联合LNG重卡闪耀京城

9月22日,集瑞联合卡车的LNG参赛车型6×4 400马力牵引车亮相本届节油大赛北京赛场,与来自其他企业的LNG车型进行现场PK。联合LNG车型凭借高端、大气的外观设计,甫一入场即得到了诸多关注。迪捷姆空运技术开发有限公司原综合管理部经理孙立在试驾联合LNG车辆时这样评价道:"联合卡车的外型设计很漂亮,国内卡车外观设计很少能做到这个水平。换挡很平顺,视线也很好,视野很宽,很有夺冠希望。"     

LNG重卡聚京城 别样节“油”为环保

9月22日．结束了柴油车组别测试的第六届中国国际长年带油大赛（以下简称节油大赛）转战京城,来自江淮汽车、福田戴姆勒汽车和集瑞联合卡车3家企业的参赛车辆齐聚北京新发地批发市场,展开了LNG组别的比拼。     

LNG重卡聚京城 别样节“油”为环保

9月22日,结束了柴油车组别测试的第六届中国国际卡车节油大赛(以下简称节油大赛)转战京城,来自江淮汽车、福田戴姆勒和集瑞联合卡车3家企业的参赛车辆齐聚北京新发地批发市场,展开了LNG组别的比拼。新发地来了新家伙LNG重卡惹围观位于新发地海产品交易区的北京三新冷藏储运有限公司为LNG组别的比赛提供了试乘试驾和专家评审场地。9月22日上午8时许,组委会工作人员到达现场时,江     

13升K金版LNG重卡上市在即 联合卡车：LNG重卡市场的破局者

在呼唤节能环保的大形势和高油价、降成本的逼迫下,LNG重卡以其经济效益明显、减排效果显著而受到政府的支持和市场的青睐,在需求疲软的重卡市场中表现持续强劲,成为当前最引人瞩目的重卡细分市场。     

30辆北奔LNG重卡交付南疆

2013年1月10日,迪灵杰·北奔重卡2013年产品推介会暨塔里木油田分公司塔西南勘探开发公司30辆北奔LNG牵引车交车仪式在喀什举行。据了解,此次订单是南疆地区首次大批量采购LNG重卡。那么。是什么动力让塔西南勘探开发公司初尝“新事物”,它们在购车期间又做了怎样的考察？     

企业应用LNG重卡的经济性分析

在环境保护、节约成本和提升安全性方面,LNG重卡均优于柴油重卡。可以直接通过改装燃料系统将柴油重卡改造成LNG重卡,使企业更换LNG重卡回收期缩短,可行度大大提高。对某县城水泥生产企业300辆重卡改装成LNG重卡进行成本分析,每年可节省燃料成本1381.32万元,经济效益可观,值得借鉴。     

小细帽：LNG卡车更加节能环保

小红帽发行股份有限公司是由《北京青年报》祉创办的北京首宋报刊发行企业,公司成立于：1996年7月23日,现拥有70余个发行网点。2000余名投递人员。     

诸多制约待解 LNG重卡方兴未艾

不久前，某品牌重卡上海经销商王先生（化名）致电《商用汽车新闻》记者，询问国家或地方对于LNG重卡是否有相关的补贴或支持政策，他很看好LNG重卡的市场前景，有意开拓上海的LNG重卡市场。     

霸龙重卡闪耀“西洽会”

本报讯4月8日,"第十四届中国东西部合作与投资贸易洽谈会(西洽会)"在陕西西安开幕,广西壮族自治区组团参加了本届"西洽会"。东风柳州汽车有限公司作为广西地方知名企业应邀参会,并携霸龙6×2牵引车、霸龙8×4轻量化自卸车等主打车型参展,吹响拓展西北市场的号角。此次参展的霸龙6×2牵     

中国LNG重卡行业发展高峰论坛在京召开——LNG重卡时代强势开启

“出门前，有人问去干什么？我说去参加LNG重卡行业发展高峰论坛。”说到这里，全国政协常委、政协经济委员会副主任、国家能源委员会专家咨询委员会主任张国宝话锋一转：“当然要参加这个会议，LNG汽车的发展非常重要。”     

LNG重卡脚步加快 加气站建设滞后日益凸显 厂商盼政策出台扶持

在刚刚落幕的上海车展上,一汽解放推出CA4250P66T1A1E22M型LNG牵引车,福田欧曼也带来了配置潍柴第二代LNG发动机的9系LNG牵引车,各地对LNG重卡市场的重视可见一斑。     

联合卡车开启LNG新征程

作为国内首款13升LNG重卡,联合卡车K金版在未上市之前即引起了业内的广泛关注。如今,这款令人期待已久的联合新品终于揭开了神秘面纱。4月12日,以“智汇新升擎动未来”为主题的联合卡车K金版重卡下线仪式在安徽芜湖联合卡车总装车间举行,包括联合卡车管理层、重点经销商、     

陕汽LNG重卡咸宁体验营火热开营

本报讯5月5日,陕汽重卡LNG产品用户体验营在湖北咸宁首先火热开营,体验营由陕汽武汉办事处联合张家港中集圣达因气瓶生产商和湖北合力专用汽车有限公司共同举办,来自咸宁当地的100余位物流公司用户参加了本次活动。     

联合卡车LNG“三剑客”抢眼NGV展

“经过对LNG车型的不断持续改进,目前联合卡车的LNG产品质量已经和柴油车没什么区别了。”5月7日,集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经理沈扬波如是说。     

格尔发：完美品质受用户青睐

当看到中国国际卡车节油大赛上一股红色旋风“袭来”时,不用多问,那便是江淮最具特色的红色军团。一样的守时、一样的高效率．不一样的是此次江准带来了倾力打造的LNG重卡。     

重卡下跌 中卡或将再获新生

近日,中国汽车工业协会发布2012年12月产销数据。数据显示,2012年12月,中型货车（含非完整车辆）的产销量分别为34332辆和33815辆,产销同比分别增长29．42％和27．14％。而与此同时,重型货车（含非完整车辆、半挂牵引车）的产销量分别为48399辆和49813辆,产销同比分别下降17．26％和11．25％。在卡车市场萧条的背景下、在重卡大幅下滑的情况下,为何中卡能够逆势而上,走出一波反弹行情？本期柠檬茶座邀请了3位从事中卡销售的销售经理或者经销商,请他们谈谈对中卡市场的看法。     

华菱再获120辆LNG重卡大单

本报讯近日,从营销分公司山东区域重卡销售经理姚国策处了解到,茌平万和通运输公司再次抛来橄榄枝,一次性订购120辆LNG重卡。万和通系华菱LNG重卡老客户,年初就购买了70辆华菱LNG重卡,经过近半年的使用,华菱安全、可靠、环保、节油以及高性价比的卓越品质征服了该客户,     

山西重卡市场车型偏好明显

山西因居太行山之西而得名。该省的矿产资源十分丰富,储量居全国第一位的矿产有煤、铝土矿、耐火粘土等7种。其中煤炭资源储量尤其丰富,累计探明储量2500多亿吨,占全国探明保有储量的26%,素有"煤海"之称。特殊的产品结构也带动了当地运输业的快速发展。这个市场的现实状况到底是怎样的呢?目前都有哪些品牌在山西运输市场上"争鸣"?哪个系列的车型比较畅销?     

节油重卡如何成为侠之大者

中国自古不乏侠人义士。但千百年来,万古留名的往往是为国为民者。为国为民,方为侠之大者。重卡行业也有侠客,同样也呼唤侠之大者。在能源短缺、油价高涨的时代,在运营模式从粗放转向集约的背景下,在治超越发严格的贷运市场中,在燃油税实     

寻找超级重卡

“我们今年玩越野”！ 09卡车大赛的面纱终于揭开，七年之痒没能阻挡卡赛前进的步伐，从组委会传出令人振奋的消息，全国卡车大赛在变身“超级卡车大赛”的同时，更新了赛事关键词：越野。