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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
戴璐 《英才》2005,(6):53-53
敌意收购的风险本就很高,即使换了民间大股东,也不会轻易把公司控制权拱手让人,各种毒丸计划的推出,会让收购代价很高。  相似文献   

2.
孙铭训  刘小亚 《经营者》2012,(16):108-112
保时捷汽车成为大众汽车集团第十二个品牌,但整个大众汽车集团的控制权几乎已经落到了保时捷和皮耶希家族手中。为什么?  相似文献   

3.
微软斥资85亿美元收购Skype网络电话公司,微软投资人大怒。 过去十年,微软股票价格已经下挫25%。长期持有该股票的价值投资者们已经有些受不了。不久前,他们给鲍尔默做了一个“最自以为是的CEO之一”的牌位,  相似文献   

4.
随着经济社会的快速发展和市场竞争的日益激烈,企业并购作为企业扩大规模以及提升竞争优势的一种重要手段,被越来越广泛地运用。但并购在提升企业自身实力的同时,也存在着诸多风险,若企业对并购风险控制不力,不仅会导致并购失败,还会损害企业自身利益甚至会导致企业破产。通过分析保时捷收购大众失败的原因,得出企业在并购时应量力而行,避免采用高杠杆并购,积极拓宽融资渠道,科学规划融资结构,且应建立完善的职业经理人管控机制,增强风险防范意识,积极应对外部环境变化所带来的挑战。  相似文献   

5.
2007的中国商界,谁最闪耀?“2007,中国商业力量榜”为过去的一年进行了归纳和梳理,在这里,我们将与您一起分享那些引导企业成功的,和正在走向成功的思想和实践。  相似文献   

6.
并购是企业重要的行为,而并购对企业未来价值的影响则是研究者关注的重点。本文以1998年-2008年间我国资本市场所有并购事件为样本,采用多种财务指标衡量企业经济绩效,考察了并购前后收购方企业财务业绩变化。研究发现,收购方企业在并购后的财务业绩呈现出逐年下降的趋势,且相较于由市场主导的并购,由政府主导的并购在发生后,收购方企业未来财务业绩的下降趋势更为剧烈。  相似文献   

7.
杨扬 《监督与选择》2010,(11):70-71
日前,C—NCAP在其官网上曝出对88欹车辆进行的油耗测试结果,结果显示有不少车与厂家提供给工信部的油耗数值不同,其中一些差别甚至还比较大。以代号FV7162XG的一汽-大众新宝来为例,厂家自测的市郊油耗为百公里10.1L。但C—NCAP的检测结果为百公里11.59L,误差接近15%;代号为SGM7169MTA的上海通用雪佛兰科鲁兹,厂家自测的市区油耗为百公里9.7L,C—NCAP的测试结果为百公里10.3L,误差约为6%  相似文献   

8.
这块在世界杯赛场上出尽风头的汉字广告牌,代表着中国太阳能电池企业的力道,传递着中国大干新能源产业的味道。但普通消费者不会在意力道与味道,他们只想知道什么叫新能源汽车,什么样的“E”字号值得信赖与期待  相似文献   

9.
车痴严路     
雷晓宇 《中国企业家》2005,(22):116-118
严路最理想的生活就是在赛车场中间修一个房子,每天在引擎的轰鸣中醒来,“这是我生命的旋律。听到发动机的声音,我就会热血沸腾”  相似文献   

10.
并购可能让收购方在前途光明的亚太地区迅速找到立足点,但最终,绝大多数并购却未能给股东创造价值  相似文献   

11.
王颖 《英才》2010,(9):62-63
BP石油的价值无论是对于可能的收购方或是普通投资者来说,都应高于它目前的股价。  相似文献   

12.
不管你是个穷光蛋还是个亿万富翁.不管你是想做白衣骑士还是想恶意收购,只要你向米尔肯开口了.而米尔肯答应了,那不管被收购方是个业绩良好的中小公司还是个不错的跨国公司,它惟一的选择就是束手就擒  相似文献   

13.
资讯     
《经营者》2012,(21):184-184
保时捷BOXSTER北京发布近日,保时捷新款Boxster与BoxsterS近日在水立方上市。新一代Boxster轴距加长60mm后达到2475mm.高度降低10mm,车身反而降低了100kg。  相似文献   

14.
受检混合物     
方艿 《经营者》2012,(9):30-55
一辆超跑家族出生的孩子,却混进了Hybrid的绿色血液。这一刻其他的问题都不是关心的重点,能不能依然疯狂的奔跑才是考量的落点,因为它是一辆保时捷。  相似文献   

15.
《山东企业管理》2013,(12):60-62
他是一个圆润通达、谨慎务实的人,从政界到商界,曾经野蛮生长,始终理想丰满。  相似文献   

16.
李岷 《中国企业家》2008,(21):19-19
在美国金融危机背景下,中国更有探索独属于自己的、内生性的金融道路与模式的必要  相似文献   

17.
“上海不出企业家”。上海真的不出企业家吗?中国商界的这一“咒语”,正在被一群新生的上海企业家打破。199g年,携程、盛大创立:2002年,分众、如家创立,在此后的三五年间.这几家由上海人在上海创立的上海企业.迅速成为国际投资者的宠儿,成为中国企业界的耀眼明星。同样是“胆小”,同样是“算计”,同样是“崇洋迷外”,为什么这些原先制约上海人创业、诞生企业家群落的“缺点”,却在陈天桥、江南春、梁建章、季琦这些新上海企业家身上,变成了创下大业的“优势”?是企业家的定义变了还是上海人的内在气质变了?四五家企业、七八个新企业家,也许还不足以推翻“上海不出企业家”的咒语,但假如这几个人身上的气质恰好代表了中国商业与全球契合的新方向,那就值得我们认真解读这几个样本了。  相似文献   

18.
问保时捷要制造一辆终极跑车需要几个步骤?…… 答案是三个。第一发布概念车,第二发布定妆照,第三发布量产版。  相似文献   

19.
魏德金凭借着一己之力扭转了保时捷的命运,若不是突如其来的金融危机,魏德金很可能将成功控制大众汽车  相似文献   

20.
在正经功利的商界,他活得就像个笑话。然而他总能笑到最后。不过,新游戏才刚刚开始  相似文献   

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