PROFIBUS-DP智能从站的设计

工业现场设备与PROFIBUS-DP总线网络连接实现数据通信,离不开PROFIBUS-DP总线通信转换接口。概括叙述了PROFIBUS总线的特点、总线协议,以及作为通信转换接口的PROFIBUS-DP从站开发的步骤。针对智能从站的软件设计和硬件设计进行了详细介绍。以单片机和SPC3为核心开发的智能从站能够实现现场总线控制系统中Profibus总线网络与设备之间的通信任务。     

基于CAN总线的网络模块设计

工业控制领域以前一般都是采用RS485总线来组网,但是由于485总线的种种限制导致网络很难达到工业控制要求。CAN总线由于其优越的拓扑结构、性能参数正在逐渐代替485总线而成为工业控制总线领域的最新标准。本文描述的CAN网络模块就是用来实现把多种类型、数目较多的火灾报警控制器互联组成网络,从而实现信息互享、控制／显示集中的应用。     

八十年代的MULTIBUS总线和微计算机系统结构

一、引言 MULTIBUS总线自1975年成为微计算机总线工业标准以来,得到了数十家公司的广泛支持,并被提议作为IEEE总线标准。近年来它的发展更为迅速了。以MULTIBUS总线所实现的计算机体系结构,随VLSI技术的发展,硬件模块化程度     

基于SOPC实现CAN总线/PCI接口通信卡

设计利用SOPC技术,在FPGA芯片上实现通用PCI接口控制和CAN总线控制逻辑设计,辅以FIFO实现CAN总线上各节点与工业控制计算机之间的通信。PCI接口控制和CAN总线控制逻辑集成到一片FPGA芯片内中,这样可以减少外围芯片的数量,提高信号可靠性并降低系统的整体成本。     

RS422通信接口卡的设计与实现

介绍了四通道的RS422通信接口卡设计与实现。该接口卡可以用于高速的数据通信中。选择的通信接口芯片允许多达128个同样的接口芯片接在同一总线上，为多机通信的实现提供了极大的方便。文中还描述了Windows98下的通信程序的实现方法。     

CAN总线在航空模块化综合系统中的应用

为满足航空模块化综合系统中对控制总线的需求,提出了采用现场控制总线CAN作为系统控制总线的方法.针对CAN总线在航空应用中存在的不支持总线冗余和消息时延不确定的不足,结合模块化系统的技术特征,通过制定系统的高层通信协议和冗余机制,成功实现了CAN总线在模块化系统中的工程实例应用,可为今后其它类似系统提供参考.     

基于1553B总线对非兼容接口通信设备控制的实现

在基于对1553B总线研究的基础上,根据系统任务要求,分析了预警机任务通信分系统的通信管理计算机与终端设备之间的控制关系以及总线的信息格式,建立了预警机任务通信分系统的控制平台,实现了1553B总线对非1553B总线接口通信设备的控制与系统的网络管理.     

基于ESB架构的环境监测系统的研究与应用

本文提出了一套多功能的环境监测系统,该系统由环境监测智能仪表、监控上位机、采用ESB总线架构的中介平台、远程监控平台四个部分组成.环境监测智能仪表通过采集装置实现数据的采集,经由RS485总线的传输方式把数据发送至监控上位机,上位机通过无线GPRS、广域网等传输方式中的一种把数据和配置信息上传至ESB中介平台,远程监控...     

can总线及其应用和前景

论述了场总线技术在控制系统中应用的意义,对关于现场总线can与生活息息相关的各种应用领域和使用较多汽车领域和其他几个领域的也做了相关的介绍.对现场总线can发展前景进行了进一步的探讨和阐述,提出对我国can应用情况的看法.     

现场总线网络控制系统（FCS）

本文通过对现场总线的全面总结和深入分析，针对多领域自动化底层的数据通信瓶颈问题，在剖析了工业数据的层次化视图后，列举了大量研究实例，阐述并定义了现场总线网络控制系统（ＦＣＳ）的概念。     

基于软件无线电的嵌入式系统总线研究及应用

介绍了软件无线电传统的嵌入式系统并行总线传输方式,分析了高速串行总线相对于 并行总线的优势,比较了当前常用的几种高速串行总线的优劣,指出了RapidIO总线是当前 软件无线电嵌入式系统一种良好选择。同时,通过某项目应用,实现了RapidIO总线高速组 网以及系统开放、可扩展、可重构等性能。     

基于can总线的数据采集与分析系统

如何将采集到的数据实时、正确传送给数据监控和处理系统成了这方面运用中要解决的首要问题.can(controller area net-work)总线作为一个现场总线,具有通信速率高、可靠性强、连接方便、性能价格比高等诸多优点,被广泛用于工业控制系统.     

can通讯系统电梯及轿顶站系统分析

对can通讯系统电梯中can总线的构成情况进行了分析,结台轿顶站的具体情况,对信号进行了分类整理,提出了设计调试装置的重点和难点问题,并给出了实现调试要求的基本思路.     

高度综合总线技术硬件平台设计

为了满足高度综合化机架间和机架内LRM之间大容量数据通信和高速与低速总线之间 数据交互通信需求,集成高速总线FC、RapidIO、PCI和低速总线CAN、RS485、LVDS电平同步 串行总线以及M-LVDS电平同步串行总线,设计了高度综合的总线技术硬件平台,满足了机 架间640 Mbit/s有效数据带宽需求、机架内LRM之间1 024 Mbit/s有效数据带宽需 求以及机架内部低速总线与高速总线交互需求,其综合化和通用化的设计理念以及总线传输 技术的高带宽、低延迟的高性能特性,对各个电子通信系统领域具有重要的借鉴意义。     

CAN总线技术及发展

本文介绍了CAN现场总线的起源及发展,详细分析了CAN总线的网络层次结构、CAN总线的特点及性能。CAN总线具有良好的发展前景。     

浅谈现场总线技术

现场总线是当今自动化领域发展的热点之一，它不仅是一个基层网络，而且是一种开放式、新型全分布式的控制系统，是工业数据通信网络的基础。本文通过对现场总线技术特点、优点的分析，比较了目前常见的现场总线技术，并针对印刷行业特点，重点介绍和分析了Profibus总线技术在在印刷机械行业的应用，其结果对指导和增强现场总线技术的设计和研发能力具有指导意义。     

基于dsp的火灾报警系统设计研究

设计了一种基于dsp的火灾报警系统,以dsp为核心,将传感器采集到的烟雾浓度和温度与设定参考值进行比较来判断是否发生火灾.并通过can总线将火灾发生信号传送给控制中心,实现了火灾预警的智能化、集中化.     

ISA和PCI通信接口转接卡设计与开发

PCI总线,即外围部件互连总线,是一种高性能32/64位地址数据复用局部总线。PCI总线与处理器和时钟频率无关,可以提供高达132MB/S的数据传送速率。它具有严格的规范,只要符合PCI规范的扩展卡插入任何PCI系统就能可靠地工作。但由于PCI总线协议的复杂性,其接口的实现比VESA、ISA和MCA等总线要困难得多。     

一种基于PCI总线与PIC单片机通信的实现方法

基于PCI总线实现各种数据通信、数据采集以及状态控制已得到广泛的应用。本设计在遵循PCI总线原理下，利用CPLD中I／O资源丰富、用户可自定制逻辑的优势，应用Verilog HDL语言完成对PCI总线接口芯片的设计与实现，并通过接口芯片实现PIC单片机与上层应用程序的通信任务，完成各项控制命令。     

航空ARINC429总线分析测试仪的研究与实现

航空总线技术作为航空电子综合化系统中的一项支撑技术,负责飞机各系统间的资源共事与信息交换,正是由于它在航空电子综合化系统中占据极其重要的位置,其可靠性和稳定性决定了航空电子系统是否能够正常运作.航电系统中任何部件存在问题都可能导致全系统的性能下降、运作失常,甚至造成重大事故,因此,对于各种军用飞机或民用飞机来说,航空电子总线测试对其生成与维护起到了重要作用.在此背景下产生了航空总线测试系统.ARINC429总线数据分析测试仪正是为了适应这些要求设计而成,本文就ARINC429数据分析测试仪的软件设计、实现、测试等相关问题进行探讨研究.