汽车技术服务与营销专业教学改革研究——基于技能大赛以汽车营销赛项为例

我国职业教育要深化改革,举办各种职业技能大赛是措施之一。通过参与汽车营销大赛,深刻体会到了对汽车技术服务与营销专业教学改革有很大的推动作用,如表现在人才培养模式的改革创新、校企合作更融洽、教学团队建设更完善、汽车营销实训室建设高要求等。     

以就业为导向的高职汽车营销人才培养模式创新

社会经济的快速发展和汽车销售市场的变化对汽车营销人才培养产生了重大影响,高职院校需要进行汽车营销人才培养模式创新。本文以汽车营销人才为主要研究对象,将汽车营销人才培养比喻为飞机升空,知识和技能如机之两翼,技能比赛如发动机,学业考核标准和评价如导航,交流合作平台如飞机场,提出"以赛促教、以赛促学、以赛促改"的创新人才培养模式。     

优势互补,技能与素质相长人才培养模式——汽车技术服务与营销专业“3+2”中高职衔接

本文通过对中国大市场和北京汽车市场的充分调查研究,总结汽车技术服务与营销专业建设市场需求的较大空间,基于企业对汽车技术服务与营销人才需求的综合性特点,分析中高职衔接教育、校企合作的优势阐述"3+2"人才培养模式的必要性和未来发展的良好趋势。     

电力营销现代化建设现状与前景分析

伴随着我国经济的高速发展,电力系统的营销战略也取得了长足的发展,电力企业为了在大的经济环境下站稳脚跟,就应该加强电力营销的现代化建设,适应其发展的举措:具有重新定位思想;注重营销人才培养;建立营销数据仓库。     

基于校企合作的人才培养模式改革研究

汽车营销与服务专业围绕专业建设目标,坚持政社企校多方参与,依托校企合作,不断深化校企深度融合,推进校企合作育人机制,实现人才培养和人才使用的有效对接。引入汽车服务企业精细化管理制度,构建了"一主线、两平台、三环境、多通道"的"7S高素质技术技能型人才培养"体系。     

基于以赛促教视角的情景教学创设

高职教育培养服务于社会的高素质高级应用型人才。基于以赛促教的视角,设计了情景教学法强化和提高学生的汽车营销技能,以达到培养应用型汽车营销人才的目的,并对其在汽车营销人才培养中的有效性进行分析。     

汽车营销人才培养模式研究

随着国家科教兴国战略的实施,我国本土品牌汽车在汽车行业的竞争力不断攀升,汽车行业对于汽车销售人才的需求也日益增加。高职院校汽车营销人才培养模式中存在目标定位模糊,人才培养特色不鲜明;理论教育与实践教育脱节;学校与企业合作机制不完善。应以社会需求为基础,深化教育教学改革;以理论培养为基础,突出实践教学的重要地位;完善校企办学机制。     

汽车技术服务与营销专业人才培养方案探讨

我国汽车服务业发展滞后于汽车制造业,汽车技术服务与营销人员又是这一行业的紧缺型技术人才,巨大的市场前景和人才缺口给汽车技术服务与营销专业的发展带来了良好的机遇。经过职业院校正规化、专门化培养的汽车技术服务与营销技能人才必将受到社会的普遍欢迎。以浙江交通技师学院汽车技术服务与营销专业进行的人才培养方案改革思路,对职业院校的汽车技术服务与营销专业人才培养方案的改革进行了探索。     

业界

<正>"十二五"将加快汽车流通体系建设步伐"十二五"期间,商务部将采取有效措施,加快汽车流通体系建设,推进汽车流通现代化进程。一是加快完善汽车营销和服务体系,推动汽车营销网络合理布局,加强农村汽车流通网络建设,构建和谐稳定的供应商和经销商关系,维护经销商的合法权     

汽车企业如何通过营销体系建立自己的竞争优势

对于中国汽车制造企业来讲,通过营销体系来建立起自己的竞争优势意义重大。目前我国汽车企业营销体系面临着企业不能对销售渠道进行有效的控制和管理、销售成本上升,终端价格偏高、渠道成员缺乏稳定性等问题;所以应该以服务为核心、三位一体的建立我国汽车企业竞争优势,主要是强化服务在销售过程中的作用,建立完善的售后服务体系,大力发展汽车信贷,继续挖掘电子商务潜力,建立强大的营销网络等。     

以社会需求为导向的医药营销人才培养

市场营销专业是市场经济中热门的专业,它为市场输送高级营销人才,提供专业的市场分析。作为一门具有较强综合性、应用性的学科,它同样可以运用在医药健康市场。伴随着国家医药市场相关政策的调整,今后几年医药行业的竞争会更加激烈,对医药营销人才的需求也会更加旺盛。在提高医药企业营销管理的同时,高等院校医药市场营销专业应该重视以下方面:优化医药营销人才培养方案;全面贯彻和实施医药营销人才培养方案;建立与用人单位的有效合作与沟通;及时与毕业生联系加强信息反馈等,建立社会需求导向的营销人才培养体系,向社会输送符合社会需求的医药营销人才。     

汽车企业如何通过营销体系建立自己的竞争优势

对于中国汽车制造企业来讲,通过营销体系来建立起自己的竞争优势意义重大.目前我国汽车企业营销体系面临着企业不能对销售渠道进行有效的控制和管理、销售成本上升,终端价格偏高、渠道成员缺乏稳定性等问题;所以应该以服务为核心、三位一体的建立我国汽车企业竞争优势,主要是强化服务在销售过程中的作用,建立完善的售后服务体系,大力发展汽车信贷,继续挖掘电子商务潜力,建立强大的营销网络等.     

我国汽车4S营销模式的问题分析

汽车营销体系的建设直接关系到汽车企业生存发展,营销模式是整个销售体系的核心与灵魂。我国汽车营销模式的发展对策,是构建科学、高效的营销模式,以期培育和提升我国汽车企业的竞争力,促进我国汽车工业的发展壮大。     

高职院校汽车营销人才培养模式探微

本文主要分析了新形势下，创造性的提出“校企匹配、工学结合”的汽车营销人才培养新模式，优化课程结构，培养市场需求的汽车营销人才，适应新社会需求，依托行业与区域经济发展重新定位专业培养目标，让高职教育和职业“无缝对接”。     

汽车消费需求与营销对策

汽车已逐步进入家庭,汽车消费者对汽车价格、品牌、服务会有什么需求,汽车生产企业应如何适应消费者的需求,建立一套完善的汽车营销策略,是汽车营销的的一个重要课题。     

2007汽车创新营销大比拼

2007年11月24日,首届中国汽车创新营销飞轮奖在北京揭晓。上海汽车荣威750的品位营销、长城哈弗的安全营销、东风本田新CR-V的精准营销、长丰三菱帕杰罗的体验营销等10个厂家和品牌获得中国汽车创新营销飞轮奖金奖;华晨汽车的情感营销、奇瑞汽车的分网营销等12个厂家和品牌获得中国汽车创新营销飞轮奖银奖;另有大众中国和上海通用别克营销团队分别获得卓越贡献奖和最佳营销团队奖两项大奖。汽车营销如何创新?这是摆在政府、行业主管部门和汽车厂家面前一个非常现实的课题。     

试论国内汽车营销渠道模式的发展趋势

近年来随着我国经济的快速发展,汽车市场的规模也得到了进一步的发展。当前我国已经成为一个汽车消费大国,在汽车营销中如果能有先进的手段和方法,那么将对我国汽车行业带来巨大的促进作用。因此,培育现代化健康发展的汽车市场,建立起完善的营销思想,已经成为汽车营销中的重要部分。本文主要对我国当前汽车营销渠道模式中存在的问题进行了分析,并对此提出了相关的建议,希望能对我国的汽车营销渠道模式发展起到一定的推动作用。     

基于新媒体的汽车营销研究

汽车营销是汽车生产厂家获得经济效益的主要来源,营销业绩的好坏直接影响到企业的未来发展,而随着新媒体技术的进步,使得营销特征向开发新平台、多角度交流以及社会性方面转变,同时对企业营销模式也造成了很大的改变,并要求将消费者的需求作为营销的第一要素。然而现阶段汽车营销存在着营销管理过时、营销模式单一、未形成成熟的新媒体营销平台以及过度的区域保护四个方面问题,为此,从创建以消费者为核心的服务宗旨、加快线上营销拓展模式的建立以及综合运用新媒体汽车营销方式三个方面对新媒体背景下汽车营销进行改进研究。     

汽车营销渠道模式的发展趋势

近些年来,我国经济快速发展,人们的生活水平也逐渐提高,汽车市场也有了进一步发展.目前,我国已经成为汽车消费大国,如果在汽车的营销领域采用先进的手段和方法,那么将给汽车行业的发展带来较大的促进作用.所以,建立现代化、健康发展的汽车市场,树立完善的营销理念,已经成为汽车营销中重要的组成部分.本文主要对我国目前的汽车营销模式...     

基于体验经济时代背景下的汽车营销策略

本文首先对体验经济时代背景进行阐述,说明体验经济对汽车销售的影响;接着对体验经济时代背景下汽车营销策略的变化以及营销策略的应用进行了讨论;最后总结了企业营销策略变化对企业销售企业发展的影响。本文认为,体验经济时代的到来使汽车营销企业获得了更广阔的销售市场,体验式营销策略的应用以及汽车销售服务和汽车文化的发展能够使企业营销工作开展得更好。