价其优劣,并以海上油田WHPA平台通过长约5.3 km的海底管道输送至平台B的电加热方案为例,进行了综合评判检验。用这种方法选择出的电加热方案能最大程度实现安全、高效、经济的输送原油目的,获得了比较满意的效果。 相似文献
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管道是一种安全、高效的输送方式,但是由于输送介质易燃易爆且具有毒性,给管道安全管理带来了诸多挑战,一旦发生事故容易引起火灾、爆炸、环境污染等灾难性后果,造成的经济损失和社会影响不可估量.石油企业作为管道安全事故易发单位,保障管道安全运行是管理的重中之重 文章结合本单位所处地理位置对油气管道安全管理现状、存在的安全隐患及保障措施进行了探讨与分析. 相似文献